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题名常州玻璃钢造船业状况
- 1
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作者
姚树镇
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机构
常州玻璃钢造船厂
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出处
《中外船舶科技》
2008年第1期40-42,共3页
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文摘
常州玻璃钢造船业在国内是有较大知名度的。有人说,在玻璃钢船艇市场上,"要买船,到常州"是众所周知的。目前,常州大大小小的玻璃钢船艇生产单位不下30家,仅在武进区礼嘉镇就有12家。在这些生产企业中,仅常州玻璃钢造船厂属国营企业,其余均为私营企业,且很多属于家族企业。
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关键词
玻璃钢船
造船业
船艇
私营企业
常州
生产单位
造船厂
家族企业
生产企业
技术力量
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分类号
F426.474
[经济管理—产业经济]
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题名我国玻璃钢造船业现状及发展设想
- 2
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作者
姚树镇
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机构
常州玻璃钢造船厂
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出处
《玻璃钢/复合材料》
CAS
CSCD
1991年第6期36-37,共2页
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文摘
本文仅对国内玻璃钢造船业的现状试作一粗浅分析,并对今后发展提出一些看法。
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关键词
玻璃钢
造船工业
材料
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分类号
U668
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名对发展玻璃钢桥之浅见
被引量:5
- 3
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作者
姚树镇
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机构
常州玻璃钢造船厂研究所
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出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
1990年第3期27-33,共7页
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文摘
本文介绍了国内外玻璃钢桥的发展概况,对玻璃钢作为建桥材料的优良性能及其不足作了概要介绍,同时重点评论了国内外玻璃钢桥的成功与教训,并从玻璃钢专业技术角度对开发玻璃钢桥提出了自己的看法。
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关键词
玻璃钢桥
发展
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分类号
U448.37
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名玻璃钢渔船的展望和探讨
被引量:1
- 4
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作者
黄振纲
冷荣康
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机构
常州玻璃钢造船厂
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出处
《渔业现代化》
2001年第4期38-39,共2页
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关键词
玻璃钢渔船
设计
结构
材料
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分类号
U674.4
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
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题名小型玻璃钢游艇设计经验
被引量:5
- 5
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作者
刘才法
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机构
常州玻璃钢造船厂
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出处
《江苏船舶》
1994年第1期5-10,共6页
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关键词
玻璃钢
游艇
高速船
设计
船舶
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分类号
U674.910.2
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名玻璃钢船艇模具成型工艺应用的探讨
被引量:4
- 6
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作者
缪云仙
杨荣生
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机构
溧阳市地方海事处
常州市玻璃钢造船厂
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出处
《江苏船舶》
2006年第5期6-8,45,共3页
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文摘
介绍了玻璃钢船艇模具的制作工艺过程和具体工艺要求,对玻璃钢船艇的阳模和阴模的制作工艺进行了详细的分析和介绍。
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关键词
玻璃钢船
模具
工艺
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分类号
U674.934
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
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题名玻璃钢船艇的维护保养和修理技术
被引量:3
- 7
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作者
潘红兵
姚树镇
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机构
溧阳市港航监督处
常州玻璃钢造船厂
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出处
《江苏船舶》
2000年第6期18-20,共3页
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文摘
针对目前玻璃钢船艇使用状况 ,从材料老化角度出发 ,提出必须重视维护保养的观点 。
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关键词
玻璃钢船
修理技术
维护
保养
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分类号
U674.934
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
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题名玻璃钢船艇闭模灌注成型工艺
被引量:2
- 8
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作者
姚树镇
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机构
常州玻璃钢造船厂
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出处
《中外船舶科技》
2007年第3期40-41,39,共3页
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文摘
我国玻璃钢船从上世纪五十年代末开发以来,一直采用手糊成型工艺,这是由于船艇相对于其它玻璃钢制品来说,尺度较大,造型也较复杂,不适用于模压等机械成型方法。手糊法虽说比较原始,作业人员劳动条件较差,劳动强度亦大,质量控制的因素较多,但也具有投资少、上马快、技术较易掌握、无论尺度大小、造型如何复杂,都可以制作出来等特点,所以直到目前为止,还在广泛使用。
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关键词
手糊成型工艺
玻璃钢船艇
灌注
玻璃钢制品
成型方法
劳动条件
作业人员
劳动强度
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分类号
U674.934
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名玻璃钢船艇生产工艺技术资料集锦(五)
被引量:1
- 9
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作者
姚树镇
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机构
常州玻璃钢造船厂
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出处
《中外船舶科技》
2007年第2期36-38,共3页
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文摘
1多次成型注意事项
玻璃钢船艇是大型玻璃钢制品,一次成型有一定困难,常需分几次才能成型。有时艇体虽可一次完成,但加强筋、夹舱等也必需在艇体完成后再行制作。多次成型时应注意以下几点:
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关键词
玻璃钢船艇
生产工艺
一次成型
玻璃钢制品
加强筋
艇体
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分类号
U674.934
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
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题名木质渔船玻璃钢被覆技术
被引量:1
- 10
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作者
姚树镇
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机构
常州玻璃钢造船厂
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出处
《中外船舶科技》
2007年第4期41-43,共3页
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文摘
我国的海洋、江河湖泊约有渔船百万艘,其中95%是木质渔船;在余下的5%中,大部分是钢质渔船,玻璃钢渔船所占比例极少。
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关键词
玻璃钢渔船
木质渔船
技术
被覆
钢质渔船
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分类号
U674.4
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
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题名玻璃钢船体分片成型工艺
被引量:1
- 11
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作者
姚树镇
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机构
常州玻璃钢造船厂
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出处
《江苏船舶》
1991年第1期22-25,共4页
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文摘
面临玻璃钢船舶主尺度逐渐增大的必然趋势和针对目前惯常的一次成型方法存在的问题,本文介绍了玻璃钢船体分片成型的工艺过程和实践情况,并对更大尺度的玻璃钢船舶采用分段成型的建造工艺作了技术探讨。
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关键词
玻璃钢
船
船体
造船工艺
船舶
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分类号
U674.934
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
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题名玻璃钢渔船制造技术
被引量:1
- 12
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作者
姚树镇
杨卫
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机构
常州玻璃钢造船厂
江苏省渔船检验局
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出处
《中外船舶科技》
2005年第4期40-42,共3页
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文摘
本文主要介绍玻璃钢渔业船舶制造技术(模具的制造、玻璃钢原材料的选用、船体及上层建筑的制造及注意事项)和玻璃钢渔业船舶的发展。
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关键词
玻璃钢
渔业船舶
制造
技术
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分类号
U674.4
[交通运输工程—船舶及航道工程]
U692.7
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名10.5m玻璃钢质航政快艇
- 13
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作者
蔡远
盛曦光
祝骅
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机构
江苏省交通厅航道局
常州玻璃钢造船厂
常州市航道管理处
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出处
《江苏船舶》
2006年第5期21-22,共2页
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文摘
10.5m玻璃钢质航政快艇是江苏省航道系统航政艇系列化工程中主要工作船艇之一,本文介绍了该艇的设计思想、主要参数、总体布置、船体结构等,着重介绍了该艇消波性能、建造工艺等情况。
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关键词
船艇设计
航政艇
船艇建造
玻璃钢快艇
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分类号
U674.91
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
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题名玻璃钢模具成型工艺
- 14
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作者
曹炳良
雷鸿
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机构
常州玻璃钢造船厂
中国人民解放军驻上海地区车船军事代表室
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出处
《江苏船舶》
1997年第6期1-7,47,共7页
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文摘
玻璃钢船是靠模具制造的,什么样的模具造出什么样的船,国内外对玻璃钢船模具都十分重视。本文介绍了玻璃钢船模具制作工艺过程,对母模及玻璃钢阴模各工艺过程都作了详尽的论述,指出了各过程的加工方法及加工要求并提出了实用检验方法。通过实践得出结论:石膏是适合中国国情的制造母模的较为理想的材料。
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关键词
玻璃钢船
成形工艺
模具
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分类号
U674.934
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
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题名玻璃钢制品的工艺设计与工艺管理
- 15
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作者
姚树镇
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机构
常州玻璃钢造船厂
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出处
《玻璃钢/复合材料》
CAS
CSCD
1990年第5期43-46,34,共5页
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文摘
本文针对目前玻璃钢行业轻视工艺的倾向,论述了工艺及工艺管理的重要性,并简要介绍玻璃钢制品工艺设计的主要内容,工艺管理的范围,工艺管理中需要重视的有关情况等。
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关键词
玻璃钢
工艺设计
工艺管理
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分类号
TQ327.1
[化学工程—合成树脂塑料工业]
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题名玻璃钢制品的质量管理
- 16
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作者
姚树镇
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机构
常州玻璃钢造船厂
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出处
《玻璃钢/复合材料》
CAS
CSCD
1991年第2期42-46,19,共6页
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文摘
本文论述了产品质量的重要性,提出了影响玻璃钢制品质量的因素和质量管理的具体内容,重点介绍了玻璃钢制品的质量检验工作,并就提高职工素质讲述了看法。
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关键词
玻璃钢
产品
质量管理
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分类号
TQ327.107
[化学工程—合成树脂塑料工业]
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题名玻璃钢船舶胶接工艺
- 17
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作者
张成龙
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机构
常州玻璃钢造船厂
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出处
《玻璃钢/复合材料》
CAS
CSCD
1989年第3期36-39,共4页
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文摘
通常,玻璃钢船舶都是分片成型后,胶接组装而制成的。本文介绍了日本玻璃钢船舶胶接组装过程中的各种胶接工艺以及相应胶粘剂的选择原则。
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关键词
玻璃钢
船舶
胶接工艺
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分类号
U674
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名我国的玻璃钢桥开发概况
- 18
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作者
姚树镇
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机构
常州玻璃钢造船厂研究所
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出处
《城市道桥与防洪》
1992年第4期39-43,共5页
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文摘
一、概述玻璃钢的学名叫玻璃纤维增强塑料(Fiber Reinforced Plastics,缩写为FRP),由于它是以热固性合成树脂为基体,以玻璃纤维为增强材料,拉伸强度相当于普通钢,因而在我国被形象地称之为玻璃钢。它问世已有半个世纪,以轻质高强及具有多种优异性能日益受到人们重视。
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关键词
玻璃钢
桥
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分类号
U448.37
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名国内玻璃钢船艇与国外产品相比存在的差距
- 19
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作者
姚树镇
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机构
常州玻璃钢造船厂
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出处
《中外船舶科技》
2008年第2期41-42,共2页
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文摘
我国玻璃钢船艇从开发至今已近半个世纪,现时的产品与上世纪六、七十年代的产品相比,进步十分明显。这主要是改革开放以来,吸取了国外的先进技术和生产经验,在构造设计、工艺技术、装备装饰等方面都有了很大提高。玻璃钢船艇的生产企业也在不断增多,
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关键词
玻璃钢船
国外产品
复合材料
工艺技术
差距
船艇
生产企业
构造设计
合资企业
七十年
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分类号
U674.934
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名玻璃钢船艇生产工艺技术资料集锦(四)
- 20
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作者
姚树镇
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机构
常州玻璃钢造船厂
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出处
《中外船舶科技》
2006年第2期33-35,共3页
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文摘
船艇制造时,为使外表光洁美观,均采取阴模成型法。但不接触模具的自然面仍无法达到有模具面的那般光洁。过去常采用批腻子做光后涂刷油漆的办法加工内表面,但效果较差,无法达到更高的光顺、光洁度。随着时代发展,用户、乘客对船艇产品档次要求不断提高,在借鉴国外产品的基础上,一些生产单位也采用在船体及上层建筑上制作安装内衬(俗称内胆)的方法,来提高船艇内部的美观程度,虽然生产中要增加模具成本,但如另由装饰公司来承担内装工程,费用将更高。
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关键词
玻璃钢船艇
生产工艺
技术资料
集锦
光洁度
产品档次
国外产品
制作安装
上层建筑
生产单位
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分类号
U674.934
[交通运输工程—船舶及航道工程]
TU712
[建筑科学—建筑技术科学]
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