“坑中坑”盾构吊出井施工技术以广州市深层隧道排水系统东濠涌试验段为例

为解决周边既有建(构)筑物对工程总体筹划的影响,在上软下硬复杂地质条件下调整施工顺序完成超深盾构吊出井施工的问题,在常规浅基坑“坑中坑”施工经验的基础上,以国内首个深层排水隧道——广州市深层隧道排水系统东濠涌试验段工程为依托,对采用不同施工顺序和方式的2种施工方案(2次“坑中坑”分步完成和一次“坑中坑”一步到位)进行对比分析,并利用ABAQUS有限元软件对这2种方案中的关键工序(小圆井的后扩挖与先扩挖)进行计算模拟。结合实际施工过程和监测记录,最终得出结论:1)对于与深层隧道工作井类似的超深基坑的坑中竖井结构形式,采用与浅基坑相反的先小后大和先深后浅的施工顺序更加有利;2)采用先建后拆,2次或多次“坑中坑”施工方案优于一步到位、一次成型的施工方案。

集团公司加强财务共享研究

现代化集团公司主要运营了资金、机构、人员等多元化整合。在市场发展和竞争过程中,很多集团公司都意识到了财务共享管理的优势和风险特征。根据集团公司的主要建设方向和管理的需求,应该进行财务管理以及研究的基本整合。面对商业市场中的财务管理混乱、子公司分销模式不稳以及各种费用管理流程的问题,都应该予以充分重视。集团公司应该注重强化财务共享模式、理念、组织等多方面的建设和调整。

广东复杂地层下TBM刀具比选研究

本文将TBM在广东复杂地质条件下刀具实际应用情况,结合当前成熟理论进行分析,得到如下结论:(1)采用总金属消耗量来评价刀圈的耐用性更加准确;(2)通过边刀掘进里程判断刀圈耐磨性是不准确的;(3)国内刀具相对国外刀具性价比较高;(4)在极高抗压强度地层,需要采取提高破岩比压,让岩面产生有效裂纹,提高贯入度,降低刀圈消耗量。

地铁联络通道冻结壁冻融灾害效应及其平均温度预测

冻结法因具有施工方便、强度高、防水效果好及对土体扰动小等优点在软土地区地铁联络通道施工中获得广泛应用。冻结壁平均温度作为衡量冻结效果的重要参数之一,其解析公式求解较为复杂,在实际工程中难以应用。建立了包括冻结管断裂灾害、隧道收敛变形灾害、冻结帷幕收敛变形灾害、冻结帷幕透水灾害和融沉灾害的地铁联络通道冻结壁冻融灾害链式效应机制,并考虑多种布管方案,采用冻结壁平均温度等效梯形法建立完整数据集,利用神经网络的高度非线性特征,建立能同时预测单排、双排和多排(n>3)布管形式下冻结壁平均温度的神经网络预测模型。研究结果表明,基于完整数据集构建的冻结壁平均温度神经网络预测模型能有效地反映不同冻结管布置参数和冻结壁厚度等参数与冻结壁平均温度之间的关系;冻结壁平均温度均随冻结管排数和冻结壁厚度增大而逐渐降低,随盐水温度、冻结管间距和排距增大而逐渐升高。

基于海绵城市理念的城市道路设计探讨

我国的城市建设速度和质量令世界瞩目,但也存在着一系列制约城市可持续发展的问题,其中较突出的是水资源短缺、雨季内涝、雨水径流污染水质等。同时,因为城市基础设施建设中通过硬化手段处理路面,排水和内涝问题只能依靠泵站和排水系统解决,导致水患问题频频发生。针对以上情况,“海绵城市”理念开始在各个城市道路建设中广泛应用,在提升资源利用率的同时,有效发挥了城市的主体功能,推动了城市生态环境和社会经济的发展。

化学灌浆技术在TBM破碎带脱困施工中的应用研究

随着地下建筑工程的持续发展,隧道掘进机(TBM)在如破碎带这样的复杂地质环境中面临的施工难题变得越来越明显。由于化学灌浆技术具备独到的加固和密封特性,它已经变成了TBM破碎带脱困施工过程中的核心技术。文章对化学灌浆技术用于TBM破碎带脱泥施工进行了深入探讨,主要从技术原理,施工工艺,效果评估以及可能面临的挑战等方面展开。研究结果表明:该项技术能够有效地提高TBM掘进效率和围岩稳定性,可为地下工程安全高效建设提供强有力的支撑。同时文章还指出实际施工中要考虑材料选择,施工工艺,效果监测等诸多因素才能保证施工质量及环境安全。随着地下工程建设的不断发展,化学灌浆技术将在TBM破碎带脱困施工中发挥更加重要的作用,为地下空间开发贡献更大的力量。

虚拟现实技术在建筑机械设备操作安全培训中的应用研究

虚拟现实技术在建筑机械设备操作安全培训中的应用显著提升了培训效果,通过构建沉浸式、交互式的虚拟环境,操作人员能够在安全、可控的条件下进行实际操作练习,从而有效提高操作技能和安全意识,文中探讨了虚拟现实技术在当前建筑机械设备操作安全培训中的应用现状,分析了其在培训中的优势并提出了未来的发展方向和建议。研究表明虚拟现实技术不仅能够克服传统培训方法的局限性,还能通过与其他先进技术的融合,实现更加智能化、个性化的培训,为建筑行业的操作安全培训提供新的解决方案。

市政桥梁满堂支架现浇箱梁施工技术分析

在市政桥梁工程的建设过程中,满堂支架现浇箱梁施工技术因其高效率低成本得到了广泛应用。本文详细探讨了满堂支架现浇箱梁施工技术的施工流程和技术要点。结果表明,通过合理的设计,搭建好满堂支架,严格控制混凝土浇筑工艺,能够显著提高箱梁的施工质量和安全性。此外,通过优化支架体系和施工流程,能有效降低施工成本、缩短施工周期。

现代建筑智能化机电设备安装技术研究

随着科技进步,现代建筑正逐步走向智能化。在这个过程中,智能化机电设备发挥着至关重要的作用。这些设备的安装技术不仅日益受到关注,而且已经成为研究的热点。本文深入探讨了智能化机电设备安装技术的多个方面,包括其独特的安装要求、核心技术,以及提升效率和质量的优化策略。通过这些探讨,我们期望能为智能化机电设备的安装提供有力的理论指导和实践支持,从而加速智能建筑的普及和发展。

市政道路桥梁工程中沉降段路基路面施工技术探讨

在道路桥梁工程施工中,沉降段路基路面施工是其重要环节之一。当路面下沉过大时,会导致整个道路的不稳定,进而破坏了正常的交通功能。因此,在道路桥梁建设项目的施工过程中,应严格控制其沉降段路基路面施工技术要点,从整体上保障道路桥梁工程的质量。本文对道路桥梁工程沉降段路基路面施工进行了深入分析,并结合实际情况,对其技术要点进行了探讨,希望能为相关工作人员提供一定的参考和借鉴,从而提高道路桥梁工程沉降段路基路面施工水平。

岩土施工工程项目中的注浆技术研究

随着科技的进步,我国岩土施工工程得到快速发展,对于施工技术的要求也不断提高。注浆技术作为岩土施工工程的关键技术,在加固地基和土体、控制地下水位等方面发挥着重要的作用,合理的应用注浆技术能够有提高工程质量,因此对该技术进行深入研究具有重要意义。本文以注浆技术作为研究对象展开研究,对常用的注浆技术进行详细介绍,并结合实际应用具体分析,以期提高工程质量、确保施工安全可靠,希望能够为相关工作人员提供一定的参考。

建筑工程工作井防渗施工质量管理研究

在建筑工程中,有效地加强工作井防渗施工质量管理,不仅能够保证工程施工的质量和效果,也能够对相关设备及施工环境起到良好的保护作用,促使工程在后期施工与维护时更加便捷。随着时代与经济的快速发展,建筑工程的规模越来越大,因工作井特殊的作用,其防渗施工受到了密切的关注,促使相关管理人员对施工管理给予了高度的重视。

盾构机施工技术在城市地下水文环境适应性研究

文章就盾构施工过程中地下水文环境影响进行系统分析并给出应对策略。通过实证分析发现盾构施工对于地下水位,水质和水流场都产生了明显的影响。针对这些冲击,本文提出了相应的策略,如加强研究开发和创新,加强环境保护措施以及提高技术及管理水平。未来盾构施工在城市地下建设项目中仍将扮演关键角色,这要求我们持续推进技术创新和提高管理质量。

冻结法在地铁联络通道岩土工程中运用探究

地铁联络通道是交通转换的重要枢纽,其质量对交通安全有直接影响。联络通道岩土工程施工期间,应做好加固、防水工程,冷冻法通过在岩土内注入冷却液的方式,控制岩土处于冻结状态,形成冻土帷幕,可保障地铁建设安全。本文结合具体工程概况,设计冻结法应用方案,将冻结法应用到施工中,阐述施工流程、工艺要点,为相关工程项目建设提供借鉴。

工程数字档案管理中BIM技术的应用

本文聚焦于BIM技术在建设工程档案管理模块的应用,尤其适用于经济文化相对落后的地区。通过BIM技术、Web和.net的有机结合,实现了高效、智能、安全的档案管理,为广东工程领域提供前沿而全面的解决方案。这一创新性系统不仅简化了档案管理,还通过全局决策支持、交叉数据分析和智能化运维等功能,提高了工程效率和决策水平。在广东工程领域的应用中,该系统为数字化转型注入新动力,推动了工程管理的可持续发展。这一前沿而全面的解决方案为广东的建设工程领域带来了更高效、更智能、更安全的档案管理体验,为地方经济和文化的发展提供了有力支持。

盾构机维修保养与配件管理分析

盾构机作为一种先进的隧道掘进技术,在我国城市地铁、隧道等工程建设中得到了广泛应用。然而,由于盾构机设备结构复杂,维修保养和配件管理成为保证其正常运行的关键。本文通过对盾构机维修保养与配件管理的分析,探讨了如何提高盾构机的运行效率和降低维修成本。在总结现有研究成果的基础上,分析了盾构机维修保养的重要性,阐述盾构机维修保养现状,并提出了相应的优化措施。希望通过本文的研究为盾构机的维修保养和配件管理提供有益的参考,推动盾构技术在我国的进一步发展。

施工企业财务内部控制风险及其防范对策研究

在当今的社会发展过程中,建筑企业扮演着十分重要的角色,本文通过简要阐述施工企业财务内部控制的定义,对施工企业财务内部控制风险的种类、特点及成因进行了分析且提出了施工企业财务内部控制风险需要遵循的原则,之后根据现存的风险成因问题引出了财务内部控制风险的防范措施,这些措施对于施工企业降低风险、提升财务管理水平具有重大意义。

近珠江闹市区富水深层隧道涌水处治技术

近年来,"海绵城市"理念在我国得到了大力推广,深层排水隧道的建设也得到飞速发展.但在深层隧道的建设过程中也面临着各种各样的问题与挑战,例如在富水地质条件下修建隧道时,施工涌水问题显得尤为突出,极大地影响了施工效率和经济效益.以广州市深层隧道排水系统东濠涌试验段工程(全国首个深层隧道排水系统项目)竖井暗挖连接隧道为依托,针对竖井左右两侧隧道施工突发涌水问题,对城市闹市区富水地质深层暗挖隧道施工涌水处治技术进行研究,得到如下结论:①该连接隧道施工涌水的原因分析表明,施工涌水是由环境因素(临近珠江,属于富水地段)和地质因素(岩体破碎,裂隙水发育)两方面造成的;②针对竖井右侧隧道施工涌水问题提出较为常规的"止浆墙+径向注浆+超前帷幕注浆"的堵水方案,针对竖井左侧连接隧道施工涌水问题,借鉴山岭隧道治水理论,创新地提出"以排为主,以堵为辅"洞内降排水处治技术方案,两种方案在现场均取得较好的效果,但从周边建筑物等环境保护、施工进度及经济效益方面考虑,"以排为主,以堵为辅"处治方案具有明显的优势,验证了其方案的可行性,为其他类似工程提供经验及依据.

利用CAD VBA进行隧道超欠挖标注绘图

CAD是常见的办公软件,是测量内业处理必不可少的工具软件,利用其自带的VBA可以进行二次开发。隧道超欠挖在隧道断面测量中必不可少的一步,在CAD上利用VBA进行二次开发,减少逐点超欠挖计算和标注的工作量。

地铁隧道施工对既有建筑物的影响及加固措施

随着城市化的不断推进,交通越来越拥堵,人们出行面临巨大压力,而地铁能够有效缓解交通压力。目前许多大中型城市都在进行地铁的修建工作,而地铁一般都修建于城市繁华的区域,地表之上的既有建筑物相对而言更加密集。虽然地铁为人们的出行带来了巨大的便利,但是在修建的过程中也出现了很多问题,对地面的建筑物也产生了不同程度的影响。为此,文章重点研究了隧道施工对地表及建筑物的影响机理,并提出了加固措施,以供参考。