沥青洒布车换档困难的原因分析和解决办法

1 问题的提出 洒布换档是指机械式沥青洒布车在喷出沥青之前,为得到所需洒布量而进行的汽车档位变换。它是洒布作业的一项重要操作。因为机械式沥青洒布车是从变速器中间轴取力,通过传动轴驱动沥青泵,不同的汽车档位对应不同的洒布量;而且从汽车起步到刚喷出沥青之前的行程(一般为10～20m)中,沥青泵始终处于工作运行状态,以保持沥青在管道中的循环流动,防止管、阀中残留沥青凝结,保证喷洒顺畅和油面接缝平顺。因此,洒布换档是在汽车底盘和取力器同时处于工作运行时进行的。这种换档情况与其它种类的汽车改装车不同,它们虽从汽车变速器取力,但大多不要求在汽车底盘和取力器同时处于工作运行时换档。

取力器带负荷时汽车换档困难的原因分析

针对一些专用汽车在取力器带有较大负荷状况下换档困难的问题，通过严密的力学分析，找出了产生问题的原因。同时，提出了“两脚离合器换档”、设置一个摩擦离合器、采用液压传动系统、设置专门动力装置等解决问题的方法。实践证明，这些方法是切实可行的。

异形零件的拉伸成形工艺及模具

异形零件的拉伸成形工艺及模具广东中山市燃气具工业集团公司模具厂（广东中山５２８４０３）卢小鹏在板金成形零件中，一般将既不象圆筒形也不似矩形的拉伸零件称为异形零件。由于异形零件在拉伸时材料变形复杂，不能进行较准确的工艺计算，常常缺乏可供参考的技术资料，...