岳常高速公路PTC预应力管桩技术

岳常高速公路途经洞庭湖沉积区，是目前我国真正意义上的第一条湖区高速公路，软基处理段路基长61Km，全线PTC预应力管桩总长约135万延米，管桩工程量大。文章主要从软基地质、管桩设计、管桩造价、管桩施工工艺、管桩施工质量通痛及预控对策等方面进行了分析描述。

临长高速公路典型纵向裂缝成因机理试验研究

该文在对临(湘)—长(沙)高速公路多年的跟踪调研基础上,分析了临长高速公路纵向裂缝发展和分布的特点,通过对病害集中路段进行钻芯、开挖以及土工系列试验,发现纵向裂缝产生的根源在于路基边部自由水的渗入导致路基横向承载能力不均,最终引起路面形成掰开型纵向裂缝。

罗宁高速公路改造工程红毛里1号大桥荷载试验研究

荷载试验是新建桥梁鉴定验收的重要手段。该文阐述了红毛里1号大桥概况、加载方案设计、测点布置及测试成果,通过静动载试验研究,鉴定该桥的实际承载能力、结构刚度、动力特性是否满足设计要求,为大桥的运营和养护提供基础数据。

高速公路管理体制发展的现状及解决对策研究

由于国家经济改革的不断深入, 在高速公路建设中, 我们积累了丰富的经验并取得了巨大成就.但是, 在新时期市场经济的发展中, 如何才能在这个重要的发展阶段使我们所建设的高速公路发挥更大的经济推动作用, 这就必须要有一套符合当代社会发展经济管理体制及应对当前经济发展过程关键问题的有效措施. 正所谓工欲善其事必先利其器, 本文旨在通过分析当前新时期发展高速公路经济管理体制遇到的问题, 探讨其解决措施.

浅谈公路桥梁伸缩缝处跳车的防治措施

分析桥梁伸缩缝处跳车的危害及产生的原因，从伸缩缝的选择、施工安装、养护等方面详细介绍了确保公路桥梁伸缩缝质量，从而避免伸缩缝处跳车的几项防治措施。

浅谈公路桥梁伸缩缝处跳车的防治措施

分析桥梁伸缩缝处跳车的危害及产生的原因，从伸缩缝的选择、施工安装、养护等方面详细介绍了确保公路桥梁伸缩缝质量，从而避免伸缩缝处跳车的几项防治措施。

浅谈高速公路建设单位财务管理存在的问题及建议

目前,我国高速公路建设项目面临投资额大、建设期长、建设过程复杂等困境,财务管理作为高速公路建设过程的重要环节,迫切需要提升高速公路建设单位的财务管理水平,破解项目建设过程中的困境。本文结合高速公路建设单位在财务管理方面存在的一些问题(融资压力大资金成本高,建设资金超概严重,财务人员综合业务能力不足等)进行分析并提出有针对性的建议,为控制建设成本、发挥财务管理的作用、提升投资效益提供决策依据。

不同标号沥青SHRP试验对比分析研究

SHRP沥青试验方法以流变学为基础,不同温度范围内有相应的流变仪与之对应.其中使用最普通的有DSR动态剪切流变仪、BBR弯曲梁流变仪和Brookfield旋转粘度计.它们分别用于测定超常温(40～82℃)、低温(-5℃以下)、高温(100℃以上)下改性及非改性沥青的流变指标,且各指标与沥青路用性能有直接关联.通过对中海油泰州牌的3种不同标号的沥青(AH-30#,AH-50#,AH-70#)及其RTFOT残留沥青、PAV残留沥青进行简支梁弯曲试验(BBR)和动态剪切试验(DSR),来对比分析这3种沥青的性能,并最终确定其路用性能等级.

基于沉降预测的路基预抛高方法

从改进的高木俊介公式出发,推导出分级加荷条件下的地基固结度比值,利用已知的沉降观测数据,对后续上路床施工及预压过程的沉降进行预测,并适当对94顶的标高进行调整,达到减少上路床厚度的目的,提出相应的算法,最后以岳常(岳阳—常德)高速公路为背景说明了算法的有效性。

填筑粉土路基的技术处理措施

结合已完工的某时速200 km电气化铁路复线工程的路基工程填筑施工过程,对用于路基的粉土填料采用掺入水泥改良的工程措施,并对比了不同碾压方式的实际压实效果,以期为粉土改良施工提供参考。

基于流变性能试验的沥青高温稳定性评价

为了从流变性能角度评价沥青高温稳定性的好坏,依据superpave相关规范,通过采用动态剪切流变仪对三种不同性质沥青(70#基质沥青、SBS改性沥青和高模量沥青)进行流变性能检测。从温度、频率及应变三个方面分析了其高温稳定性变化。结果表明:高模量沥青的高温稳定性最好,SBS改性沥青的高温稳定性次之,而基质沥青的高温稳定性则最差。

建筑施工企业如何进行纳税筹划

建筑施工企业的施工项目周期非常长,并且存在很大的不确定性因素,因此在建筑施工企业中进行合理的纳税筹划是非常重要的。本文从施工企业纳税筹划的内涵出发,提出了适合建筑施工企业纳税筹划的策略方法。主要包括提高建筑施工企业管理层的意识,合理设置建筑施工企业会计项目,选择合理的存货计价方式,选择专业人员进行纳税筹划,选择合适的纳税时间,合理安排生产经营,利用行业惯例计算工资支出,降低材料费用来进行施工节税等。

浅析建筑施工企业如何实施内部控制程序

随着我国社会主义市场经济的快速发展，国内建筑施工行业竞争日益激烈，为提高企业的核心竞争力，有效规避各种风险，各建筑施工企业纷纷实施了内部控制程序。如何实施内部控制程序是每个建筑施工企业必须亟待解决的问题。本文就建筑施工企业内部控制程序进行了阐述，并在此基础上，探讨了当前的建筑施工企业如何实施内部控制程序。

浅析中小企业内部控制存在的问题及对策

内部控制制度在西方发达国家经历过长期的孕育、发展,已逐步形成了比较完整的一套科学体系,引领着国际企业内部控制的方向发展。目前我国大部分中小企业对内部控制制度的认识不到位、不全面,处于初级发展阶段;随着中国经济的快速发展以及全球化融合,企业所处市场环境的竞争日益加剧,中小企业不得不开始重视内部控制制度的建设。为提高企业自身的核心竞争力,有效规避各种风险,中小企业纷纷开始实施内部控制制度。内部控制制度的建立和实施,对中小企业来说是非常必要的,它不仅仅能够规范和加强企业的内部管理,提高企业经济效益,也为企业的持续发展提供了重要保证。本文对当前中小企业在内部控制制度方面存在的一些突出问题进行探讨并提出相应对策,就显得非常必要。

新时期党务工作者做好干部职工思想政治工作的几点思考

党的十九大指明了中国特色社会主义进入新时代的内涵,学习贯彻党的十九大精神,全面领会党的建设新要求,需要基层党务工作者明确党务工作方向,在掌握时代特点的基础上,更好的开展基层干部职工思想工作。

多桩复合地基中桩土应力分配关系的试验研究

通过多桩复合地基室内模型载荷试验,观测了多桩复合地基中桩土的应力分配关系,并分析了多桩复合地基中的桩及桩间土的受力特性,为多桩复合地基的进一步研究与工程实践提供了依据。

某大桥主墩钻孔桩施工技术

本文结合工程实例,分析了某大桥主墩的特殊地质构造,借鉴多个大型桥梁基础施工经验,提出以钢护筒作为护壁,清水钻进的施工工艺;应用超声测孔仪进行检测,使成孔的效率和质量有了较大提高。一、工程概况本大桥跨江主桥采用双塔三跨悬索桥方案,桥跨布置为（16＋410）m＋1 418m＋（364＋118.4）m=2476m。南塔基础采用48根直径为800～3200mm的变截面钻孔灌注桩，梅花形布置，按端承桩设计，桩底标高为-60．000m，桩尖持力层为微风化砂砾岩：钢护筒材质为Q345C，内径3．5m，壁厚24mm，钢护筒底标高为-44．000m。

基于和谐社会视角下国有企业思想政治工作的路径探讨

我国当前社会经济发展速度较快,而国有企业与我国国民经济的发展水平之间具有密切的联系,还会对人们日常生活水平和质量造成影响,所以,国有企业在实际发展的过程中,就需要完善思想政治工作,相关部门和工作人员也需要提高对其的重视程度,从而保证国有企业能够健康发展。因此,本文主要针对和谐社会视角下国有企业思想政治工作的路径进行分析和研究,并提出科学合理的建议。

关于做好新形势下国有企业纪检监察工作的思考

在国有企业中纪检监察是一项十分重要的工作内容,同时纪检监察工作也承载着多项职能和期望,那么该怎样有效的发挥出纪检监察工作的作用是国有企业急需探讨和分析的问题。在工作过程中要积极将其做好定位,找到该工作与当下工作形式不适应的地方,然后对其进行完善。

现代企业思想政治工作创新分析

随着我国改革的不断深入，企业干部员工的思想观念、价值取向、行为方式以及切身的利益等都会受到一定程度的影响，不仅如此，还对企业思想政治的工作提出了新一轮挑战。如何适应当前企业发展的形势，是新时期企业创新思想政治工作者所要面临的一个重要问题。企业应该要积极的对新形势下企业的思想政治工作的创新途径进行认真的探索。