煤矿井下用DK938-6-30单开道岔

煤矿井下窄轨线路广泛使用15、18和24公斤/米的钢轨,与之相适应的各种道岔均已标准化.但是,根据特大型矿井使用5吨底卸式矿车的要求,原24公斤/米标准道岔已不能适应,经常发生矿车掉道事故,影响生产和安全.为改变这种状况,我所和吉林省辽源市金属结构厂,共同设计制造了DK938-6-30单开道岔,经铺设运行试验,效果良好.现将有关情况简介如下.

钢丝绳芯胶带覆盖层纵向和横向裂纹的扩展

在钢丝绳芯耐火抗静电(FRAS)胶带的覆盖层上,经常可看到纵向和横向的裂纹.纵向裂纹沿钢丝绳芯方向伸展;横向裂纹则横穿覆盖层扩展,由细微的象头发丝一样细的裂纹发展到长度超过1cm的裂纹,而且还会大量出现.这种缺陷在胶带覆盖层上的位置,可表明系统中存在的问题.沿着胶带邻近槽的边缘出现裂纹,常常是由于支承不适当或急转弯以及垂直弯曲过急造成了胶带边缘的伸长所致.回柱胶带上胶带边缘的下垂,进一步加剧了覆盖层的开裂和拉伸.覆盖层上以斑点形式出现的裂纹,说明绳芯表面不平整(属制造上的缺陷).