掺粉煤灰高强混凝土轨枕的性能研究

用对比试验方法,系统研究了掺粉煤灰高强预应力混凝土轨枕的各项性能,并分析了粉煤灰的的作用机理,结果表明:蒸汽养护条件下,优质粉煤灰应用于高强混凝土轨枕中,可以有效改善普通高强混凝土的中长期力学性能,降低构件内部温度,提高抗渗性、抗裂性,减少表面缺陷,从而提高了预应力混凝土轨枕的耐久性。

高强混凝土轨枕中掺加粉煤灰的试验研究

本文采用正交设计的方法 ,对粉煤灰在高强预应力混凝土轨枕中的应用进行了试验研究。采用粉煤灰和高效减水剂双掺法 ,探讨了粉煤灰掺量对混凝土出模和 2 8d抗压、抗折以及疲劳、抗裂性能的影响 。

PLC在轨枕养护控制系统中的运用

介绍了以欧姆龙PLC为核心的轨枕养护控制系统。主要包括了控制系统硬件部分的构成和PLC的软件编程,以及工控机作为上位机,采用组态软件MCGS来实现不同参数设置和数据的传递与存储。方便了用户进行自动控制和查询,解决了以往温度控制的人为因素的影响。

基于降低成本的高强混凝土配合比优化

讨论了影响高强混凝土性能和成本的主要因素,指出在满足必要技术性能的前提下,通过优化外加剂掺量和砂率可以进一步降低混凝土的生产成本。结合一个实例,介绍了外加剂最优掺量和合理砂率的确定方法。

高效减水剂的经济掺量及其确定方法

讨论了减水剂对混凝土性能和成本的影响,指出减水剂存在一个经济掺量,并建立了经济掺量模型。通过一个配合比设计实例,介绍了减水剂经济掺量的确定方法。

增强增韧PA66套管在铁路岔枕中的应用

通过试验优化出增强增韧聚酰胺66(PA66)材料配方,并确定造粒工艺,根据塑料套管的工艺要求,制订出合理的注塑工艺,并对在注塑工艺中容易出现的质量问题进行了分析。所制备的PA66套管在铁路混凝土岔枕中的应用表明,该套管能提高钢轨与岔枕的连接可靠性及道床整体性。

GFRPA66套管注射成型的缺陷和解决措施

采用玻璃纤维增强尼龙66(GFRPA66)为原材料生产铁路岔枕套管时经常出现各种制品缺陷,分析了这些缺陷产生的原因,提出了通过调整成型工艺条件(注射温度、注塑压力、注射时间等)、改进模具结构及对原料进行预干燥处理等解决措施。

干硬性混凝土颜色异常原因

<正> 采用干硬性混凝土是提高混凝土强度的最有效途径之一。但干硬性混凝土的室外施工制做要密切注意其颜色的异常变化。我们厂生产预应力混凝土轨枕、桥枕等,使用湖北黄石华新普525~#水泥拌制干硬性混凝土(水灰比0.3左右)。采用蒸汽养护工艺。轨枕等成型后入养护坑,蒸养到设计强度(60MPa)的70％后,出池脱模。