OBD-II随车电脑诊断系统

简要介绍了 OBD- II随车电脑诊断系统的发展及主要功能 。

信息时代制图课教学体系的探讨与实践

探讨了当前新兴学科层出不穷与计算机飞速发展时代制图课程教学体系的调整、改进与变更.强调高科技条件下工程技术人员与军事指挥人员具备阅读、绘制工程技术图样与空间想像力、创造思维能力的重要性;在对计算机绘图与传统手工制图教学相辅相成与协调发展、教学课时与内容增减及合理安排、制图工具与理论创新的研究与实践的基础上,取得了实际经验和理论成果。初步形成了具有“多快好省”特点的制图课教学体系.对制图课程的未来发展做了客观展望.该研究对制图课程的教学、实际应用与发展有积极作用.

传感器在测试系统中应用应注意的几个问题

文章着重论述了传感器在现代测试系统中的重要地位,以目前最常用的压电式传感器为例,探讨了正确选择传感器的几大要素,并通过试验曲线论证了传感器特性对测试结果的影响。

武警后勤装备管理系统RBAC的设计

基于角色的访问控制技术(RBAC)在权限管理中引入角色概念,把资源访问权限分配给角色,通过给用户分配角色及角色间的继承关系简化权限管理,并以此基础提出基于模型的权限管理系统的设计方案,实现安全的权限控制。

基于多传感信息融合的轮胎气压监测系统

为提高轮胎气压监测系统(TPMS)传感器测量精度,利用多传感器信息融合技术,采用神经网络方法对轮胎的温度和气压数据进行融合。神经网络采用Levenberg-Marquardt算法训练。Matlab仿真试验结果表明,数据融合后的输出稳定性得到了很大提高,可有效减轻传感器工作中的干扰。

非致命武器的绿色人机工程分析

人机工程学是研究“人-机械-环境”三者之间相互作用的一门新兴边缘学科。本文就人机工程中绿色设计环节对非致命武器进行分析,指出绿色环保设计将成为武器装备发展的新趋势。

基于Matlab辅助模糊控制的行车速度安全分析系统

设计了基于Matlab辅助模糊控制的行车速度安全分析系统.详细介绍了模糊控制器的设计,以及行车速度安全分析模糊控制系统的物理模型和仿真模型.该系统可实时向驾驶员提供行车速度安全状况,可有效避免爆胎事故的发生.

智能型轮胎防爆预警系统

介绍以微控制器为核心,由温度传感器、压力传感器和无线射频收发芯片(输入输出接口)组成的智能型轮胎防爆预警系统。对该系统的多传感器信息融合和行车速度安全分析两大特点进行详细说明。智能型轮胎压力监测系统相对传统产品具有更强的智能化。仿真试验表明,该系统可达到全面预警的作用,能有效避免爆胎事故的发生。

弹丸破片速度衰减规律研究

采用理论分析和试验测试相结合的方法,对弹丸破片的速度衰减规律进行了研究.通过理论分析得到计算弹丸破片迎风面积的数学模型,由试验得到某型远程杀伤弹破片的质量分布情况和初速分布情况,通过数值分析,用Matlab绘出了该弹破片速度衰减曲线.结果表明,初速和飞散距离相同的破片,破片质量越大,存速越大.该方法对于计算弹丸杀伤半径和杀伤面积有实际意义.

基于BP神经网络的曲轴最佳滚压参数的研究

基于最佳残余应力理论,利用ANSYS有限元软件对480Q曲轴具体工况进行有限元模拟,得到对应的最佳残余应力。利用DEFORM有限元软件针对此曲轴进行了滚压试验,得到数组不同滚压参数对应的残余应力。利用神经网络进行训练得到滚压参数与残余应力的对应关系。最后,利用此网络找到与最佳残余应力对应的最佳滚压参数,为实际生产提供可靠的参考。

装载机总体参数仿真设计

对轮式装载机总体参数计算机辅助仿真设计进行研究,建立了机器技术经济综合效益评价指标,用以优选样机;根据描述机器技术形态和工作过程的数学方程,运用相似理论推导,建立了机器系统总体参数的仿真设计数学模型,利用计算机进行了实际计算与绘图。结果表明,仿真设计改变了传统设计方法的复杂性,提高了机器设备新方案的设计速度。

高等院校专业课实施素质教育的研究

围绕教师选配、教学模式及教书育人,从实施素质教育的角度,对高等院校专业课教学提出了一些设想.

爆炸式催泪弹安全性研究

爆炸式催泪弹的安全性和可靠性设计是新型防暴弹的重要研究方向.本文针对爆炸式催泪弹的安全设计,利用最小自由能法获得了装药配方中炸药爆炸后的平衡组成,计算了爆炸式催泪弹反应过程释放的总能量、装药爆速、爆压.对弹体零件强度、爆炸冲击波、破片及残骸杀伤性进行了理论分析和计算.通过试验,证明了研发的爆炸式催泪弹产品具有极高的安全性和可靠性.

TOPSIS法在武警车辆维修保障能力评估中的应用

以人员训练技术水平、人员编制水平、维修器材保障能力、维修技术资料保障、维修的指挥与组织和维修技术手段为评价指标,在权重确定的基础上,采用TOPSIS法,根据相对贴近度的大小做出各维修单位维修保障能力的优劣排序,实践表明该方法具有一定的实用价值.

4H-SiC MESFET大信号非线性特性分析

采用Volterra级数法对4H-SiC射频MESFET的大信号非线性特性进行了分析,并研究了器件尺寸与线性度的关系。模型考虑了陷阱效应对非线性特性的影响,模拟结果能够较好地反映实验结果。进一步分析表明,在1GHz和1.01GHz频率下,当栅长从0.8μm增大到1.6μm,器件的输入(输出)三阶截取点从33.55dBm(36.26dBm)减小到18.1dBm(13.4dBm),1dB压缩点从24dBm下降到7.43dBm。为实际器件的线性化设计提供理论依据。

子母催泪弹发射机理仿真分析

子母催泪弹以发烟迅速、多点投放、终点效应多源化等诸多优点,成为新型防暴弹的重要研究方向.但由于小型子母催泪弹发射机理复杂,目前还没有建立较成熟的理论体系.本文针对小型子母式催泪弹,采用经典弹道理论建立了高低压室发射方式的内外弹道数学模型.从理论上对子母催泪弹的弹体结构设计和装药设计的合理性进行了仿真计算,仿真结果和实验数据较吻合,可以说明对子母催泪弹建立的这种分析方法是合理的、有效的.

机械设备新旧程度检测方法的研究(Ⅱ)—车用发动机实验

本文在齿轮箱磨损试验分析的基础上,为进一步验证机械设备新旧程度评定指标的有效性,进行了车用发动机磨损实验和分析。实践证明:总磨损Q的变化率与机械设备新旧程度比较吻合。

基于神经网络的曲轴残余应力预测

基于曲轴强化的残余应力理论,将人工神经网络引入发动机曲轴圆角的残余应力预测中,首先利用DEFORM有限元软件对480Q曲轴进行滚压试验,得到数组不同滚压参数对应的残余应力,然后根据此数据建立了比较稳定的神经网络,并利用此网络预测曲轴圆角滚压后的残余应力。该神经网络与有限元分析结果比较接近,为曲轴滚压中残余应力预测提供了一种新方法。

机械设备新旧程度检测方法的研究(Ⅰ)——齿轮箱磨损试验

本文通过机械设备(齿轮箱)的磨损试验,获得机械设备运行过程中的磨损曲线。在定量分析的基础上,建立推断机械设备新旧程度的评定指标。

陷阱效应对4H-SiC MESFET温度特性的影响

针对4H-SiC射频MESFET中的自热效应,建立了基于解析模型的材料参数温度模型和器件直流模型.研究了由陷阱造成的背栅效应,并结合材料的温度特性分析了温度升高对器件特性的影响.分析了陷阱对器件特性的影响,并进一步阐明了陷落-发射机制.计算得到陷阱能级为1.07eV,俘获截面为1×10-8cm2,器件的自升温达到100K以上,能够较好地反映实验结果.分析结果表明,背栅电势随陷阱浓度的增大而增大,并随着漏极电压的增大而减小,在室温下达到～3V.另外,由于器件中存在自热效应,背栅电势随漏压的变化加剧.这些模拟分析对实际器件的设计及工艺制造提供了理论上的依据.