锅炉低一次风压节能技术在平凉电厂的应用

文章针对锅炉不同工况下,降低一次风压的燃烧调整试验,得出了低一次风压运行技术,在四角切圆燃烧直吹式制粉系统锅炉上应用的可行性,该技术能有效地降低制粉系统电耗,为完成节能降耗工作提供有益借鉴,可在同类型锅炉上推广和应用。

平凉电厂脱硫石膏脱水困难的原因分析及解决方案

本文针对平凉电厂脱硫石膏脱水困难的实际情况,立足于吸收塔参数控制和脱硫化学监督,进行了原因分析,并经过运行控制和设备维护,有效地解决了石膏脱水困难问题。

靖远电厂200MW汽轮机组经济性研究

本文通过对靖远电厂200MW汽轮机组经济性进行分析，指出了影响经济性的因素，为200MW汽轮机组提高经济性的通流部分改造提供了理论依据。

超临界机组锅炉高温再热器变形及爆管原因分析

针对某超临界机组锅炉高温再热器T91前屏爆管及出口TP347H直管变形的问题,通过对其进行宏观形貌、化学成分、金相组织、硬度、室温和高温拉伸性能等分析。结果表明:前屏爆管为焊接时采用规范的线能量较高、焊后热处理不当、焊接结构设计不合理导致母材与吊板衔接的角焊缝出现裂纹所致,管系结构设计引起的管屏应力也起到了一定的促进作用;高温再热器出口直管段变形与管屏拘束和TP347H材料高温强度较低有关。

T91钢焊缝硬度偏高分析及建议

对某电厂1000 MW机组锅炉过热器管屏T91钢对接焊缝进行了硬度测量、拉伸试验、弯曲试验、金相组织观察和焊接、热处理工艺分析。结果表明,硬度高于标准要求的焊缝金相组织为粗大的板条状马氏体,弯曲试验易发生断裂。分析认为,焊缝硬度高与焊接时线能量输入过大及热处理工艺执行不当有关,建议T91钢焊接应采用小的线能量输入,焊后最好进行整体热处理。

超超临界机组用国产Super304H钢管原始态及服役态的力学性能

对国产Super304H钢管(包括原始状态管、服役12 000h和34 000h的运行管)进行了常规试验,包括拉伸、冲击、硬度、金相检验。结果表明:国产Super304H原始管的各项性能指标均符合相关标准的要求;随着服役时间的延长,运行管拉伸性能和硬度的变化幅度不大,但冲击韧度却出现明显下降,且焊缝的冲击韧度明显较母材的低;冲击韧度的急剧下降与碳化物在晶界上的大量析出和聚集有密切关系。

易于控制系统组态的低β值喉部取压喷嘴流量算法

以IAPWS-IF97工业用水和水蒸气公式为骨架,重新拟合出相对简单的水的密度及其动力粘度计算公式,该公式可满足水在全液态范围内的精度要求。本算法在简单计算公式的基础上,通过合理设定流出系数初值,避免大量迭代计算,仅2次计算即可得到准确结果,方便DCS等控制系统中的组态开发,并能将流量计算的误差控制在0.05%以内。

05Cr17Ni4Cu4Nb钢焊接接头的疲劳性能

采用四点弯曲疲劳试验方法,研究了05Cr17Ni4Cu4Nb汽轮机低压末级动叶片用钢焊接接头的疲劳性能,绘制了该钢焊接接头的S-N曲线,并与05Cr17Ni4Cu4Nb钢母材进行了对比。研究结果表明,采用优化的焊接、热处理工艺,05Cr17Ni4CuNb钢焊接接头的条件疲劳极限可以达到母材的90%以上。疲劳试样断口的扫描电子显微镜观察发现,焊缝表面或近表面的显微缺陷及接头的组织不均匀性是影响05Cr17Ni4Cu4Nb钢焊接接头接头疲劳性能的主要因素。

自动发电控制在300MW机组控制中的应用

结合平凉电厂的实践经验,对自动发电控制的硬件系统组成、实践中发现的协调控制系统组态和执行机构存在的问题及解决办法进行介绍,对自动发电控制的调拭投运步骤作一简述。认为只要回路和系统设计合理、完善,动态扰动试验合格,自动调节与手动调节之间的切换保护措施到位,在国产引进型300MW机组中连续投入自动发电控制是可行的。

原煤仓内粘煤、仓壁磨损技术的改进和应用

分析了目前国内火力发电厂原煤仓在实际运行过程中存在的问题，结合本单位实际情况，通过长时间调查研究及其反复实践实验得知，原煤仓内加装不锈钢板内衬后，解决了原煤仓漏粉、粘煤、蓬煤现象及日常检修维护工作难度大、劳动强度大等实际问题，在确保整体强度的前提下，采用等截面收缩率双曲线，有利于原煤在仓内的流动性，采用不锈钢内衬，有利于防锈蚀减小磨擦系数，使其使用寿命更长，使得设备的可靠性与稳定性大大提高。

300MW发电机组一次调频投运实例

对一次调频的功能和投入进行了介绍，对CCS及DEH一次调频功能进行阐述，并对一次调频试验的正确动作实例证明，进而提出一次调频投入时的注意事项。

对煤灰结渣倾向模糊判别法和灰色聚类法中某些缺欠的补正

指出了有关文献介绍的煤灰结渣倾向的模糊判别法和灰色聚类法中所出现的缺欠。并针对补正后引起的计算量增大问题提出了改进措施。通过与改进前方法的比较，改进后可大幅减小计算量，并保证了计算的正确性，尤其在采用计算机编程计算时效果更为明显。

火电机组变负荷运行特性及节能优化控制系统探究

在当前我国的电力建设的不断发展,已经能够基本满足市场的需求,在火电机组的负荷优化分配以机组煤耗成本特性作为基础,主要就是使得发电的成本能够得到降低,在我国的电力工业装机容量的增加以及用电侧负荷峰谷差的增大,火电机组经常处在低负荷的状态下运行,这就使得变负荷状况下的机组能耗特性以及控制特性发生了明显的变化,机组的额定设计运行的标准对于这一状况不能得到长时间的适应,故此优化控制系统就显得极为重要。

大型电站锅炉四管出现的事故及处理方法探讨

锅炉机组是大型电站的主机之一,锅炉的水冷壁管、省煤气管、过热器管和再热器管长时间处在高温高压状态,很容易引起爆炸和泄漏事故,对电站的安全运作造成了影响。为减少锅炉四管事故对电力系统正常运行的影响,保证电站的生产安全,本文对大型电站锅炉四管事故的原因进行了分析,并结合当前电站实际情况和相关科研成果,提出了处理锅炉四管事故的相应措施。

原煤仓内加装不锈钢板内衬技术改造

分析了目前国内火力发电厂原煤仓在实际运行过程中存在的问题,结合实际情况,在原煤仓内加装不锈钢板内衬,解决了原煤仓漏粉、粘煤、蓬煤现象及日常检修维护工作难度大、劳动强度大等实际问题。