汽车低压电源系统设计研究

目前各种机动车辆广泛采用辅助电池作为起动电源,汽车产品供电系统的电量平衡性能直接影响整车成本和用户使用感受。基于某经济型中级轿车开发经验为实例,结合乘用车的产品定位和使用特点,从整车低压电源系统负载特性、使用特性等方面论述,并针对行业特点总结出了低压电源系统的设计方法。

电池模组及其冷却方法研究

电池模组是由多个电池模块连接而成的,在实际应用中会产生大量的热量导致电池的温度上升,温度过高会直接降低电池的性能。文章以电池模组冷却为研究对象,对一种冷却效果好、结构稳定性高的电池模组进行探究,根据研究,该散热装置的散热效果较好,能够有效满足实际应用需求。