新台高速公路加筋草皮护坡技术研究

通过采用三维植被网结合喷播建坪防护边坡这一新技术的试验 ,对其施工技术、抗侵蚀作用以及该方式的经济成本进行研究。试验表明 :该项新技术对细砂质量土、高液限土边坡、夹砂及碎岩土边坡进行防护 ,坡面土壤流失量是纯草皮防护区的 2 0 %以下 ,并且在台风带来的特大暴雨情况下 ,挂网试验区没有发生明显的浅表层滑移。与其他圬工护坡措施相比 ,加筋草皮护坡造价减少 5 0 %～ 70 % ,该项技术为因地制宜地进行坡面防护提供了一种新的办法和多样性选择。

浅谈新台高速公路绿化景观设计与实施

主要介绍了新台高速公路绿化景观设计构思的原则,实施的经验和效果。

真空预压法在新台高速公路软基处理中的应用

依据工程实例对真空-堆载联合预压法加固机理进行了较详细的说明,通过超载预压法与真空-堆载联合预压法处理路段的稳定性对比计算和滑塌软基路段再处理的实例分析,阐述了在高速公路软基中采用真空-堆载联合预压处理法的特点。

CFG桩在高速公路滑塌路段软基处理中的应用

根据高速公路软基处理特点,本文针对具体工程实例,从CFG桩复合地基的设计理论、施工控制和现场试验等几方面,系统的介绍了CFG桩复合地基在高速公路软基滑塌加固中的应用,提出了桩长、桩径、桩间距、桩体强度,以及垫层厚度和垫层材料的确定方法,给出了施工质量控制方法,并通过现场试验进行了可靠性论证,为这种软基处理方法的推广应用提供借鉴依据。

高速公路软基土体固结变形的数值计算方法

该文在给出反映土体固结流变性的本构方程基础上 ,提出一种高速公路软基土体固结变形的数值计算方法。该方法依据有效应力增量方程式 ,利用西瓦伦公式计算有效应力值 ,采用逐步递推迭代方法 。

浅谈高速公路路面预防性养护的应用

以新台高速公路为背景,提出路面预防性养护的必要性,并较详细介绍了几种预防性养护的措施在新台高速公路路面的应用情况,为高速公路预防性养护提供参考。

联网形势下高速公路收费及办公网络安全优化设计

近年来，高速公路收费系统的电子化、信息化的发展越来越快，联网收费系统信息化在给交通行业带来效益的同时，由于网络规模不断扩大，安全漏洞也在增加。另一方面随着计算机日益普及，计算机犯罪技术也在不断提高，利用计算机犯罪的案件呈逐年上升趋势，因此进一步加强和完善联网收费系统的网络安全建设，显得十分必要。

高速公路机电设备防雷技术

高速公路上机电设备安装的地理位置复杂,易遭雷击,对机电系统破坏极大,严重影响这些设备的正常运行。本文根据广东新台高速公路机电设备的实际情况,对雷电伤害的形成和防治作简要的概述。

IC卡技术在高速公路收费系统的应用

介绍IC卡的分类、技术特点和发展，以及在高速公路收费系统的应用。

真空-堆载联合预压加固软基过程的数值分析

该文以三维比奥固结理论为基础 ,较系统地介绍了利用有限元处理真空 -堆载联合预压加固高速公路软基的数值计算方法 ,对某加固高速公路软基的工程实例中路堤地基的应力应变、位移、孔压等的变化过程进行了数值分析和计算 ,计算结果表明 。

柔性加筋土挡墙路堤在软基上的应用研究

介绍在国内首次采用土工格栅建造的柔性加筋土挡墙处理在软基上填筑加高帮宽路的工程实践 ,以及设计计算 ,并阐述筋材和土体协调变形等问题。变形的主要原因是差异沉降对既有路堤的影响 ,采用传统的方法易留下工程的隐患。工程实践证明 ,采用柔性加筋土挡墙在软基上解决此类问题是成功的 ,且操作简便易行 ,并可降低工程造价 。

土工三维植被网的护坡原理及应用

土工三维植被网是一种三维结构的适用于水土保持的新型土工合成材料,可有效地防止水土流失,增加绿化面积,改善生态环境,并可有效解决边坡防护问题,应用实例表明,三维植被网坡面的稳定极为有利,防护效果很好。

桩基凹陷严重露筋的加固处理

介绍采用高压旋喷灌注桩处理对某高速公路K49＋508．2跨线桥桩基缺陷进行处理的方法。

UWB系统多径同步方案的实现

1 UWB简介 UWB(Ultra Wide Band),即超宽带技术.是一种无载波通信技术,利用纳秒至微微秒级的非正弦波窄脉冲传输数据.因此,其所占的频谱范围很宽.UWB技术提供基带通信方式,是利用ns级时域脉冲实现直接调制,调制信息过程放在一个非常宽的频带上进行,而且以这一过程中所持续的时间来决定带宽所占据的频率范围.

浅谈视频编码标准H．264及其在数字化视频监控中的应用

常言道"百闻不如一见",在人类感官接受的各种信息中约有80%来自视觉.视频、图像是对客观事物形象、生动的描述,是直观而具体的信息表达形式,是人类最重要的信息载体.特别是在今天的信息社会,随着网络、通信和微电子技术的快速发展和人民物质生活水平的提高,视频监控以其直观、方便和内容丰富等特点,日益受到人们的青睐,监控产品也正经历着从模拟化向数字化、网络化和智能化的革命.

深层搅拌桩湿喷法在软基处理的应用

介绍深层搅拌桩湿喷法在新台高速公路司前连接线软基处理的应用。

谈建设工程施工索赔管理

工程索赔是利用经济杠杆进行项目管理的有效手段,对承包商、业主和监理来说,处理索赔问题的成功与否,即可反映其对项目管理的水平如何。索赔的健康开展对于培育和发展建设市场,促进建筑业的发展,提高工程建设的效益,起着非常重要的作用。

软基路段桥墩的纠偏加固

介绍了软基路段桥墩偏斜的纠偏施工方法，并提出了软基路段桥梁安排施工工序上应注意的问题。

“中心管理制”的实践与研究

投资大、线路长、营运前期效益差、工作时间长是高速公路营运管理的基本特征。如何在建设期减少房建附属设施的建设成本，在营运期发挥最佳管理效能，是高速公路建设者、营运管理者永恒的主题。传统的“分站管理制”在现有的高速公路管理中普遍采用并日趋成熟，但也逐渐显示出其固有的弊端。广东新台高速公路结合项目的实际情况，尝试采用“中心管理制”，力图节约建设成本和营运成本，发挥管理效能，在搞好营运服务的前提下实现营运效益最大化，作了有益的探讨。