大采高短步距架后膏体包充填技术及工程实践

为了解决在高速公路下方的煤矿开采塌陷问题,在分析当前国内充填技术现状基础之上,针对“三软”煤层大采高工作面采空区顶板垮落快、长距离支护难和采高大的3个典型特征,以平煤十一矿己16-17-24082工作面充填开采为研究对象,工程实践了短步距架后膏体包充填技术,并对充填效果进行数字模拟、计算和地表沉降检测。结果显示:(1)采用该技术后能有效避免漏浆、顶板垮落导致的充填率低的问题,工作面采高5.5 m情况下充填率达到93%以上。(2)模拟地表垂直方向最大位移量为3.45 m,水平方向最大位移为1.41 mm;数值计算地表倾斜最大值为2.6 mm/m,水平变形最大值为1.6 mm/m,实测地表最大沉降量为4.45 mm。各项指标均低于建筑物损坏1级指标,地表沉降量得到较好的控制,保证了高速公路通车安全。

矿用钢塑复合管注塑管件连接技术的开发与应用

本文主要分析了目前矿用钢塑复合管电熔法兰、热熔法兰管件在加工及使用过程中,复合管端裸露钢丝必须经过封口工序,由于封口难以确保质量,容易出现封口不严,引起介质进入腐蚀钢丝网金属骨架导致管道系统失效的致命缺陷。突出了复合管直接注塑管件法兰去除封口这一工序,注塑法兰具有承压能力高,密封安全可靠,耐腐蚀性强,重量轻,安装快捷方便等特点。工业性试验的成功应用,说明了钢塑复合管注塑管件链接技术在煤矿井下管道系统中值得大力推广。复合管直接注塑法兰技术的实现,改变了传统复合管法兰只能通过焊接方式才能实现,填补了同类行业的技术空白,对于推动整个行业的发展具有指导作用。

深井综采面停采线深孔爆破切顶护大巷技术研究及应用

针对平煤十一矿采区巷道围岩受工作面末采期间采动影响后破坏严重的问题,采用理论分析、现场试验等综合方法,提出超前工作面停采线深孔预裂爆破切顶卸压护巷方案。研究表明,合理的切顶目标层位是煤层被采出后其上方主关键岩层形成的悬臂梁结构;确定了爆破关键参数,即切顶高度29.12 m、切顶孔长度31~96.6m、切顶孔直径89mm、终孔间距10m、切顶角度20.0°~61.2°、线装药密度1.5kg/m;工作面停采30 d后采区巷道趋于稳定,两帮累计变形810 mm,顶底板累计变形1090 mm,经简单返修后能继续服务接替工作面;所提出的停采线爆破切顶技术能有效控制采空区巷道变形,同时也为相似条件下巷道治理问题提供科学参考。