湖南省:建设省市两级CIM基础平台新体系

湖南省开展“标配版”城市信息模型(CIM)基础平台建设,既加快城市CIM平台建设进度,节约建设成本,又避免重复建设和后期难以互通的问题。湖南省住房和城乡建设厅为推进全省城市信息模型(CIM)基础平台建设工作,遵循国家政策,结合湖南实际,以常德市为试点,组织CIM基础平台省市两级框架建设工作,推进国家、省、市、县级CIM基础平台的互联互通、数据共享。

常德市:聚焦CIM平台,推进“新城建”

常德市自2021年被住房和城乡建设部遴选为“新城建”试点以来,密切围绕CIM基础平台建设、智能化市政基础设施、城市安全管理体系、城市运行管理和智慧社区五大主要任务,乘势而上,全面发力,打造宜居、韧性、智慧的新型城市。一、推进城市信息模型(CIM)基础平台建设,打造城市数字孪生底座常德市城市信息模型(CIM)基础平台作为湖南省住房和城乡建设厅在常德市的试点项目,按照住房和城乡建设部2020年9月印发的《城市信息模型(CIM)基础平台技术导则》,借鉴广州、南京等CIM基础平台试点城市经验,积极与湖南省住建厅沟通衔接,加强综合协调与部门联动,按照“统一工作部署、统一建设标准”的思路,构建了CIM平台应用体系。

强化建筑市场管理促进建筑业持续健康发展

工程质量关系人民群众的切身利益、国民经济的投资效益、建筑业的可持续发展。规范建筑市场秩序，落实工程参建方项目负责人质量终身责任，扼制建筑施工违法发包、转包、分包、肢解发包及挂靠等违法行为多发趋势，可以有效保障工程质量。

斜拉桥变截面独柱桥塔驰振研究

采用二维SSTk-ω湍流模型计算了根据Den Hartog判据得到的桥塔驰振临界风速以及考虑振型、截面变化和风剖面影响后的桥塔驰振临界风速,并与风洞试验结果进行了对比,同时,还研究了方柱驰振性能随切角率的变化。结果表明:根据Den Hartog判据计算所得桥塔驰振临界风速与风洞试验结果差别巨大,Den Hartog判据不能运用于变截面桥塔驰振临界风速计算中。考虑振型、截面变化和风剖面影响后的桥塔驰振临界风速计算结果比风洞试验结果偏小,结果偏于保守,误差在实际工程允许范围内。因此,考虑振型、截面变化和风剖面影响后能大大改善桥塔驰振临界风速计算精度。对方柱进行切角处理不一定能改善驰振性能,只有当切角率>27%时才会明显改善方柱驰振性能,切角率≤15%时反而增加方柱驰振不稳定性。