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SUS301L不锈钢激光焊缝缺陷修复工艺
被引量:
1
1
作者
王文权
王岩新
+2 位作者
王洪潇
李欣
吴鹏
《吉林大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第1期79-90,共12页
在不锈钢车体侧墙的生产过程中,钢板在装配过程中不可避免会存在间隙。间隙的存在会使得焊缝表面出现下凹、未焊透等缺陷,对焊缝的表面质量和静强度产生不利影响。针对上述问题,采用激光焊对缺陷焊缝进行重熔修复,研究了激光功率、焊接...
在不锈钢车体侧墙的生产过程中,钢板在装配过程中不可避免会存在间隙。间隙的存在会使得焊缝表面出现下凹、未焊透等缺陷,对焊缝的表面质量和静强度产生不利影响。针对上述问题,采用激光焊对缺陷焊缝进行重熔修复,研究了激光功率、焊接速度、离焦量对修复焊缝表面质量、微观组织及力学性能的影响规律,并采用正交优化试验设计方法进一步优化激光修复工艺参数,得到优化的激光修复工艺最佳参数如下:激光功率为1.6 kW、焊接速度为3.81 m/min,离焦量为0 mm。修复焊缝最大拉剪力为16.3 kN,大于无缺陷焊缝的拉剪力,而且激光修复焊缝晶粒未粗化。研究表明,激光修复技术能够有效修复焊缝表面塌陷,修复焊缝的拉剪力满足实际生产技术要求,该工艺可以应用于实际生产。
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关键词
不锈钢侧墙
间隙
焊缝修复
正交优化
拉剪力
原文传递
题名
SUS301L不锈钢激光焊缝缺陷修复工艺
被引量:
1
1
作者
王文权
王岩新
王洪潇
李欣
吴鹏
机构
吉林大学材料科学与工程学院
中车长春轨道客车股份
有限公司
常州轩豪机械有限公司
出处
《吉林大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第1期79-90,共12页
基金
吉林省科技发展计划项目(192487GX010159630).
文摘
在不锈钢车体侧墙的生产过程中,钢板在装配过程中不可避免会存在间隙。间隙的存在会使得焊缝表面出现下凹、未焊透等缺陷,对焊缝的表面质量和静强度产生不利影响。针对上述问题,采用激光焊对缺陷焊缝进行重熔修复,研究了激光功率、焊接速度、离焦量对修复焊缝表面质量、微观组织及力学性能的影响规律,并采用正交优化试验设计方法进一步优化激光修复工艺参数,得到优化的激光修复工艺最佳参数如下:激光功率为1.6 kW、焊接速度为3.81 m/min,离焦量为0 mm。修复焊缝最大拉剪力为16.3 kN,大于无缺陷焊缝的拉剪力,而且激光修复焊缝晶粒未粗化。研究表明,激光修复技术能够有效修复焊缝表面塌陷,修复焊缝的拉剪力满足实际生产技术要求,该工艺可以应用于实际生产。
关键词
不锈钢侧墙
间隙
焊缝修复
正交优化
拉剪力
Keywords
stainless steel sidewall
gap
weld repair
orthogonal optimization
tensile shear load
分类号
TG456.7 [金属学及工艺—焊接]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
SUS301L不锈钢激光焊缝缺陷修复工艺
王文权
王岩新
王洪潇
李欣
吴鹏
《吉林大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022
1
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