液压系统同步性的设计及液压辅件的选择

液压设备的广泛使用,对液压系统的性能要求越来越高。液压系统的同步性可选用同步缸及原理设计上加以保证。选择回油滤油器时,要考虑其公称压力要和系统背压相匹配;选择吸油滤油器时,对于液压行业的使用客户,其流量选为系统流量的3倍左右;对于非液压行业的客户,若空间允许,其流量选为系统流量的5倍左右。

液压系统的改进设计

为使液压系统结构紧凑、使用和安装方便,设计了一种新型单向阀,此单向阀安装于集成块内,用于16MPa以下的液压系统中。对油箱制作、系统的同步性设计、系统中滤油器的选择等进行了详细阐述。

起重机支腿缸故障分析及解决措施

起重机客户反映,起重机支腿缸的水平缸有变形现象,且水平缸与垂直缸工作相互干涉。基于以上现象,对控制支腿缸的换向阀结构进行了改进,通过在原有换向阀的基础上增加一过载阀及4个单向阀解决了上述问题。

比例操纵阀在汽车起重机中的应用

为满足中大吨位的汽车起重机大流量、高压力,既能实现自动比例控制,又能降低能耗的要求,湖南常德信诚液压有限公司设计了一种集负载反馈、压力补偿先导比例控制为一体的节能比例操纵阀。文章阐述了该阀的结构,进一步通过汽车起重机系统说明了其原理。该阀结构紧凑,功能齐全,可应用于25～65t起重机上替代进口阀,现已投入批量生产。

汽车起重机回转抖动及噪音的解决

浦沅16t汽车起重机在使用过程中,回转抖动,并伴有噪音。从16t汽车起重机液压系统图中,可以看到在回转马达旁并联一缓冲阀。通过分析得知,这种连接方式是通过负载本身压力控制制动缸的开启与关闭,从而控制马达的回转与制动,见图1。由于负载（马达）工作压力与制动闸打开压力相近,有时还低,造成了制动缸时开时关,表现为回转系统工作过程中有抖动现象,同时伴有间断的响声。