春江水暖 古城长兴共襄发展——记工业车辆分会五届一次常务理事会议

四月，春江水暖，地处浙江的古城长兴更是秀色可餐。东临太湖，西倚天目，山水清远，长兴已成为太湖周边的一颗璀灿明珠。在这里，茶圣陆羽倾尽毕生心血写下《茶经》一书；这块土地上，斑驳的古迹记录着中国文化的绚丽多姿。今天，随着我国经济的向好回暖，工业车辆产销强力反弹，形势喜人，

工业车辆行业:高速增长,面临调整

2018年中国工业车辆行业再次经历了一个高速增长的年份,国内销量和出口数量双双创历史新高,机动工业车辆总销售量距60万台大关仅一步之遥。参加中国工程机械工业协会工业车辆分会统计的企业,2018年机动工业车辆销售量达597,152台,与2017年同期的496,738台相比,增长了20.21%。

工业车辆行业:突破八十万大关,再创历史新高

继2019年我国机动工业车辆销量突破60万台后,2020年销量再创历史新高。尽管开年受到新冠疫情影响,但随着疫情防控工作有效推进,各行业发展步入正轨,我国机动工业车辆继续保持高增长,2020全年销量突破80万台大关。

面向世界 调整战略 迎接工业车辆行业发展的新时期

世界工业车辆统计报告数据显示，全世界2011年1～11月机动工业车辆总订单量达到891，346台，与2010年同期的715，522台相比，上升了24．57％：亚洲的订货量达到353，296台，与2010年同期的289，648台相比，上升了21．97％。中国市场的订货量达到224，018台，与2010年同期的183，965台相比，增长了21．77％。中国市场的订货量占亚洲叉车市场订货量的6341％，占世界叉车市场总订货量的25．13％，继续列世界第一位。

中国工业车辆行业现状和发展策略

中国叉车（工业车辆的主要组成部分）行业一片繁荣。一方面，市场需求旺盛。2005、2006、2007叉车销售量连续3年保持30％以上增长。另一方面，叉车企业正在狂飚猛进，新工厂建设如火如荼，叉车产能迅速扩大，有些企业凭借资本实力迅速跨过门槛，分享叉车市场奶酪。

工业车辆行业:实现超预期高速增长

2017年是中国工业车辆发展历程中的一个重要时刻,行业经历了超预期的高速增长,国内、出口双双创历史新高,机动工业车辆全系列车型普遍增长。2009年以后,中国工业车辆销量连续八年位列世界第一。

2015年国内外工业车辆市场概况

通过世界工业车辆统计报告数据显示,全世界2015年叉车市场总销售量达到1,064,224台,与2014年的1,068,529台（2015年WITS数据进行调整,原1,063,029台调整为1,068,529台。下同）相比,下降了0.40%;亚洲2015年叉车市场的销售量达到409,630台,与2014年的437,598台相比,下降了6.39%;中国叉车市场全年共销售机动工业车辆236,976台,与2014年的268,910台相比，下降了11．88％。

2014年国内外工业车辆市场概况

世界工业车辆统计报告数据显示,全世界2014年叉车市场总销售量首次突破百万台大关,达到1,063,029台,与2013年的988,781台相比,上升了7.51%;亚洲2014年叉车市场的销售量达到432,098台,与2013年的394,054台相比,上升了9.65%;中国叉车市场全年共销售机动工业车辆268,910台,与2013年的243,802台相比,上升了10.30%。中国市场的销售量占亚洲叉车市场销售量432，098台的62．23％，比2013年上升了0．36个百分点，仍列亚洲第一位；占世界叉车市场总销售量的25．30％，比2013年上升了0．64个百分点。

2015年一季度国内外工业车辆市场概况

根据世界工业车辆统计协会和中国工程机械工业协会工业车辆分会统计数据,与去年同期相比,2015年一季度欧洲的主要国家工业车辆销售量增长情况良好,但亚洲由于受中国市场销量下降的影响,相比去年同期下跌4%,世界总销量相比去年同期下跌1.21%。

2015年前三季度国内外工业车辆市场概况

世界工业车辆统计报告数据显示,全世界2015年前三季度叉车市场总销售量为797,042台,与2014年同期的798,281台相比,下降了0.16%;亚洲2015年前三季度叉车市场的销售量达到314,382台,与2014年同期的334,759台相比,下降了6.09%;中国叉车市场前三季度共销售机动工业车辆184,175台,与2014年同期的209,051台相比,下降了11．90％。

工业车辆行业:低速增长,结构调整

2015年是中国宏观经济新常态步入新阶段的一年,是全面步入其艰难期的一年。在这一年里,生产领域的萧条与消费领域的繁荣、传统制造业的困顿与新型产业的崛起、劳动密集型产业的低迷与创新领域的活跃同时并存。在复杂的经济形势之下,我国物流业依然保持了中高速增长,同时也面临一系列矛盾和挑战。物流装备领域也是如此,虽然在中国企业转型升级,提效率、降成本的大背景下,各方对自动化物流装备和技术的需求不断扩大,但以叉车、载货车、托盘等为代表的传统物流装备行业,也切实感受到经济下行带来的重重压力。

2004年中国工业车辆行业概况

2002-2004年我国工业车辆已经连续3年保持高速增长的势头.2004年机动工业车辆销量为5万9 676台,与2003年的4万5482台相比,同比增长31.2%;非机动工业车辆销售量为1 35万3 210台,与2003年的94万1 140台相比,同比增长43.8%.

2005年我国工业车辆行业概况

2005年我国物流业继续快速稳定发展，带动了工业车辆行业的发展。2005年工业车辆产销量快速增长，产品品种不断增多。工业车辆是物流系统的重要装备，具有装卸和搬运的功能，机动灵活，能适应不同行业的装卸搬运要求，普遍应用于港口、车站、货场、车间、仓库、油田及机场等处。同时还广泛应用于军事和特殊防爆中，有的车辆可以无人驾驶，到人员不能接近的地方作业。由于工业车辆用途广泛，各行各业在技术改造中也都加大了物流设计的力度，2005年电动平衡重乘驾式叉车、电动乘驾式仓储叉车、手动液压托盘搬运车（包括手动叉车）的销量都有较大的增长。

二○一二年上半年国内工业车辆行业概况

2012年上半年国内外经济形势复杂多变，工业车辆市场销售情况出现了国内需求下降、出口形势继续好转的局面。整体来看，参加我分会统计的机动工业车辆制造企业共销售152，647台，与上年同期的159，958台相比，下降了4．57％；非机动工业车辆销售量为69万台，与上年同期的81万台相比，下降了14．81％。

“十一五”及2010年工业车辆行业概况与展望

“十一五”及2010年概况 我国工业车辆行业经过了50多年的发展尤其是进入本世纪以来成长迅速，步入了“黄金发展期”，发展环境显著改善、生产规模增长迅猛、产品类型出现初步变化、产品稳定性明显提高、服务质量逐步改善。10年间销量由2001年的25603台猛到2010年的232409台，实现了产销量上的巨大飞跃。

工业车辆行业:发展好于预期

2013年，国际金融危机和欧债危机影响继续发酵，全球经济增长乏力，波动频繁。中国经济同样经受了很大考验，经济结构性矛盾日益突出，经济增长亟需转型。

2013年一季度国内外工业车辆市场概况

根据世界工业车辆统计协会和中国工程机械工业协会工业车辆分会统计数据，与去年同期相比，2013年一季度由于主要国家工业车辆销售量均出现不同程度的下滑，所以世界总销量下降了3．59％。中国国内市场下降3．83％，出口继续保持良好势头，增长23％。

2016年上半年国内外工业车辆市场概况

世界工业车辆统计报告数据显示，全世界2016年上半年叉车市场总销售量达到563，309台，与2015年上半年的538，672台相比，上升了4．57％；

2014年一季度国内外工业车辆市场概况

根据世界工业车辆统计协会和中国工程机械工业协会工业车辆分会统计,与去年同期相比,2014年一季度由于欧美等国家工业车辆销售量情况良好,世界总销量相比去年同期增长了11.53％.另外,中国国内市场销量仍呈强劲增长势头,出口保持正增长,但相比前几年的增长幅度有较大的下降.

2011上半年国内外工业车辆行业概况

2011年是我国“十二五”规划开局之年，随着物流业在经济发展中的作用越来越重要，社会各界对其也越来越重视，国务院继2009年制定物流业调整和振兴规划后，今年上半年又提出了推动物流发展8项措施，在政策和需求双重影响下，工业车辆行业作为物流行业最基本的装备在开局之年也表现出了良好的发展前景。