公路棚洞EPS回填层高应变率下缓冲性能研究

基于应变率函数的EPS动态本构关系,通过基础力学实验对不同速率下特别是落石冲击应变率下山区公路棚洞顶部EPS回填层抗压性能的计算,定性研究了EPS泡沫材料的动态力学行为。观察到EPS材料抗压力学性能随应变率提升而增强。通过线性拟合,得到关于EPS其厚度对其抗压性能的影响,在两者因素影响下,计算得到工程实际中最优的缓冲层配合比。

山区公路高填方路基强夯加固施工技术

高填方路基是指在公路等工程中,填筑高度超过一定标准的土方工程。此工程最大的特点是填筑高度较高,对路基的整体稳定性、强度以及刚度等有更高的要求。山区公路高填方路基强夯加固施工技术的合理应用,可以有效提高路基的稳定性和承载能力,保障山区公路整体安全。本文围绕山区公路高填方路基特点展开分析,深入探究山区公路高填方路基强夯加固施工技术要点。

公路工程路基路面压实施工的实际应用

为提高公路工程施工质量,对公路工程路基路面压实技术的实际应用进行研究。首先,概述路基路面压实技术;其次,探讨公路工程路基路面压实施工应用价值;再次,概述公路工程路基路面压实技术类型;最后,总结基底处理、路基路面压实、含水控制等公路工程路基路面压实施工要点,以期为公路工程施工提供参考。