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建筑工程混凝土结构构件的强度无损检测
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作者 赵菁菁 《江西建材》 2024年第7期123-126,共4页
文中采用无损检测(NDT)方法,检测因地震荷载引起的钢筋混凝土(RC)建筑物强度变化;利用振动台模拟了地震的输入,并应用在一个混凝土建筑试样上,以模拟试样受到地震前后的结构强度。探索直接和间接声波方法,以及超声断层扫描检测技术。振... 文中采用无损检测(NDT)方法,检测因地震荷载引起的钢筋混凝土(RC)建筑物强度变化;利用振动台模拟了地震的输入,并应用在一个混凝土建筑试样上,以模拟试样受到地震前后的结构强度。探索直接和间接声波方法,以及超声断层扫描检测技术。振荡台测试前后,将上述无损检测方法应用于试样,通过波速和层间位移比等参数完成强度的无损检测。最后分析了检测方法的检测结果,并提出了一个面向混凝土建筑结构的无损检测方法,为相关检测提供了新的思路。 展开更多
关键词 建筑混凝土 结构检测 无损检测
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既有建筑主体结构检测鉴定与加固分析
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作者 丰圣钦 《江西建材》 2024年第8期110-113,共4页
文中介绍了一则火灾损坏建筑主体结构的修复实例,根据现场勘察和测试的结果,制定了该结构的加固方案。通过对建筑主体结构受损情况进行目测,然后进行分析和现场材料试验,以确定剩余结构的碳化深度;对受损混凝土和钢筋的规格进行抽样,测... 文中介绍了一则火灾损坏建筑主体结构的修复实例,根据现场勘察和测试的结果,制定了该结构的加固方案。通过对建筑主体结构受损情况进行目测,然后进行分析和现场材料试验,以确定剩余结构的碳化深度;对受损混凝土和钢筋的规格进行抽样,测试其剩余强度;通过有限元分析构件的剩余结构能力。综合考虑结构现状和施工顺序,提出了两种修复方法。 展开更多
关键词 建筑主体 加固 剩余强度
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砌体结构抗震检测与案例分析
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作者 蒲龙柱 《中国新技术新产品》 2024年第21期90-92,共3页
砌体建筑物的现场检测直接关系到结构的加固改造,为减少对建筑物的损伤,本文采取回弹法和贯入法分析某四层砌体结构宿舍楼的材料强度,采用两级鉴定法鉴定砌体结构的抗震能力。先对研究对象的整体结构体系、现阶段材料强度、整体构造连... 砌体建筑物的现场检测直接关系到结构的加固改造,为减少对建筑物的损伤,本文采取回弹法和贯入法分析某四层砌体结构宿舍楼的材料强度,采用两级鉴定法鉴定砌体结构的抗震能力。先对研究对象的整体结构体系、现阶段材料强度、整体构造连接和局部构造连接进行一级鉴定,得出该砌体结构现阶段无法满足规范要求,对该建筑进一步进行二级鉴定,结果显示一层的横向墙体综合抗震能力不满足规范抗震鉴定要求,需要对其进行加固。采用钢筋网水泥砂浆面层加固法进行加固后,采用PKPM进行抗震加固验算,结果表明砌体结构加固后指标满足规范要求。 展开更多
关键词 砌体结构 无损检测 两级鉴定法 加固改造
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火灾后混凝土结构构件检测分析
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作者 丰圣钦 《中国新技术新产品》 2024年第16期139-142,共4页
评估火灾中钢筋混凝土受损情况至关重要。无损检测(NDT)是一种经济有效的检测方法,其中回弹测量和超声波脉冲速度(UPV)是混凝土强度评估中使用最广泛的无损检测方法之一,从受损构件中取样的芯样抗压强度试验是研究火灾对钢筋混凝土性能... 评估火灾中钢筋混凝土受损情况至关重要。无损检测(NDT)是一种经济有效的检测方法,其中回弹测量和超声波脉冲速度(UPV)是混凝土强度评估中使用最广泛的无损检测方法之一,从受损构件中取样的芯样抗压强度试验是研究火灾对钢筋混凝土性能影响的最可靠工具之一。本文采用回弹法和UPV法对某受火灾工业仓库进行测试,并对测试数据进行修正,得到受火柱回弹和超声波联合测试强度平均值为30.25N/mm^(2),强度损失达27.98%。取芯的试验显示过火混凝土柱的平均抗压强度为30.6N/mm^(2),平均强度损失为28.10%。由于存在混凝土保护层,因此钢筋力学性能并没有显著变化。 展开更多
关键词 过火构件 无损检测 破坏性测试 力学性能
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大型厂房火灾后钢结构性能检测分析研究
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作者 蒲龙柱 《江西建材》 2024年第8期122-124,共3页
钢结构由于材料性能和施工优势得到大量应用,但其属于抗火能力较弱的材料,因此对于火灾后钢结构的检测鉴定至关重要。文中以经历过火灾的某单程层钢结构厂房为研究对象,通过现场残留物初步确定温度场,同时通过计算进行修正并画出火灾现... 钢结构由于材料性能和施工优势得到大量应用,但其属于抗火能力较弱的材料,因此对于火灾后钢结构的检测鉴定至关重要。文中以经历过火灾的某单程层钢结构厂房为研究对象,通过现场残留物初步确定温度场,同时通过计算进行修正并画出火灾现场等温曲线图。通过钢材强度检测发现,喷水冷却的后钢材强度明显上升而伸长率明显下降,挠度检测得到部分构件变形超过c级评价要求,达到73 mm,而进行承载力分析的Q~H/1与Q~H/2轴线处钢梁最大承受弯矩比值分别为0.601和0.711,评定为d级。 展开更多
关键词 钢结构 检测鉴定 承载力
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