全球领先化工专家巴斯夫(BASF)日前正式宣布推出Prem Air NXT——新一代直接减少臭氧(DOR)的催化涂层技术,助力汽车制造商符合美国新版Tier3的排放标准以及加利福尼亚LEV Ⅲ的减排标准。
在应用到汽车发动机中时,Prem Air NXT解决...全球领先化工专家巴斯夫(BASF)日前正式宣布推出Prem Air NXT——新一代直接减少臭氧(DOR)的催化涂层技术,助力汽车制造商符合美国新版Tier3的排放标准以及加利福尼亚LEV Ⅲ的减排标准。
在应用到汽车发动机中时,Prem Air NXT解决方案能将地面有害的臭氧(烟雾的主要成分)转化成氧气。PremAirNXT以巴斯夫标准的PremAir涂层技术为基础,使车辆更持久耐用、臭氧转化性能更高。展开更多
Ultramid TOP 3000让汽车行业在用塑料代替金属作为车身零部件材料的道路上向前迈进了一大步。如果注塑成型零部件可以像钢板一样安装到车架上,并在整个制造过程中无需进行更多操作,那么这种可进行在线涂装的塑料在汽车批量生产中将...Ultramid TOP 3000让汽车行业在用塑料代替金属作为车身零部件材料的道路上向前迈进了一大步。如果注塑成型零部件可以像钢板一样安装到车架上,并在整个制造过程中无需进行更多操作,那么这种可进行在线涂装的塑料在汽车批量生产中将大有作为。展开更多
文摘全球领先化工专家巴斯夫(BASF)日前正式宣布推出Prem Air NXT——新一代直接减少臭氧(DOR)的催化涂层技术,助力汽车制造商符合美国新版Tier3的排放标准以及加利福尼亚LEV Ⅲ的减排标准。
在应用到汽车发动机中时,Prem Air NXT解决方案能将地面有害的臭氧(烟雾的主要成分)转化成氧气。PremAirNXT以巴斯夫标准的PremAir涂层技术为基础,使车辆更持久耐用、臭氧转化性能更高。