建设单位如何合理有效地控制建设工程造价

本文针对建筑领域内普遍存在的“三超”现象,从建设单位角度阐述了只有对建设工程项目实施全过程的造价控制,才能合理、有效地控制建设工程造价,才能从根本上遏制“三超”,从而确保工程质量,提高投资效益,促进建筑市场健康有序的发展。

郑州铁路枢纽布局变化及能力调整

随着京广高铁全线开通运营,高铁、普速双"十"字郑州铁路枢纽运输生产布局形成,既有京广、陇海线部分货运能力得到释放。通过分析郑州铁路枢纽在郑西、京广高铁开通运营后运输生产布局调整变化,以及随之而产生的客货运输能力、改编通过能力变化,提出目前郑州铁路枢纽亟需解决的问题和建议。

郑州市石佛水厂除铁除锰滤池运行机理讨论

本文介绍了郑州市石佛水厂除铁除锰滤池的实际运行情况,对除铁除锰的机理进行了探讨,得出了除锰是生物接触氧化过程的结论。

高速铁路信号工程建设问题分析与探讨

针对高速铁路信号工程建设中存在的问题进行分析与探讨,并提出可行性建议,从而提高运营后的安全性和行车效率。

计算机联锁及区间自闭改造工程联锁试验中应注意的问题

计算机联锁和ZPW-2000A是目前我国铁路信号站内联锁和区间闭塞的主要设备,结合工作实践,从仿真、模拟、开通三个阶段,提出了计算机联锁及ZPW-2000A区间自闭改造工程联锁试验中应注意的问题。

南广铁路四电系统与土建接口工程施工探讨

阐述了南广铁路四电系统与土建接口工程的主要施工内容,预留接触网支柱基础、过轨管、接地端子、电缆槽等四电系统与土建接口工程施工中常见的问题,并分析了接口问题产生的原因,探讨了接口工程施工控制重点和主要控制标准,强调了土建施工单位应加强技术交底和现场施工过程控制,确保接口工程的施工质量满足四电设备的安装要求。

预绞式金具在接触网工程中的应用

针对我国接触网工程中大面积使用的螺栓型系列产品金具存在的结构粗大笨重,安装、施工十分繁琐,运营中的导线极易产生断线或破损的安全缺陷和不足,阐述预绞式金具的主要性能,分析接触网工程中推广采用预绞式金具的必要性与可行性及应用前景。

广铁集团综合视频监控系统工程

正广铁集团综合视频监控系统是按照铁道部铁运[2008]33号和铁道部运基通信[2008]630号文件要求设计和建设的既有线综合视频监控系统,包含京广线茶岭—广州和广深全线监控。技术方案结合既有线实际情况。

郑州地铁一号线列车牵引封锁故障分析及对策

针对郑州地铁一号线运营初期正线出现的几次保持制动频繁施加导致牵引封锁故障,根据发生故障时的VCU以及事件记录仪数据,从信号系统以及列车控制系统接口进行调查分析,最终通过修改列车控制系统软件使故障得以解决。

卷烟主流烟气和侧流烟气中半挥发性成分的分析研究

本文对5个牌号国产商品卷烟主流烟气(MS)与侧流烟气(SS)中的半挥发性成分进行了分析研究。卷烟主流烟气总粒相物采用标准方法捕集;卷烟侧流烟气总粒相物采用鱼尾罩装置来收集。采用同时蒸馏萃取前处理分离方法和气相色谱、气质联用分析技术对总粒相物中的半挥发性成分进行了分析。定性分析了主流烟气和侧流烟气中的87种成分;采用内标法对其中38种成分的含量进行了定量分析,测定了这38种成分在侧流烟气与主流烟气中的分配比,并对结果进行了讨论。研究结果表明,卷烟主流烟气和侧流烟气中半挥发性成分种类基本相同,但每种成分的含量有很大的差异;普通卷烟侧流烟气中半挥发性成分的总量明显高于主流烟气,大多数半挥发性成分的侧流烟气含量高于主流烟气。低侧流卷烟侧流烟气中半挥发性成分总量明显低于主流烟气,证实了低侧流卷烟能减少对环境的烟气释放量。

既有铁路扩能改造的优化管理

论述既有线扩能改造的原则,提出了全面提速,客贷分线,与运输管理体制改革相结合,扩能改造与大修的整合的建议;对既有线施工的优化管理进行了探讨。

铁路客车检修信息系统的设计与应用

研究铁路客车修制改革对铁路客车检修信息系统的需求,检修生产过程数据处理的特点、难点,讨论信息系统结构设计和应用环境设计的方法。以轮轴检修信息子系统为例,给出实现方法,并对数据维护部分的设计特点和系统研制应注意的问题进行了分析。

高速铁路牵引供电故障的应急抢修

通过分析和研究高速铁路牵引供电系统的运行特点,阐述故障抢修的基本原则。利用系统冗余设计,提出常见的牵引供电设备故障快速抢通的技术措施,以及加强高速铁路故障抢修工作,科学配置牵引供电故障抢修资源等方面的建议。

轨道车运行监控技术及系统实现

分析轨道车运用现状和监控装置的技术现状,结合LKJ-93AP型轨道车监控系统的设计,论述该新型监控系统的技术目标和实现技术。

一种适用于高速电气化铁路的接触网电分相技术

根据目前关节式电分相存在的问题及意大利罗马—那不勒斯的高速电气化铁路采用的电分相设计原理,提出一种新型的3个绝缘锚段关节双中性段关节式电分相型式,可较好地解决关节式电分相对电力机车受电弓多弓运行条件的限制,建议尽快在我国新建电气化铁路和提速改造中采用,实现接触网电分相改造的跨越式发展。

高职院校“产学研”合作现状及其发展方案探讨

分析当前高职院校"产学研"的合作现状,着重介绍明确角色定位,促进合作教育的落实;丰富合作教育的形式,提高产学研的教育教学效果;改进教学科研设施,提升产学研对企业的服务能力;完善组织机构和引导政策,保障合作教育的良性发展等四种解决方案及具体运用,希望给相关人员以启发和思考,进一步完善发展方案,促进我国调职教育的不断发展。

铁路站场信号楼的雷电防护

铁路站场信号楼为雷击的高发点,其内部大量与列车运行相关的电子通信信号设备对雷电十分敏感。由分流(Dividing)、均压(Bonding)、屏蔽(Shielding)和接地(Earthing)共同构成的综合防雷技术(简称DBSE技术),能够全面、系统地对信号楼进行直击雷和感应雷的防护。

基于HHT的局部放电在线监测与电缆安全的相关性研究

为对电缆易发生局部放电的缺陷位置实施动态监控,及时维护输配电线路,提高电缆运行安全,基于希尔伯特-黄转换(HHT)改善放电信号波形原理,通过包络线求值法,研制出以局部放电为对象的电缆在线监测系统。将所研制的新测试仪与常规测试仪的试验数据进行对比。结果表明,新测试系统能根据电缆局部放电波形图准确计算出电缆放电点的位置,进而对该放电点的电缆绝缘运行状态进行有效监测,判断电缆的剩余寿命,监测电网运行安全。

接触网外部环境安全风险及防控措施

通过分析影响接触网运行安全的外部环境因素,提出相应的外部环境安全风险分类、防控措施和应急处置建议,对提高接触网设备适应和防控外部环境安全风险能力,降低故障概率,从而进一步保障列车安全运行具有指导意义。