平顶山市公路建设资金筹措管理的实践与探讨

随着社会主义市场经济体系的建立,公路建设市场的不断开放,近几年来修建商品公路的热潮在全国各地蓬勃兴起。但是,公路行业属资金密集型产业,修建商品公路需要大量的资金,资金的筹措与管理问题十分突出,已成为商品公路建设的热点和难点。因此,有必要对这一问题进行研究和探讨。

公路沥青路面病害原因分析及质量控制措施

目前,我市区公路路面结构层多采用白灰土基层、二灰稳定粒料半刚性基层,油层为沥青碎石+沥青砂或厚度为5～6Cm单层沥青混凝土,属薄面强基结构.然而,就是这样的路面,在建成通车后由于种种原因很快就出现了各种各样的病害,导致大中修周期短,设计使用年限不能保证,养护费用增多.具体病害有三大类:①裂缝类(如纵向裂缝、横向裂缝、网状裂缝);②变形类(如沉陷、车辙、搓板、推挤、油包);③表面损坏类(如松散、坑槽、泛油等).

论公路统计优化服务

公路统计的基本任务是:对公路建设、养护、使用情况进行统计调查、分析研究公路部门经济活动的变化规律及其与国民经济其他部门的比例关系;探讨公路与车辆、行人、环境的内在联系;对公路经济活动实行统计监督;为公路建设。

发挥公路行业统计在交通事业中的作用

公路统计和其他社会经济统计一样,既有社会经济统计的一般属性,又具有公路统计自身的专业特点,从而形成一套别于其他行业,体现公路行业特点的完整的公路统计体系。公路统计的这些特点主要表现在以下几个方面:(1)公路统计指标的系统性和完整性;(2)公路统计资料分散、统计周期长、信息反馈缓慢;(3)公路统计调查的广泛性;(4)效益统计在公路统计中占有特别重要的地位等。公路统计的这些专业特点,客观地要求公路统计必须根据市场需要运用科学的统计理论,结合公路经济活动规律,统筹规划,全方位、多层次地理顺公路统计各方面的关系。

旧公路利用改造升级的测量

在旧路改造升级中,为了少占耕地充分利用原有路基以及合理提高公路等级,本文介绍了一些较好的勘测设计和计算方法。

粉煤灰及石灰稳定砂石料在我市公路建设中的推广应用

1983年以前,我市修筑黑色路面基层,多采用石灰土、泥结碎砾石等。这些基层结构强度较低,有的水稳性不好,整体性也差,大吨位车辆通行后,易出现较大的垂直变形,从而导致面层网裂,致使道路使用周期短、路面早期破坏。

纤维网混凝土路面应用研究

本文介绍了纤维网混凝土路面设计及施工工艺。

加强施工管理 搞好成本核算 提高经济效益

本文介绍了程平公路大修工程的一些做法和体会。

濮阳金堤河无粘结PPC低高度箱梁桥设计与试验

无粘结部分预应力混凝土低高度箱梁具有施工简便、节省材料等优越性。本文主要介绍濮阳金堤河无粘结部分预应力混凝土低高度箱梁试验大桥设计与试验内容 ,并根据工程实践 ,总结了该试验桥的基本特点。

从沧河南桥的布设看经纬仪导线测量误差对中线的影响

根据不同的要求，对沧河南桥位布设了三次，随着桥位所在直线段的延长，桥位逐渐东移。这种情况是因经纬仪导线测量误差过大引起的，今后应提高公路勘侧阶段测量工作的等级，以保证路线中线的精度。

PPC低高度箱梁经济分析

本文主要介绍我省开发的ＰＰＣ低高度箱梁系列的材料用量和技术指标，同时与我省高速公路采用的空心板系列材料用量进行比较，并根据我省某大桥采用不同结构形式进行经济分析。

聚合物乳液改性水泥砂浆

用两种聚合物乳液对水泥砂浆进行改性 ,通过试验全面分析研究了水泥砂浆力学性能及耐久性改性效果 ,进而对水泥砂浆改性机理进行了分析探讨。