平顶山软弱场地土的工程性能研究

本文以现场试验为依据，总结了平顶山软弱场地土的工程性能，对今后的勘察工作具有一定的现实意义。

原状粉煤灰对卵石混凝土抗压强度的影响

通过混凝土配合比正交试验,探讨了原状粉煤灰掺量对卵石混凝土抗压强度与流动性的影响。试验结果表明,在一定掺量范围内,原状粉煤灰掺量的改变不会造成混凝土的抗压强度大幅下降,同时粉煤灰的掺入又能够改善混凝土的和易性。

沥青路面低温开裂问题的探讨

叙述了沥青路面开裂的原因 ,指出了造成开裂的主要因素有 :沥青和沥青混合料性质、沥青面层厚度、基层情况、气温变化等。

粗集料粒径和级配对低等级卵石混凝土路面抗折强度离散性的影响

通过路面钻芯实测试验结果分析,发现不同质量的卵石材料对卵石混凝土路面的抗折强度离散性有不同程度的影响。为了进一步了解各种因素对抗折强度离散性的影响规律,利用正交设计方法,研究了粗集料最大粒径和级配、水灰比、砂率对卵石混凝土路面抗折强度离散性的影响。试验结果表明,砂率对卵石混凝土路面抗折强度的离散性影响不显著,而水灰比、卵石最大粒径和级配对卵石混凝土路面抗折强度的离散性影响十分显著。

水泥稳定碎石基层裂缝原因与防治

通过国道 10 7漯河境改建工程Ⅲ标、国道 311叶县至鲁山段和省道 2 34时南 (时屯—南坡王 )线薛庄段等部分二级公路的病害和实践 ,分析了水泥稳定碎石基层产生裂缝的原因 。

大跨度钢管混凝土拱桥施工及控制

系统地介绍了钢管混凝土拱桥的结构特点和近几年来应用于钢管混凝土拱桥的施工方法及注意事项,并指出了钢管混凝土作为一种新桥梁结构形式和无支架桥梁施工方法的良好发展前景。

抱箍法盖梁施工技术

1．抱箍法盖梁施工方法的特点 1．1可以克服满堂支架对地基承载力要求较高的缺点。 1．2可以克服牛腿预留孔倾斜和影响墩柱美观的弊端。 1．3抱箍和盖梁底模板可以在地面上安装，用手拉葫芦或滑轮组顺着墩柱提升就位。拆除底模时，抱箍下落到一定高度后可做为盖梁底部缺陷修补的脚手架，而且可以节约机械安装拆除盖梁底模的大量费用。

桥面铺装结构的受力特性分析

对于装配式预应力混凝土空心板桥,由于桥面铺装层是在刚性预制板上浇筑的混凝土,其受力情况比较复杂.采用三维有限元方法,对铺装层在空心板企口缝处的剪应力状况进行了计算分析,并对空心板和铺装层之间的粘结性能进行了探讨.研究结果为桥面铺装结构设计和材料选择提供了技术依据.

水泥路面上铺筑沥青混凝土

随着国民经济的发展，道路交通量剧增，汽车轴载日益重型化，许多早期建设的水泥混凝土路面产生了多种破损现象：结构承载能力不足、行车舒适性差、车速难以提高。在近年来县际和农村公路改建和扩建中，为节约工程投资，有效地利用旧水泥混凝土路面，在其上加铺沥青混凝土，以改善其使用性能，但加铺的沥青混凝土常出现反射裂缝，进而导致面层的开裂和剥落，表面水下渗，造成路面损坏。为此，对水泥混凝土路面改造技术需进一步分析研究，加强对其建设质量的控制。

沥青混凝土的离析原因及控制

本文针对沥青混凝土混合料严重的不均匀产生的离析现象作了详细的分析,并且提出了具体的防范措施。

粗集料粒径和级配对混凝土抗折强度的影响

利用正交设计的方法,研究了粗集料最大粒径和级配、水灰比、砂率对卵石混凝土路面抗折强度离散性的影响,结果表明,砂率对卵石混凝土路面抗折强度的离散性影响不显著,而水灰比、卵石最大粒径和级配对卵石混凝土路面抗折强度的离散性影响十分显著。