重联型SS_(3B)电力机车压缩机电机单相烧损原因及改进方案

通过对重联型SS3B电力机车压缩机电机单相烧损 现状进行调查及分析,找出了具体原因,并提出了相应的改进方 案,取得了较好的效果.

关于内燃机车功率不足问题的探讨

本文通过对影响内燃机车柴油机功率不足因素的简要分析，提出了解决问题的具体措施与对策。

重联型韶3B电力机车压缩机电机单相烧损原因分析及改进方案

本文通过对重联型SS3B电力机车压缩机电机单相烧损现状调查及分析，找出了具体原因，并提出了相应的改进方案。

SS3B电力机车主断路器灭弧室瓷并联瓶炸裂的原因浅析及预防措施

叙述韶山3B电力机车主断灭弧的工作原理，论述其瓷瓶炸裂的原因及预防办法。

高压磨料水射流清洗技术在内燃机车检修作业中的应用

针对内燃机车清洗作业中目前存在工作量大、难度高、废水处理困难等问题 ,介绍一种较先进的高压磨料水射流清洗技术。该清洗技术通过实际应用取得了很好的效果 ,很有推广价值。

240系列柴油机气缸盖横臂导杆断裂原因分析及防止措施

根据240系列柴油机气缸盖横臂导杆的基本结构及受力条件,分析了气缸盖横臂导杆断裂的主要原因,指出了在柴油机检修过程中如何消除横臂导杆断裂的具体方法及措施。

东风_4B型机车空气压缩机组联轴器的改造

1.问题的提出峨眉内燃机务段1989年配属资阳内燃机车工厂新造东风_4B型内燃机车,该车运行1～3万km后相继有七台机车的空压机组联接装置在该机组起动或停止运转时产生异常声响,造成一台机破、三台临修、三台超范围修,严重地危及着机车的行驶安全。经解体发现该机组的两个法兰于10孔处有异常磨损,其不圆度高达4mm,联接柱销上的橡胶套管有严重的剥离脱层,以致破损,联接柱销业已变形。

410牵引电动机抱轴螺孔滑扣的修复和防止措施

东风4型机车410牵引电动机抢轴螺孔滑和是该型机车的惯性故障之一，不仅影响机车的正常运用，甚至危及行车安全。作者统计了故障发生的主要形式，分析了由于电机设计制造的缺陷和机车运用恶劣条件而造成故障的原因。重点介绍了对滑扣电机的修复，并提出了防止滑扣的措施。采用过盈镶套然后施焊的方法，修复的滑扣电机至今无一台再出现故障，取得了良好的效果。

E207J型柴油机振荡式活塞的运用效果

1、E207J型柴油机“振荡式”活塞的由来原先批量生产的E207J型柴油机活塞的结构与材质不能满足运用的要求,新活塞装车后运用10～20万公里就发生裂纹.