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题名二灰稳定钢渣碎石基层的性能探究
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作者
刘志贤
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机构
平定县交通运输局平定县公路工程服务中心
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出处
《中国公路》
2024年第4期108-110,共3页
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文摘
本文选用粉煤灰、石灰作为稳定材料,针对二灰稳定钢渣碎石基层材料的相关性能进行试验,综合考虑其抗压、抗拉性能。研究表明,当石灰与粉煤灰的掺配比为1∶3时,二灰结合料的综合性能最佳;在钢渣碎石集料中,当钢渣掺量大于50%后,钢渣碎石集料的膨胀率急剧上升,且在钢渣掺量达到75%后,膨胀率已不满足规范要求。因此,随着钢渣掺量(0~50%)的增加,二灰稳定钢渣碎石材料的抗压强度、抗拉强度、抗压回弹模量及抗裂性能均得到了较好的提升,但钢渣掺入量不宜超过50%。
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关键词
粉煤灰
石灰
试验
钢渣碎石基层
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分类号
TU5
[建筑科学—建筑技术科学]
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题名不同纤维沥青混合料AC-13路用性能研究
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作者
刘志贤
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机构
平定县交通运输局平定县公路工程服务中心
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出处
《交通世界》
2024年第25期23-25,共3页
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文摘
为提高普通沥青混合料性能,选用三种常用纤维作为改性剂,对比研究了不同纤维沥青混合料的性能并进行了工程应用。研究结果表明:在高低温性能、水稳定性能方面,玄武岩纤维与聚酯纤维两者的改善效果相当,且改善效果显著,而木质素纤维对低温性能、水稳定性能改善效果不明显;试验得到三种纤维的最佳掺入量均为0.3%;综合分析三种纤维对沥青混合料性能的综合改善效果与经济效益,建议在实际应用中选择玄武岩纤维,可取得最佳的路用性能与经济效益。
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关键词
纤维沥青混合料
室内试验
路用性能
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分类号
U414
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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