并联油液型混合动力挖掘机发动机转速控制方法

通过对并联式油液混合动力挖掘机的原理和结构分析,提出一种改进的油液混合动力结构方案。采用双向液压马达代替二次调节泵,通过不同开关阀组合控制辅助动力系统回路。利用Simulink对该系统建模后,获取相应元器件尺寸参数及控制参数。采用双转速工作点切换的控制策略,在改装后的油液型混合动力挖掘机上进行实验。实验中利用整合负载预测的发动机转速PID控制方法对发动机目标转速、辅助油液动力系统输出扭矩进行调节。仿真和实验分析表明,该发动机转速控制方法可以有效改善油液型混合动力系统中发动机转速波动,使之稳定在高效燃油区域内,综合节能效果提高14%。

挖掘机液压油箱呼吸器的实验与分析

液压油箱的呼吸器直接影响挖掘机液压系统工作性能。呼吸器进气阻力过大,可能造成主泵吸空,导致主泵发生气蚀和整机动作异常;呼吸器排气阻力过大,可能造成液压油箱内压力过大,导致液压油箱开裂。为了检测安装呼吸器后是否影响主泵的吸油性能,以及液压油箱强度是否满足相关要求,我们对某49t级液压挖掘机进行了测试。

挖掘机负载敏感控制系统的改进

某型挖掘机由于其采用的负载敏感（LS）控制系统设置不合理，造成作业动作迟缓，燃油消耗大，工作效率低。1．原因分析该型挖掘机的负载敏感控制系统原理如图1所示，其主要由工作装置控制阀1、LS管路2、主液压泵3、减压阀4、二位二通阀5、回转制动器6和回转马达7等组成。

沙漠型空气滤清器简易改装方法

为了使某型号工程机械发动机的空气滤清器，在沙漠地区作业时能够起到良好的过滤作用，我们在常规的空气滤清器上增设了1个初级空气滤清器，使其成为沙漠型空气滤清器。改装后的空气滤清器，既能满足发动机的进气需要，又能过滤沙尘，且成本很低。