基于Optistruct翼子板分析

对钣金翼子板和SMC复合材料翼子板分别进行了尖点刚度分析、安装支架侧向刚度分析和抗凹分析。通过两种不同材料的分析结果与目标值的对比,研究翼子板采用复合材料代替钣金材料的可行性。结果表明:SMC复合材料性能优于钣金材料,翼子板可采用SMC复合材料代替钣金材料用于车身覆盖件。