“道路交通控制”立体虚拟实训平台构建

针对"道路交通控制"课程实训教学资源单一且设备不足的现状,本文提出利用现代信息技术的优势,开发交互式虚拟实训动画、交互式交通仿真实训动画、交通信号控制实训录像等实训素材,构建"道路交通控制"立体虚拟实训平台,形象地展现系统原理,丰富教学资源.使用该平台,学生在过程考核、操作合格率等方面均具有较大的提升.

车路协同下基于交通密度的交叉口交通信号控制方法与仿真

车路协同环境下路侧单元可实时获取车辆的位置、速度等信息,为改进交通信号控制提供了机遇和条件。本文借助感应控制方法的思路,以单个交叉口为研究对象,提出车路协同下基于交通密度的交通信号控制方法,该算法将依据交叉口进口道的交通密度,实时选择车流放行方向,并依据排队消散时间确定进口放行绿灯时间。为验证算法的有效性,以虎门大道——连升路交叉口为例,利用Vissim交通仿真软件,对高峰、平峰、低峰等3个交通需求分别进行仿真建模,并分别分析同一交通需求下,本文算法与感应控制方式、定时控制方式的平均行程时间、平均延误时间、平均停车次数及平均排队长度等各项交通信号控制指标优劣。仿真结果表明:在不同交通需求下,与感应控制方式、定时控制方式相比,本文算法各项交通信号控制指标均有明显的改善。

基于Super Map Is.net的交通信息实时发布

在阐述Super Map Is.net平台的结构及其发布交通信息的原理的基础上,重点讨论了实时发布动态交通信息的方法,并通过广州交通信息服务平台实时地发布道路拥挤状况图,解决了传统交通服务内容匮乏、信息滞后的问题,很好地满足了公众对高质量交通出行服务的需求,取得了良好的社会效果和经济效益.

智能交通系统概论课程教学研究与实践

智能交通系统概论作为高职智能交通技术运用专业的基础课,其教学内容直接关联后续其它核心课程教学设计。本文从课程性质、设计思路、教学内容解析、教学内容组织与安排、教学实施建议等多个角度,对该课程进行了教学研究与实践,结果表明:教学内容的选取和教学方法的运用是否恰当,决定教学过程是否有效。

关联交叉口交通流模糊变权重组合预测方法

针对单一交通流预测方法存在的局限性和传统交通流组合预测模型中权重不能动态变化的问题,提出一种关联交叉口交通流模糊变权重组合预测方法。先对交叉口交通流的关联性进行分析,并给出关联交叉口的定义;再建立关联交叉口交通流模糊自适应变权重组合预测模型,该模型分别利用Kalman滤波器模型与SVM模型来预测关联交叉口交通流量,然后根据这2个模型预测的误差和交通量的变化趋势,采用模糊逻辑推理方法,对这2个预测模型分别赋予适当的权重。试验结果表明,组合预测模型的最大绝对误差、平均绝对误差和相关系数均明显好于单一的预测方法,分别为9.8%、4.63%和0.99。

高速公路交通控制与诱导方法分析

高速公路的发展,在带给人们生活带来便利的同时,也出现了一些问题。其中交通拥堵是一个普遍存在,而且亟待解决的问题。文中通过分析交通安全管理因素,对高速公路交通控制和诱导方法进行了阐述,并介绍了智能化高速公路交通控制方案。

基于GPS技术的智能车辆调度系统

基于GPS技术的智能车辆调度系统综合利用先进的3G(GPS、GIS、GSM)信息技术,提高了交通安全和运输服务水平,形成了一种以信息化为基础,以现代通信和计算机为手段,以安全、高效、服务为目的的新型现代交通运输系统,是交通行业向现代化、科学化、技术化、信息化迈进的必经之路。

sFlow网络流量监测技术探析

sFlow技术特点是把数据采集代理嵌入到被监控网络设备的ASIC芯片中,从而达到采集数据时的线速性能。文章阐述了sFlow技术的原理、工作过程与其可提供的采集信息,讨论了其相对于传统流量测量技术的优越性。

基于Spark Streaming流技术的机动车缉查布控系统设计

机动车缉查布控系统以治安交通卡口系统为基础,将公路运行车辆的构成、流量分布、违章情况等信息进行汇总,实现对车辆轨迹的查询分析,从而为交通规划、管理和案件侦破等提供有效决策。由于机动车的数量增长迅猛,且机动车违规违章具有流动性、偶发性的特点,造成卡口系统录入的数据量巨大,传统的机动车缉查布控技术只能在预设条件下对数据进行查询,不能实现快速地实时分析查询。通过采用Spark Streaming技术进行大数据实时处理,实现实时显示和告警机动车违规违章活动热点,分析和预测机动车活动轨迹。

“道路交通控制”教学研究与实践

本文通过分析交通安全与智能控制专业中道路交通控制课程的性质,提出了符合实际的课程教学设计理念和思路,结合几年的教学实践,对教学内容、实验教学进行阐述。通过课程的学习,使得交通安全与智能控制专业学生能更好地适应现代高度信息化、智能化的交通发展趋势。

桌面虚拟化技术在高校公共机房升级改造中的应用

阐述高校公共机房在升级改造中所遇到的问题,介绍桌面虚拟化技术的概念和基本构成,论述桌面虚拟化在高校机房改造中的实施方案以及相关应用和策略。

虚拟现实技术在教育领域的应用与研究

近年来,虚拟现实技术(也称"VR")伴随着"互联网+",再次成为业界关注的热点。特别是虚拟头盔的出现,更是引爆了整个产业链。那么当前环境下的虚拟现实技术能为我们的教育行业带来什么,本文将结合笔者开发的"网络综合布线工程"3D虚拟仿真教学系统,谈一谈虚拟现实技术在教育领域的运用,以及带给我们的启示。

数据挖掘技术在决策支持系统中的应用

本文针对传统决策支持系统的局限性,介绍了基于数据仓库的决策支持系统,并分析了数据挖掘技术在决策支持系统中的地位与作用。

基于RFID技术的城市车辆电子标签安装实施方案研究

RFID技术已在智能交通领域得到广泛应用,并且取得了良好的社会和经济效益。但该技术尚未在整个城市的车辆综合管理平台中得到应用,鉴于此,本文针对整个城市车辆安装射频电子标签,提出切实可行的电子标签安装实施方案。

时空GIS在广州市交通事故黑点预判与鉴别中的应用

介绍了时空GIS及其预判与鉴别交通事故黑点的原理,重点讨论了基于SuperMap GIS的道路交通事故黑点智能鉴别方法。通过广州市道路交通事故黑点预判与鉴别系统,进行交通事故黑点实时鉴别及地图发布,解决了传统道路交通安全管理手段单一、内容枯燥、信息滞后等问题,在一定程度上满足了大众安全出行的需求。

泰森多边形在居民点空间分布特征分析中的应用研究——以海南省临高县为例

从图斑的微观角度,以GIS为平台,通过计算临高县居民点分布的泰森多边形面积的变异系数(CV值),结合人口密度图及地形模型,分析了临高县居民点的空间分布特征.结果表明,临高县有11个乡镇均为集群分布.同时计算了CV值与最近邻点指数的相关系数,表明两者呈显著负相关关系.该方法能够有效地表达点状目标的空间分布特征.研究结果可以为土地的合理利用提供决策依据.

基于物联网的温室大棚环境监控系统设计方法

目前农业物联网通信协议尚不统一。为了更好地封装和传输农业信息,提出一种适用于农业物联网的通信协议AGCP(agricultural greenhouses communication protocol)。利用AGCP协议结合物联网架构完成了基于物联网架构的农业大棚监控系统的设计,重点完成了感知层中协调器和节点终端的信息采集以及设备控制的软硬件设计,并详细设计了光照控制模块、温度控制模块和灌溉控制模块,最后进行了系统测试和分析。试验表明,该系统能有效监测温室大棚的空气温度、湿度、二氧化碳以及土壤湿度等农业环境信息,并能进行相应设备的自动控制,验证了AGCP协议在农业物联网的有效性以及构建系统的可行性。

基于SketchUp的虚拟城市三维建模

利用SketchUp构建虚拟城市三维模型,具有成本低、操作效率高、场景真实、可共享等优点,解决了大规模虚拟城市建模难以获取真实地形纹理数据、成本较高及建模工作量巨大的难题,可以广泛应用于城市规划、环境评估、资源分析等领域.

基于双边滤波和空间邻域信息的高光谱图像分类方法

提出了一种基于双边滤波和像元邻域信息的高光谱图像分类(BS-SVM)算法。该方法首先利用双边滤波器提取经主成分分析降维后的高光谱图像空间纹理信息,然后通过设计一种高光谱像元邻域信息来构建高光谱的空间相关信息,最后将2种空间信息融合后与光谱信息结合,形成空谱信息(空间信息和光谱信息)后交由支持向量机完成分类。实验结果表明,相比单纯使用光谱信息的支持向量机的分类方法以及基于Gabor滤波的空谱信息结合分类方法,所提出的BS-SVM方法分类精度有较大幅度提高,充分证明了该方法的有效性。

一种电信行业海量数据分组统计方法

结合电信行业海量数据的特点,提出一种分组统计方法,充分利用有限的、较低的系统资源成本,满足海量数据统计分析应用指标计算的精确性和及时性,特别是通过传统全量或增量方法无法快速出数的指标。采用合适的分组,该方法也可以应用于互联网、金融、电子商务等其他行业。