浅谈桥梁设计中控制界面选择方法

桥梁设计中首先需要找到构件的控制截面,而后基于这些控制截面进行最不利内力组合分析,因此,控制截面的选择对于桥梁设计至关重要。本文就桥梁设计中如何选择控制截面及最不利内力组合等问题进行了简略探讨,可供参考。

如何进行高速公路的路基排水设计

路基排水设计中,不仅要对影响路基稳定的地表水拦截并排除到路基用地范围以外,防止地表水漫流、下渗,同时还要防止路界以外的地表水对路基的冲刷和浸湿。本文以某高速公路工程为例,从多个方面阐述了高速公路排水设计应遵循的基本原则及需注意的问题。

混合料结构对水稳碎石基层路用性能的影响

本文通过实验和理论分析,研究了混合料结构和级配对水泥稳定碎石基层路用性能的影响。

简述RC结构混凝土碳化深度的预测模型

介绍了混凝土的基本组成及混凝土的碳化现象,并分析了碳化的影响因素,探讨了混凝土的碳化深度预测模型,指出所取参数不同其预测模型也会有所差异。