压实度与含水量对路基基底承载力影响的研究

通过对湘潭至邵阳高速公路路基土样的干密度与压缩模量关系及稠度与压缩模量关系的试验,探讨了路基压实度与含水量对路基基底承载力的影响规律,以提高路基基底承载力,并以此指导路基施工。

不同应力路径下基坑周边粉质黏土力学性状试验研究

依托广州地铁琶洲站深基坑项目,采用FLAC^(3D)有限元软件对基坑开挖进行数值模拟,基于基坑工程周围土体的应力状态制定不同应力路径剪切试验方案,研究了不同应力路径条件对土体力学性状的影响。结果表明,应力路径可对土体的应力-应变关系、孔隙压力、抗剪强度指标产生较大影响;考虑基坑卸荷应力路径土体的抗剪强度低于常规试验所得土体抗剪强度。

公路土质路基压实探讨

论述了公路路基压实的意义、土基压实机理以及影响压实效果的主要因素;提出了做好土质分析试验、选择好压实机具,以保证压实效果的基本要求;探讨了半填半挖路段填土压实和零填及挖方路堑的土基压实方法。

对旧路改建中的问题探讨

文章综述了旧路改建中常见病害产生的原因及防治措施,提出了旧路改造应遵循的原则并总结了路基加宽的方案和技术措施。