增粘剂对润滑油低温动力黏度影响的研究

以聚异丁烯共聚物、乙丙烯共聚物、氢化苯乙烯双烯共聚物和聚甲基丙烯酸酯共聚物作为研究对象,通过对油品加入增粘剂的不同品种和不同加量的试验研究。利用发动机油表观黏度测定器对油品进行检测。结果表明增粘剂的不同品种和不同加量对油品低温动力黏度有着不同的影响。

硼酸酯对合成制动液DOT4性能的影响研究

文章研究了不同加量的硼酸酯对制动液的干湿平衡回流沸点、-40℃、100℃运动粘度以及p H值的性能指标变化。实验结果表明:制动液的沸点随着硼酸酯的加量而增大,硼酸酯的加量对制动液的运动粘度影响不大,但当硼酸酯的加量超过35%时,制动液的p H值不符合标准。

润滑油的乳化对粘度性能影响的研究

选取15W40柴机油、15W40汽机油、80W90齿轮油作为研究对象,通过测定油样在形成乳状液后的40℃、100℃运动粘度以及表观粘度,研究了乳化后的油样的粘度变化。随着乳状液的形成,油样的粘度逐渐增加,乳状液越多粘度增加越快:当乳化的油量超过一定值后,润滑油将不能被泵送到润滑部位。通过实验分析,为乳化对润滑油的粘度影响提供了重要依据。

一种挥发性铜弯管油的研制

挥发性铜弯管油是在空调铜管折弯过程中起到重要的润滑作用,因其特殊的工序要求需要良好的润滑性、挥发性、防腐蚀性,并且要求气味较轻。本文根据气味以及挥发性,择优选用一种性能较好的基础油,并且采用特殊铜弯管油添加剂A,研制出一款适用于铜管折弯工艺,易于清洗的、润滑性能较好的、安全性能较好的且常温无味的挥发性铜弯管油。

齿轮油泡沫形成的原因及处理措施

在使用齿轮油时,由于齿轮油自身的因素和设备构造的原因,泡沫的产生是不可避免的。齿轮油中混有泡沫会导致管路产生气阻,从而降低齿轮油的润滑性能。此外,泡沫的产生破坏了油膜的完整性,从而造成齿轮部件和轴承的磨损。因此,齿轮油需要具有优异的抗泡能力。本文简要分析了齿轮油在使用过程时产生泡沫的原因及处理措施。

粘度指数改进剂发展及应用

介绍粘度指数改进剂的作用机理及使用性能要求,对常见的四类粘度指数改进剂:PMA、PIB、OCP和HSD进行对比,分析它们的特点及适用范围。

多级液压油性能影响因素的探究

随着技术的进步与成熟,液压油在工业及机械设备上发挥着越来越重要的作用。多级液压油具有良好的粘温性和较好的承载能力,但是影响其性能的因素有很多,本文通过分析探究造成影响的可能因素,从而为实验室以及工业生产提供帮助,使其性质稳定。

丙三醇对两种不同醇型防冻液冰沸点影响因素探究

防冻液的全称应该叫防冻冷却液,防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液,主要用于液冷式发动机冷却系统,防冻液具有冬天防冻,夏天防沸,全年防水垢,防腐蚀等优良性能。本文通过研究丙三醇对乙二醇/水、丙二醇/水体系冰沸点的影响,探究比较合理的配比方案,从而为今后防冻液的生产与改进提供一定的帮助。

空调翅片挥发性润滑油挥发率测试的影响因素探究

挥发性是空调翅片挥发性润滑油的重要性能指标之一。文章通过单因素实验与正交实验探究挥发性测试中烘箱温度、挥发时间以及试样的加入量对挥发性实验的影响情况,这三个因素中挥发时间对实验结果的影响最大,挥发率随挥发时间增长而提高;其次是烘箱温度,挥发率随烘箱温度升高而增大;试样加入量对挥发率测试影响较小。实验所用到的烘箱,秒表与天平需定期校准,以降低实验误差。

浅谈润滑油中的防锈剂

概述"锈"形成的机理及危害,概述防锈剂的作用机理,列举各种防锈剂的性能特点、应用、研究以及发展前景。

极压抗磨添加剂的类型及作用机理

概述极压抗磨添加剂的反应机制,对各种极压抗磨添加剂进行简要的介绍和比较,并对其发展前景进行概述。

基础油作用及其性能的认识

随着现代科技的进步与发展,汽油机油的质量以及使用性能随着现代汽油机的设计和驾驶工况的变化,同时兼顾环保节能的要求,相应地对基础油和添加剂提出了更高的要求。本文综述基础油的基本作用及性质,为实验室小试以及工业化选油设计生产提供一定的帮助。

高沸点HZY4机动车辆制动液的研制

以三乙二醇甲醚硼酸酯、三乙二醇丁醚硼酸酯、三乙二醇丁醚为原料,选择BA-T型防腐防锈复合剂以及二乙醇胺作为pH值调节剂制备了一种高沸点型HZY4制动液。测试结果表明:该制动液平衡回流沸点为281℃,湿平衡回流沸点为196℃,pH值为7.5,其他指标均符合GB 12981—2012《机动车辆制动液》各项指标要求。

一种新型双离合变速箱油的研制

双离合变速箱油对湿式双离合变速箱的工作效率以及自身使用寿命影响较大。通过对相关材料进行分析,优选CTL(100N)基础油、VISCOPLEX12-075黏度指数改进剂、VISCOPLEX3-350(PMA)降凝剂、HITEC3460双离合变速箱油复合剂和二硫化钼摩擦改进剂,研制出一款新型双离合变速箱油。经检验,新型双离合变速箱油具有良好的低温流动性能、适宜的黏度与抗磨性能,既能提高变速箱的工作效率,又能对齿轮起到一定的保护作用,同时对铜、铁等金属的腐蚀性小,能够保证双离合变速器变速箱油与变速箱的使用寿命。

不同水质对防冻液浓缩液稀释影响因素的分析

以乙二醇型防冻液浓缩液为研究对象,用去离子水、蒸馏水、矿泉水、自来水、河水、海水等不同水质稀释防冻液浓缩液,研究其稀释液的泡沫特性和沉淀影响因素。试验结果表明,在不同水质稀释条件下,对稀释液的泡沫特性和沉淀影响因素不同,当水质含有多种游离金属离子和酸根离子时容易产生气泡和形成沉淀物质。因此防冻液浓缩液稀释适宜用去离子水或蒸馏水,同时也为用何种水质稀释乙二醇型防冻液浓缩液提供参考依据。

水分对制动液原材料平衡回流沸点的影响

平衡回流沸点是判断制动液以及制动液原材料质量的关键指标之一。文章分析了水分对制动液原材料平衡回流沸点的影响,实验表明,水分能降低制动液原材料的沸点,沸点降低值随水分的降低而降低。水分对沸点的影响与材料结构的羟基数量有关,羟基数量越多,影响越大。文章从制动液原材料的结构、以及储存环境,提出了防吸水措施的注意事项。

半合成汽油机油的组成及应用探讨

本文主要介绍了半合成汽油机油的组成,主要是由添加剂和基础油构成,以及半合成汽油机油在生活中的应用。同时也介绍了半合成汽油机油的性能特点、使用环境。

制动液水分测定的意义与方法比较

分析制动液的吸水性,概述水分对制动液的影响及水分测定的意义,概述制动液水分测定的方法,并比较制动液水分测定方法的优劣性。

一种全合成冷冻机油调和工艺的研究

本文主要以投料工艺顺序、温度控制、搅拌时间、投料精确度的确定和过滤精度的筛选等方面进行阐述，主要目的是为了研究冷冻机油的调和工艺，确定冷冻机油的生产工艺操作指南，对提高生产效率、减低成本和保证产品质量稳定具有重要意义。

纳米TiO2在复合锂基润滑脂中的应用研究

以油酸改性纳米TiO2为研究对象,在不同基础脂中加入纳米TiO2,通过试验仪器对含有纳米TiO2的复合锂基润滑脂进行滴点、锥入度、极压性能的实验.试验结果表明,随着纳米TiO2含量的增加,对润滑脂性能的影响不同,滴点呈下降趋势,锥入度、极压性能呈增加趋势.