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车联网:聚集新技术风险 安全手段待加强
被引量:
1
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作者
王闯
《信息安全与通信保密》
2015年第2期53-55,共3页
随着信息化应用的日趋深入,车联网已经成为汽车行业新的增长点,国际上各大汽车厂商均推出自己的智能车载系统,谷歌、百度等互联网公司也纷纷布局车联网,推出一系列相关产品。车联网推出的初衷是解决部分交通安全问题,如车与车之间的交...
随着信息化应用的日趋深入,车联网已经成为汽车行业新的增长点,国际上各大汽车厂商均推出自己的智能车载系统,谷歌、百度等互联网公司也纷纷布局车联网,推出一系列相关产品。车联网推出的初衷是解决部分交通安全问题,如车与车之间的交流可以使得车主预知危险,自动刹车等主动安全技术则能减少交通事故的发生,车辆防盗、紧急救援、无人驾驶等功能为车主提供不同程度的安全保障。然而。
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关键词
主动安全技术
车载系统
交通安全问题
网络安全
谷歌
相关产品
无人驾驶
安全标准体系
紧急救援
网
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职称材料
题名
车联网:聚集新技术风险 安全手段待加强
被引量:
1
1
作者
王闯
机构
工业和信息化部赛迪信息安全研究所
出处
《信息安全与通信保密》
2015年第2期53-55,共3页
文摘
随着信息化应用的日趋深入,车联网已经成为汽车行业新的增长点,国际上各大汽车厂商均推出自己的智能车载系统,谷歌、百度等互联网公司也纷纷布局车联网,推出一系列相关产品。车联网推出的初衷是解决部分交通安全问题,如车与车之间的交流可以使得车主预知危险,自动刹车等主动安全技术则能减少交通事故的发生,车辆防盗、紧急救援、无人驾驶等功能为车主提供不同程度的安全保障。然而。
关键词
主动安全技术
车载系统
交通安全问题
网络安全
谷歌
相关产品
无人驾驶
安全标准体系
紧急救援
网
分类号
TP391.44 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
TN929.5 [电子电信—通信与信息系统]
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1
车联网:聚集新技术风险 安全手段待加强
王闯
《信息安全与通信保密》
2015
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