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域外监管沙箱机制与实践对我国产品安全监管的启示 被引量:2
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作者 冯永琴 刘乐 李文昭 《中国市场监管研究》 2020年第11期57-60,共4页
监管沙箱作为政府部门在平衡"创新与风险"过程中对监管制度的一次创新,提供了一种响应式、前瞻式的监管模式。本文通过阐述域外监管沙箱机制的兴起、创立与作用,分析产品安全监管面临的新挑战,介绍了德国、美国和韩国等域外... 监管沙箱作为政府部门在平衡"创新与风险"过程中对监管制度的一次创新,提供了一种响应式、前瞻式的监管模式。本文通过阐述域外监管沙箱机制的兴起、创立与作用,分析产品安全监管面临的新挑战,介绍了德国、美国和韩国等域外国家在产品安全领域的监管沙箱实践经验,探索建立我国产品安全监管模式。 展开更多
关键词 监管沙箱 产品安全 监管创新
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轻型车RDE窗口法在中国实际道路的适应性研究 被引量:10
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作者 葛蕴珊 王亚超 +4 位作者 董红磊 宋彬 尹航 李泽林 杨正军 《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第9期924-928,共5页
利用PEMS装置开展RDE排放测试,不需要在专业实验室就可以进行排放标准符合性判定,更能真实反映车辆实际使用时的排放水平,为汽车排放缺陷判定提供了一种高效方法.本论文选择典型车辆按标准要求进行多次RDE实验,研究车辆行驶特性与CO2窗... 利用PEMS装置开展RDE排放测试,不需要在专业实验室就可以进行排放标准符合性判定,更能真实反映车辆实际使用时的排放水平,为汽车排放缺陷判定提供了一种高效方法.本论文选择典型车辆按标准要求进行多次RDE实验,研究车辆行驶特性与CO2窗口正常性之间的关系,发现车辆在实际道路上的CO2排放与车辆加速度分布高度相关.在RDE测试过程中,如果市区、市郊和高速阶段加速度分布规律分别与WLTC循环的低速、高速和超高速加速度分布规律一致时,则CO2窗口正常性较高.因此,为进一步提高国Ⅵ标准对实际道路行驶车辆排放特性的考核效率,建议将当前国Ⅵ标准中RDE法规P1、P2、P3参考点的系数降低. 展开更多
关键词 实际行驶排放 排放缺陷 行驶特征 窗口正常性
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自动驾驶汽车测试场景构建关键技术综述 被引量:28
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作者 徐向阳 胡文浩 +3 位作者 董红磊 王琰 肖凌云 李鹏辉 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2021年第4期610-619,共10页
面向自动驾驶汽车测试场景构建,本文首先对现有场景定义与架构进行了对比分析,并提出测试场景应涵盖场景要素和测试要素的共计10层信息;其次,归纳提出了包括具体场景直接构建、典型逻辑场景挖掘分析与推理演绎和具体场景重构衍生的场景... 面向自动驾驶汽车测试场景构建,本文首先对现有场景定义与架构进行了对比分析,并提出测试场景应涵盖场景要素和测试要素的共计10层信息;其次,归纳提出了包括具体场景直接构建、典型逻辑场景挖掘分析与推理演绎和具体场景重构衍生的场景构建方法体系;再次,从单一片段测试、组合片段测试和融合交通流的测试3个维度,系统梳理了主流虚拟场景测试应用方法;最后,从场景构建方法链和工具链的角度提出了研究展望。综述研究成果将为自动驾驶汽车测试与评价提供参考。 展开更多
关键词 自动驾驶汽车 安全测试 场景构建 综述
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基于模糊综合评判的乘用车制动系统失效风险严重程度分析 被引量:5
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作者 王琰 杨张弛 +4 位作者 黄国忠 肖凌云 周安伍 董红磊 曲现国 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第2期391-398,共8页
为了准确评估乘用车制动系统失效风险严重程度,提高车辆行车安全,对我国汽车制动系统缺陷涉及的部件和失效模式进行了分析,并针对真空助力器和制动管路失效,设计、开展了实车试验。试验数据分析表明,在制动系统不同的失效状态下,平均制... 为了准确评估乘用车制动系统失效风险严重程度,提高车辆行车安全,对我国汽车制动系统缺陷涉及的部件和失效模式进行了分析,并针对真空助力器和制动管路失效,设计、开展了实车试验。试验数据分析表明,在制动系统不同的失效状态下,平均制动减速度、制动距离和最大踏板力存在明显差异。因此将以上3个指标与制动系统失效模式结合构建事故树,确立了影响制动系统失效风险严重程度的指标体系;利用G1法和模糊综合评判法,得出了制动系统失效风险的严重程度。结果表明,制动系统真空助力器失效的严重程度等级为较高,制动管路泄漏的严重程度等级为高,与实际案例的风险严重程度评估结果一致。 展开更多
关键词 安全工程 制动系统失效 风险严重程度 G1法 模糊综合评判
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智能汽车事故分析与安全应对策略研究 被引量:2
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作者 肖凌云 胡文浩 《人工智能》 2022年第4期88-96,共9页
智能汽车是全球汽车产业发展的战略方向,然而智能汽车事故频发给技术研究与应用带来了挑战。本文重点关注智能汽车事故,首先,对美国和中国智能汽车事故情况进行了深入分析,认为智能汽车事故与传统汽车事故存在明显特征差异;其次,分析了... 智能汽车是全球汽车产业发展的战略方向,然而智能汽车事故频发给技术研究与应用带来了挑战。本文重点关注智能汽车事故,首先,对美国和中国智能汽车事故情况进行了深入分析,认为智能汽车事故与传统汽车事故存在明显特征差异;其次,分析了智能汽车事故数据特征,基于传统事故深度调查经验,综合提出了智能汽车事故深度调查流程;最后,结合近期发布的汽车安全监管沙盒制度,提出了智能汽车场景识别安全应对策略。研究成果将为智能汽车事故调查、安全研发与质量改进提供参考。 展开更多
关键词 智能汽车 自动驾驶 事故分析 深度调查 汽车安全沙盒监管
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汽车召回与三包制度对质量提升的作用 被引量:1
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作者 冯永琴 贺兴 +1 位作者 林波 刘乐 《中国市场监管研究》 2019年第8期45-47,共3页
本文运用问卷调查法研究了我国汽车召回与三包制度对质量提升的作用。对1519份汽车生产者、4S店以及消费者的调查问卷分析表明,汽车召回制度对质量提升的作用主要聚焦于提高安全性,维护消费者人身财产安全和社会公共安全;同时倒逼企业... 本文运用问卷调查法研究了我国汽车召回与三包制度对质量提升的作用。对1519份汽车生产者、4S店以及消费者的调查问卷分析表明,汽车召回制度对质量提升的作用主要聚焦于提高安全性,维护消费者人身财产安全和社会公共安全;同时倒逼企业技术改进,提升产品质量安全水平。汽车三包制度对家用汽车产品质量和服务质量提升效果明显,我国消费者是最大受益者。 展开更多
关键词 汽车召回 汽车三包 质量提升
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筑牢安全屏障 促进消费升级
7
作者 谢志利 王贇松 《中国市场监管研究》 2020年第10期23-26,共4页
一、我国当前消费状况消费既是生产的最终目的和动力,也是人民对美好生活需要的直接体现。我国是除了美国以外世界上最大的消费市场之一,消费潜力巨大。当前,我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段。随着我国居民收入水平不断提高... 一、我国当前消费状况消费既是生产的最终目的和动力,也是人民对美好生活需要的直接体现。我国是除了美国以外世界上最大的消费市场之一,消费潜力巨大。当前,我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段。随着我国居民收入水平不断提高,中等收入家庭规模不断增加,消费者对消费品质提出更高要求,将更加聚焦健康和安全需求。下大气力全面提高产品和服务质量,尤其是产品安全水平,关系到人民生活水平的继续提高,影响着实现经济高质量发展的积极要素。 展开更多
关键词 高速增长阶段 消费潜力 消费升级 中等收人 居民收人 安全屏障 消费状况 消费市场
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汽车三包制度的重要技术支撑文件--《家用汽车产品三包主要零部件种类范围及三包凭证》
8
作者 王琰 《市场监督管理》 2022年第3期17-18,共2页
2021年11月260,市场监管总局、国家标准化管理委员会发布了新修订的《家用汽车产品三包主要零部件种类范围及三包凭证》(GB/T 29632-2021)(以下简称新标准),自2022年1月1日起实施,2013版标准同时废止。新标准作为《家用汽车产品修理更... 2021年11月260,市场监管总局、国家标准化管理委员会发布了新修订的《家用汽车产品三包主要零部件种类范围及三包凭证》(GB/T 29632-2021)(以下简称新标准),自2022年1月1日起实施,2013版标准同时废止。新标准作为《家用汽车产品修理更换退货责任规定》(以下简称《汽车三包规定》)的配套标准,是我国汽车三包制度的重要技术支撑文件。 展开更多
关键词 监管总局 家用汽车 三包 新修订 汽车三包制度 配套标准 技术支撑
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构筑消费品召回技术支撑体系
9
作者 王慧萍 《市场监督管理》 2020年第1期21-22,共2页
2004年《缺陷汽车产品召回管理规定》实施,为保障召回制度的顺利推进,原质检总局成立总局缺陷产品管理中心(以下简称中心)。伴随着2007年《儿童玩具召回管理规定》及2016年《缺陷消费品召回管理办法》的实施,成立已15年的中心初步形成... 2004年《缺陷汽车产品召回管理规定》实施,为保障召回制度的顺利推进,原质检总局成立总局缺陷产品管理中心(以下简称中心)。伴随着2007年《儿童玩具召回管理规定》及2016年《缺陷消费品召回管理办法》的实施,成立已15年的中心初步形成以汽车产品和消费品为核心的召回技术支撑体系,为缺陷产品召回行政监管提供了坚实的技术保障。 展开更多
关键词 消费品召回 行政监管 召回制度 缺陷产品召回 技术支撑体系 儿童玩具 《缺陷汽车产品召回管理规定》 缺陷产品管理
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规范消费品召回工作 完善技术支撑体系
10
作者 马学智 刘婷 《市场监督管理》 2021年第7期42-43,共2页
为加强消费品安全管理,规范消费品召回工作,市场监管总局于2019年11月21日发布《消费品召回管理暂行规定》(以下简称《暂行规定》),进一步奠定了“总局统一管理、地方分级负责、相关部门协调配合”的召回管理工作格局。《暂行规定》共... 为加强消费品安全管理,规范消费品召回工作,市场监管总局于2019年11月21日发布《消费品召回管理暂行规定》(以下简称《暂行规定》),进一步奠定了“总局统一管理、地方分级负责、相关部门协调配合”的召回管理工作格局。《暂行规定》共三十二条,主要对消费品召回的立法目的、适用范围、监管体制、生产者和其他经营者义务、召回程序以及法律责任等作出规定。 展开更多
关键词 监管总局 消费品召回 召回管理 消费品安全 分级负责 暂行规定 技术支撑体系 监管体制
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