三峡工程二期下游围堰防渗墙“两钻一抓”生产性试验

针对三峡二期围堰防渗墙工程的施工难点，在下游围堰右岸连接段进行了不同机具和施工方法的“两钻一抓”成槽试验及墙体材料配合比试验验证，积累了一些有益的经验，为完成河床深槽段防渗施工创造了条件。

浅谈企业基层党建工作的着力点

基层党建工作为实现企业又好又快发展提供了思想保证。因此,要加强对基层党建工作的认识,把党建工作与生产任务和企业文化结合起来。

盘扣式脚手架在拉杆悬挑工字钢上的应用

随着建筑领域更多的新工艺正日新月异地淘汰旧工艺,盘扣式脚手架淘汰钢管扣件式脚手架已成必然。如何在高层建筑主体施工时将盘扣式脚手架搭设在拉杆悬挑工字钢上,以及在阳性门边洞口等特殊位置安装后实现安全、经济的搭设方案,本文基于笔者数个工程项目的实践及总结出的一些体会,抛砖引玉,以供后来者在应用时借鉴参考。

浅谈铁路基建施工企业物资机电管理

对铁路基建施工企业物资机电管理工作实况进行了分析,并结合实际工作经验提出了改进措施。

碾压式沥青混凝土心墙施工方法

水工沥青混凝土心墙技术，在国内刚刚起步，尤其大规模机械化，碾压式沥青混凝土心墙施工在国内尚属首次，本文通过三峡茅坪溪防护坝碾压式沥青混凝土心墙的现场试验，总结了机械化、碾压式沥青混凝土心墙的施工方法。

三峡一期土石围堰防渗工程施工

三峡工程一期土石围堰轴线全长2502．36m，由茅坪溪段、上横段、纵向段和下横段组成。防渗采用柔性材料防渗墙，墙下采用帷幕灌浆、高压旋喷灌装及土工膜综合防渗形式。防渗墙施工为1993年8月25日至1994年6月29日，历时306天，共完成防渗墙造孔70366．66m，浇柔性防渗材料53677．08m3，形成截水面积48542．71m2。完成帷幕灌浆4023．09m，总灌入水泥1153．86t；旋喷灌浆854．38m，总耗水泥704t。经3年考验，基坑渗水量甚少。

三峡一期工程基础固结灌浆

三峡右岸一期工程基础固结灌浆包括右岸纵向围堰坝身段和三期横向围堰基础两部分固结灌浆。岩性均为闪云斜长花岗岩，前者岩性均一，位于微风化顶板；后者为弱风化项折，有5条断层通过。浆材为425#普硅水泥（当灌入量小时改用磨细水泥）。灌浆压力最高为0．5MPa．单位灌入量最大仅12kg／m。检查孔祥芯充满水泥结石．基岩地震波波速平均提高7％～8％。采用磨细水泥．吸浆量不大，效果不明显。

哈佳公司视频监控系统纳入部工管中心统一管理技术方案

根据铁道部铁计函〔2005〕341号《关于加快铁路建设项目管理信息系统建设的通知》文件精神。为提高哈佳铁路建设项目管理水平,利用现代信息技术和引入先进的管理理念,实现各类建设管理信息的集成、传递、共享。公司致力于对重要工点和重点工作面的远程可视化管理和工程质量、实施安全有效控制,建设哈佳铁路铁路视频监控系统。

新时期加强企业党建工作刍议

新时期,施工企业的项目党建工作面临新环境,党建工作者要及时发现问题,通过加强制度、机制和文化建设,为企业的发展保驾护航。

浅析我国施工索赔管理

施工索赔管理是工程项目管理的重要组成部分,也是工程项目管理工程师热点关注的领域。维持企业生存发展的需要,建立市场发展的良好秩序以及推动工程承包市场国际化都对我国施工索赔管理提出了更高的要求。

矩形盾构顶管施工技术在城市隧道中的应用研究

随着我国城市化建设的不断发展,我国的城市建设在一定的经济拉动下,也在逐渐地发展起来。城市的交通运输离不开城市隧道,所以城市的地下隧道也在不断地面临各种考验,面临的施工环境也会越来越艰难。按照当前城市隧道修建所面临的环境,传统的隧道顶管施工技术难度越来越大,必须要提出新的顶管施工工艺才可以满足其要求,本文主要对城市隧道修建过程中,矩形盾构顶管施工技术的运用进行分析研究。

ALC轻质隔墙板抹面防开裂的施工要领

ALC板其实就是蒸汽轻质混凝土的简称,也是高性能蒸压加气混凝土(ALC)其中的一种,它主要是以水泥和石灰等为主要的原料,内部可以安插具有防腐功能的钢筋网片,并且经过高温高压的蒸汽养护形成。ALC板具有的优点非常的多,比如方便快捷、节能环保等等一系列的优点,与此同时,它也是国家相关部门重点推广的性能齐全的新型建筑材料,但是它也会在使用的过程中出现抹面开裂的情况。本文章主要讲述的就是ALC轻质隔墙板抹面出现裂缝,并且对出现的现象采取针对性解决措施。

三峡工程主体建筑物基帷幕灌浆试验

为确保三峡工程帷幕灌浆质量，寻求合理的施工技术参数、适宜的灌装材料和施工工艺，在右岸导流明渠底板进行了帷幕灌浆试验，试验灌浆段长715．2延m。试验结果表明，采用小口径高压灌浆方法是可行的，不下栓塞、不洗缝、不待凝，可提高工效。改性水泥的灌注效果优于磨细水泥。

三峡二期围堰预进占施工

二期围堰由上游横向围堰和下游横向围堰组成，其中上横围堰长1375．94m，堰顶高程88.5m；下横围堰长1075．94m，堰顶高程81.5m。分为试验段、预进占段、河床段三个阶段施工。施工分水下抛填、陆上填筑、堰体风化沙振冲加密和防渗墙施工。预进占施工自1996年10月30日开始，至1997年7月初，累计完成土石方填筑194．58万m3，振冲加密5761m，平抛垫底84．64万m3，防渗墙成槽6500m2，达到了预期目标。

三峡工程二期围堰平抛垫底施工

三峡二期围堰是在葛洲坝水库中施工的，水深大，流速低，决定采用预平抛垫底措施，以减少围堰进占水深和堤头滑坍。对河床高程低于40m的深槽部位，采用沙砾料、石渣及块石平抛垫底，设计总投抛量约98．8万m3。为了施工和通航互不干挠，分左、右区，一区施工，另一区通航。

基于ZigBee技术的地铁隧道纵向不均匀沉降检测方法

传统的隧道沉降检测方法检测精度不佳,无法及时发现地铁运行中安全隐患,为此,提出一种基于ZigBee技术的地铁隧道纵向不均匀沉降检测方法。通过ZigBee实现地铁隧道传感器之间协调,利用叶子节点与其父基站节点构建底层网络结构;将断裂带与地下水位变化作为隧道纵向沉降的因数,采用附加应力算法计算支撑骨架存在的应力状态,获取纵向沉降的环缝张开量,实现地铁隧道纵向不均匀沉降的检测。实验证明,所提方法能够定量分析沉降指数,检测精度高。

导流明渠开挖

导流明渠是三峡一期工程的主要建筑物，在二期工程中兼有导流和通航作用，具有开挖工程量大、要求高、工期紧和难度大等特点。施工单位在有关部门配合和支持下，精心组织，精心施工，巧妙地解决了淤砂开挖和水下岩石开挖等几个方面的难题，实现了导流明渠1997年5月1日进水的目标，工期提前了5个月，为确保大江截流创造了条件。