煤矿绞车轨道外形磨损CCD监测系统

针对矿井绞车轨道磨耗动态检测问题,构建了由线状光源、CCD、高速图像处理子系统等组成的系统。文中定义了高速图像处理各个模块的功能。对于磨耗图像的获得和特征点提取,采用CSS特征点检测算法来实现,并给出了磨耗值计算相关问题。初步试验表明系统检测误差在可接受范围内。

半煤岩巷锚杆支护参数优化数值模拟研究

随着煤矿开采强度的加大,浅部薄及中厚煤层已逐渐引起关注.薄及中厚煤层中的半煤岩巷进尺较低,成为制约矿井高产高效的瓶颈之一.结合香山公司半煤岩巷的掘进现状,采用数值模拟方法对其支护参数进行优化设计,将锚杆间排距由0.7 m扩大为0.9 m,巷道围岩塑性区变化不明显,锚杆(索)作用在弹塑性范围内,巷道围岩位移及支护受力在250KN左右.现场工业性试验表明,巷道两帮最大变形量113mm,顶板最大下沉量128mm,稳定后收敛速率小于0.1mm/d;单月进尺达180 m,施工段累积节省158.11万元,对同类条件下的半煤岩巷快实现快速掘进有一定的参考价值.