扬帆向新目标迈进——平顶山煤业集团四矿推进经济增长方式转变的体会

煤炭企业转变经济增长方式,其实质就是追求有效资产的最大化,实现资产的高效运营,形成生产要素的低投入、高产出的运行机制。近几年来,平顶山煤业集团四矿认真贯彻落实煤炭部有关指示精神,坚持以经济效益为中心,以优化生产布局,建设高产高效矿井为手段,深化改革,强化管理。

固体矿产资源/储量分类标准在平煤集团的推广应用

文章介绍了固体矿产资源/储量分类标准在平煤集团的推广应用情况,分析了应用过程中存在的问题,针对平顶山煤田的煤层赋存条件及开采技术条件,提出了适合平顶山煤田的分类技术标准,可供其它类似矿区参考。

立井提升过卷缓冲托罐装置在平煤四矿的应用

随着矿井的发展 ,提升速度越来越大 ,载荷也越来越大 ,箕斗过卷应得到足够重视。介绍立井过卷缓冲托罐装置在平顶山煤业集团四矿的应用状况 ,分析了过卷事故过程中箕斗对防撞梁的冲击变形情况。

平煤四矿二水平提升系统技术改造可靠性研究

针对矿井提升系统存在的问题,提出进行改造的必要和达到的目的,研究制定可靠的技术方案。介绍了方案实施的效果和改造后所带来的经济效益。

平煤四矿:循环经济让资源“循环”起来

矿井瓦斯—电—气、矿井水—净化水—复用再生、煤矸石—综合治理—综合利用、电厂发电—余热供暖—制冷,四大产业链在促进产业结构升级,减少废弃物外排的同时,有力地促进了企业又好又快发展。

煤矿采掘工作面综合除尘技术装备的应用研究

介绍了近年来平煤四矿经过技术创新,在采掘工作面应用一系列自动化程度高、除尘效果好的防尘技术装备,解决了多年来由于煤尘防治技术装备落后,工作面煤尘严重超限的问题,取得了较好效果。

利用电厂余热制冷新技术治理矿井地热灾害的实践

介绍了平顶山煤业集团四矿通过技术创新,采用国内首创的热-电-乙二醇联产降温技术,利用热电厂余热这一能源,成功解决垂深超过千米,采、掘工作面温度超过35℃以上的地热灾害问题,并为热电厂废热处理,发展循环经济提供了可靠的技术支持。

对煤矿事故中人的不安全行为调查分析

人的不安全行为引起的事故是矿井安全生产的第一影响因素。因此，分析煤矿矿工和管理者的不安全因素，找出有效的防范对策，以控制和最大限度地降低矿井员工不安全行为的发生，才能确保矿井安全生产。

防爆变频调速装置在煤矿斜巷绞车中的应用

随着矿井采掘深度的发展,煤矿瓦斯等级由低瓦斯矿井变为瓦斯突出矿井,井下原来用的非防爆机电设备,必须更换或技术改造。介绍了平顶山煤业集团四矿井下斜巷绞车通过防爆变频调速装置技术改造和改造后所带来的经济效益。

浅淡生产矿井的材料管理

论述了生产矿井加强材料管理,对于降低原煤生产成本,提高经济效益所起的重要作用。介绍了平顶山煤业集团公司四矿在加强材料管理方面的具体方法。可供有关人员参考。

不同聚合物乳液防水涂料性能比较研究

介绍了聚合物乳液防水涂料的配方,讨论了不同聚合物乳液对防水涂料性能的影响。实验表明:丙烯酸防水涂料断裂延伸率较大,储存稳定、抗冻性好,但吸水后溶涨率较大,不适合长期浸水的工程使用;VAE防水涂料断裂延伸率和粘接强度都能达到国标,在水中浸泡后溶涨率较小,但低温柔韧性较差,不适合北方较冷地区使用;由丙烯酸和VAE乳液混合配制的防水涂料性能居中。

锚杆无损检测技术及其在工程中的应用

为了明确实测波形跟锚固质量、检测方式之间的关系,基于应力波反射法检测的原理、方法以及应力波的传播理论,针对不同检测要素,分别进行了锚杆模型试验、锚杆检测工作模式试验、锚杆固结前后试验,并结合工程实例,分析探讨了无损检测技术在锚杆锚固质量评价中的应用.

高瓦斯综采工作面安全回收的探讨与实践

分析了高瓦斯综采回收工作面瓦斯产生的原因,总结出了瓦斯增大的因素,并提出了治理办法,经过现场实践应用,杜绝了瓦斯事故,实现了安全回收。

可回收楔式锚杆的研究

树脂锚杆应用于锚固工程时,需要使用大量的药卷,回收率很低,并且当锚孔中存在煤岩碎渣时,锚杆体很难插入锚孔孔底,容易造成假性施工,带来许多安全隐患。因此,设计了可回收楔式锚杆,降低了费用,避免了假性施工,提高了回收率。

高阶交错网格有限差分波场模拟理论研究简析

二维数值模拟是研究各向异性介质中复杂弹性波波场特征和传播规律的常用方法,本文应用高阶交错网格差分算法,对一阶速度-应力弹性波方程进行模拟,分析了其稳定性和收敛性,并加入吸收边界条件和衰减带。通过对几种典型TI介质模型的模拟表明,这种高阶差分弹性波波场模拟,网格频散较小,精度较高,效果较好。

回采巷道锚杆支护两帮稳定性分析

根据巷道围岩应力变化特点结合锚固体变形破坏的相似材料模拟试验， 分析了巷道两帮锚固体的变形破坏特征， 指出锚杆支护巷道两帮表面主要发生张性破坏， 锚固体内部发生剪切破坏， 据此建立起回采巷道锚杆支护两帮稳定的分析模型， 提出了两帮稳定的判别准则， 即锚固体中锚杆的拉应变必须小于锚杆的允许拉应变， 在巷道两帮围岩较松软时，