摩托车发动机振动的原因及解决方法

近几年来,中国经济社会的快速发展,居民对摩托车的需求量急剧上升。根据调查数据显示,截至2022年年底,中国摩托车保有量已经超过了8000万辆。对于摩托车来说,驾驶过程中,容易受到各种内外部因素的影响,导致发动机出现振动问题。摩托车发动机振动严重影响了其使用性能和安全性能。为此,必须对造成摩托车发动机振动的原因进行精确分析,并采取相应措施,才能有效地改善摩托车的舒适性和使用寿命。综上所述,本文对摩托车发动机振动的原因和解决方法进行了探讨。

可编程控制器在摩托车装配生产线中的运用

结合实际需求探讨可编程控制器在摩托车装配生产线的运用。基于原有生产线的不足,广东大冶摩托车技术有限公司采用三菱FX3U系列小型可编程控制器和三菱触摸屏以及三菱变频器的三方通讯在原有基础上设计新的摩托车装配生产线。结论表明:该优化方案可以实现对摩托车装配生产线进行现场及远程监控和操作。实现了摩托车发动机和整车的连续装配,减少了物流环节,生产车型切换灵活、快速,节约了大量的人力物力,有效满足多品种、小批量的生产要求,极大提高了生产效率。

踏板摩托车金属燃油箱的设计

大容量摩托车燃油箱,有效提升摩托车续航里程。

试析基于有限元分析的摩托车车架优化设计

运用集成功能,构建车架三维模型有限元分析模式,从而有效分析动力学与静力学,探究车架整体结构设计的振动特性及模态参数。经过分析力学相关特性,便可准确的发现设计车架结构中存在的缺陷,并有针对性提出改进和优化的方法,从而实施有限元分析及验证。通过对比与分析改进方案,可以确定工艺要求及约束条件的设计方案。

我国进口摩托车强制性产品认证制度解读(2)

(上接2020年第8期)采用单车认证模式的型式试验在认证机构确认认证委托人所提交的申请资料符合要求,并制定试验方案后进行。认证机构应委托经国家认监委指定的实验室对样品进行型式试验。若有试验项目不合格,允许在对不合格产生原因分析后进行整改,整改完成后重新进行复试。凡需复试的,实验室须将试验情况通报认证机构,由认证机构重新确认试验方案。

我国进口摩托车强制性产品认证制度解读(1)

随着我国经济发展与居民消费水平的不断提高,国内摩托车与汽车消费市场中,国外进口整车占比不断提高。尤其在摩托车销售市场领域,年轻化与高端化趋势并行,高端大排量,休闲运动与摩旅玩乐市场正在成为市场新兴的消费增长极,且趋势在不断扩大。由于国内摩托车企业由数量向质量的转型升级刚刚开始进行,面对快速增长的高端摩托车消费市场需求与国产高端摩托车产品相对单一、滞后的矛盾,进口摩托车市场正在高速发展填补国内高端车型需求的空缺。本文将对进口摩托车认证规定及流程进行详细介绍及说明,并将不同类型的认证模式进行对比,以便各类认证委托人完成进口摩托车认证工作。

摩托车消音器的优化设计研究

随着社会的不断发展,人们越来越意识到噪音对健康的影响,关于噪音的法规也变得越来越严格。发动机噪音是评估发动机技术质量的重要指标,并且对市场上的发动机竞争有重大影响。发动机噪音主要是由排气噪音引起的,排气噪声控制可以有效地控制发动机噪声。如今,安装排气消声器是控制排气噪声的重要方法,它既简单又有效。

摩托车前后联动刹车研究

通过分析不同的联合制动系统(CBS),以便在初期开发新车的时候,选择最合适的制动方式,既满足使用性能又能满足成本要求。

浅谈摩托车座垫成型工艺

为满足市场对摩托车外观造型的要求,摩托车座垫在传统仅满足乘坐舒适性要求基础上,增加了外观造型需求,需制备具有造型特征的摩托车座垫。工艺方法基本上分2种路线,一是通过将皮革拉伸变形来满足造型特征,但座垫形状有一定限制;另一种是通过直接制备含造型特征的皮革,座垫造型特征基本上没有什么限制。具体哪种工艺好,还需要根据产品的特征来选择。

摩托车铝合金轮毂的铸造工艺探析

铝合金轮毂的外观大方,具有较强的实用性,并且具备轻便和节约能耗等优势,获得人们的青睐,铸造工艺是铝合金轮毂常见的技术,当铸造中出现问题,便可直接影响质量。轮毂又被称为“轮圈”,主要是轮胎内廓中支撑轮胎的圆筒形,安装在轴承上的零件。铝合金轮毂可承受较大的重量,并且与我国倡导的可持续发展理念相吻合,因此被广泛应用。

浅谈摩托车挡风玻璃设计

电控升降挡风玻璃,用户通过控制按钮控制挡风玻璃升降,有效提升摩托车产品的实用性和操控性。

浅谈摩托车制动盘热变形

对于摩托车的制动盘来说,一般会使用的是3~6mm的不锈钢材质,使用了冷轧工艺的薄钢板进行制造,目前,我国的摩托车市场中的制动盘经常会发生热变形的现象,最后会导致安全隐患以及用户的投诉。因此对于制动盘的热变形进行一些探讨,寻找制动盘热变形发生的基本原因,这对于提高制动盘的整体质量有着十分显著的指导性含义。

浅析汽车产业中焊接自动化技术的发展应用研究

我国汽车产业的发展速度逐渐增加,其中应用的技术也发生了明显的变化,本文将重点研究汽车产业中焊接自动化技术的应用和发展,确定该技术在汽车产业中的应用方式。促进整个汽车产业良好发展的同时,将焊接自动化技术在汽车产业中的价值充分发挥出来。

聚噻吩/WO_3纳米复合材料的制备及气敏性能研究

采用化学氧化聚合法制备出了不同聚噻吩(PTh)掺杂量的PTh/WO3纳米复合材料进行制备,利用X射线衍射仪(XRD)、扫描电子显微镜(SEM)对PTh/WO3纳米复合材料的晶体结构和形貌进行了表征;并研究了PTh/WO3纳米复合材料制备的气敏元件对H2S气体气敏性能。结果表明:PTh/WO3纳米复合材料对H2S气体具有较高的灵敏度,用PTh质量分数为50%的复合材料制成的气敏元件在工作温度为60℃时,对500×10-6的H2S灵敏度达到98,且具有较快的响应与恢复时间。

一种新型环保铝合金无铬钝化处理液

用氟钛酸、氟锆酸盐、改性有机硅树脂等为主要成份,配成一种新型铝材无铬钝化处理液,代替传统六价铬产品,所处理的铝合金产品品质,达到传统含铬钝化处理后的品质,实验达到无污染、节水节电的环保要求。

车灯用硅胶胶粘剂的研究

采用α,ω端羟基聚二甲基硅氧烷(107硅橡胶)、复合填料、交联剂等原料制备了车灯用有机硅胶胶粘剂。研究了交联剂的用量、基胶粘度、复合填料对车灯用单组分硅胶性能的影响。结果表明:107基胶粘度为8000m Pa·s,二乙氨基甲基三乙氧基硅烷(ND-22)交联剂为4.5份,60份纳米碳酸钙和5份气相法二氧化硅作复合填料时,制得的单组分有机硅硅胶胶粘剂在力学性能和施工性能具有良好的表现。

乳化切削液在铝合金加工中的应用

切削液在机械零部件加工过程中是不可或缺的,相比钢铁材质的加工,铝合金加工对切削液的冷却、润滑性能要求更高。切削液的浓度、压力、流量等工艺指标对工件的加工质量产生巨大的影响。在选用切削液时,需要从实际情况出发,在保障零件加工质量的同时,兼顾通用性,兼容性和经济性。

铝合金水冷缸头低压铸造缺陷分析及优化对策

水冷缸头是指在汽车等设备中存在的用于散热的装备,水冷缸头通过冷却水的进入对缸头起到了冷却的作用,从而达到了散热的作用,为发动机提供了良好的运行环境,提高了发动机的动力性能。目前我国在水冷缸头相关技术研发取得了一定的成就,但是由于其内部结构与制造工艺非常复杂,大大提升了水冷缸头铸造的不合格率,不仅浪费原材料成本和生产成本,影响制造企业的经济收入,还在一定程度上对产品的质量产生了负面影响。基于此,本文对铝合金水冷缸头低压铸造缺陷进行了分析并提出了相关建议。

乳化型切削液在铝合金加工中的应用

切削液在机械零部件加工过程中是不可或缺的元素,相比钢铁材质的加工,铝合金加工对切削液的冷却、润滑性能要求更高。切削液的浓度、压力、流量等工艺指标对工件的加工质量有巨大的影响。在选用切削液时应从公司的实际情况出发,在保障零件加工质量的同时,兼顾通用性、兼容性、经济性。

蜂窝状空气滤清器的流场分析及结构优化

空气过滤器为可对空气中悬浮粒子加以吸附的重要设备,可将流入汽车内部的空气中杂质予以吸附,对汽车的良好运行提供保障。本文即针对蜂窝状空气滤清器的流场及结构优化展开分析,望借此也可为空气滤清器的良好应用提供参考。