广东水运强省的海事推力——访广东海事局局长梁建伟

成就一个水运强省，离不开海事高质量的监管和服务。海事监管、服务强，则水运更强。

全面贯彻党的十九届四中全会精神 深入践行交通强国战略 奋力推进广东海事 治理体系治理能力现代化——广东海事局党组书记、局长陈毕伍在2020年广东海事工作会议上的讲话摘录

2019年工作成效一年来,全局坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,始终把党的政治建设放在首位,增强"四个意识",坚定"四个自信",做到"两个维护"。在交通运输部、部海事局和广东省委省政府的正确领导下,坚持以"三化"建设为引领,聚焦"两大主业",践行"六讲"要求。

共持彩练当粤舞--广东海事局推动政府、企业、社会共建“平安西江”综述

目标:水上安全共商共创共治共享西江,珠江水系最大干流,全长2129公里,发源于云南,如一条经济长飘带穿越云南、贵州、广西、广东四省区,通达港澳,年进出港船舶高达百万艘次,是云贵等内陆地区融入粤港澳大湾区的交通大动脉。其中,广东段全长约347公里,经6个口门流入南海,沿江有44座取水口,是沿江千万住户的饮用水源;有码头230座,二类及以上口岸24个,桥梁33座,渡口54道,水上加油站23个,水上安全监管及防污染的压力都非常大。

深化改革 锐意创新 不断提高海事管理水平——交通运输部部长李小鹏视察广东海事工作纪实

南国盛夏，骄阳似火。六月的广东海事，吹响了“安全大巡察、防范船碰桥、创建平安西江”三大战役号角，正以勃勃英姿，在加强水上交通安全监管、服务“一带一路”和粤港澳大湾区的伟大征途上阔步前行。

渡运安全治理 呼唤广东海事方案——“东盟地区论坛渡运安全研讨会”在广州召开

广东海事局承办的“东盟地区论坛渡运安全研讨会”于12月12日至13日在广州举行。国际海事组织、中国、东盟8国以及美国、日本、韩国、澳大利亚、印度、孟加拉等14个国家和地区、4个国际组织代表，以及外交部、交通运输部、国内相关机构、企业、科研院校等单位代表将聚集羊城，共商共谋渡运安全之策。广东海事局局长陈毕伍指出，要始终把人民的生命放在至高无上的位置，树立以人民为中心的发展理念，推进渡运绿色、安全、可持续发展，确保水上交通安全稳定。渡运安全治理，呼唤广东海事方案。

“安全命运共同体”启航西江——写在陈毕伍局长倡导“安全命运共同体”构想之“共建平安西江”启动时

格局,决定于布局.布局,始于新理念,源自新思路.安全监管“单打独斗”决非水上安全长治久安之上策,如何破局又怎样布局？陈毕伍局长审时度势,提出“安全命运共同体”构想,以风险预控为核心,体现“安全第一,预防为主,综合治理”的精神,打造本质安全,实现辖区水上交通安全长治久安.1月12日,他首次提出开展“平安西江”行动,推行西江流域网格化分段联合治理.

构建疫情防控海事“铜墙铁壁”

堡垒无言、凝聚力量,旗帜无声、鼓舞斗志。面对形势严峻的新冠肺炎疫情,广东海事局党组坚决贯彻习近平总书记重要指示精神,迅速落实交通运输部党组、部海事局党组和广东省委省政府各项部署,牢记人民利益高于一切,按照"坚定信心、同舟共济、科学防治、精准施策"的总要求,充分发挥基层党组织战斗堡垒作用和党员先锋模范作用,让党旗在水上交通疫情防控斗争第一线高高飘扬,为坚决打赢疫情防控阻击战和复工复产攻坚战彰显广东海事力量。

马兴瑞考察西江北江充分肯定海事工作

洪峰之后，西江，一泻千里。奔腾的北江，百舸争流。7月10日至11日，广东省省长马兴瑞与副省长邓海光，省政府秘书长李锋、广东海事局局长陈毕伍、广东省交通运输厅厅长李静、广东省水利厅厅长许永锞、省政府研究室主任谈静，以及肇庆、佛山、清远、云浮等市市长陪同下，赴肇庆、佛山、韶关、清远调研西江北江水利防洪工程，乘坐海巡船考察黄金水道建设。实地调研肇庆港口海事处、佛山三水海事处监管点、清远英德海事处监管点，了解智慧海事建设，听取海事工作和创建平安西江情况汇报。

佛山海事:新常态下惠民生

行政体制改革并非中国特有的话题，涉水部门的整合与转型也并非海事一家之急。适应大的政治气候，跟上经济发展节奏，最大限度实现海事存在的基础价值，民生是不可回避的重要议题。

文化与海事文化

文化，在于影响人、塑造人、发展人。当今时代，文化越来越成为一个民族、一个国家凝聚力和创造力的重要源泉。今年，广东海事局以“八大行动”推进“三化”建设，“五精海事处”是其中一项，而“五精”中“一精”就是“精美文化”。

领导干部要走出公权私用的“助人为乐”误区

对于领导干部的“助人为乐”，不能一慨而论，一定要具体情况具体分析。有些事情即使是好事，也不能去做；有些好事善事，老百姓可以做，但领导干部不能做。据报道，2011年全国纪检监察机关共处分县处级以上干部4843人，移送司法机关的县处级以上干部777人。其中不乏领导干部“助人为乐”的案件。比如，领导干部帮助上级“办好事”，帮助个别人“办好事”，

领导干部要学会“沉潜”

纪录片《深蓝》，详尽记录了企鹅从水中登陆的过程。企鹅要上岸时，它会猛地低下头，从海面扎入水中，拼力沉潜，潜得越深，海水产生的压力和浮力就越大，企鹅一直潜到适当的深度，再摆动双脚，迅猛地向上一冲，犹如离弦之箭，蹿出水面，腾空而起，落到陆地上，画出一道优美的弧线。企鹅的沉潜，对领导干部的健康成长有诸多启示。正确地把握“沉潜”原理，是对领导干部的素质要求，也是加强高素质领导干部队伍建设的需要。

坚定政治信仰 把稳思想之舵

围绕党史、革命史组织研习活动,从光辉岁月中汲取理想信念;集体宣誓重温入党誓词,重走红色革命基地,激发顽强拼搏、奋勇争先的斗志;学习"时代楷模""感动交通"先进人物事迹,自觉接受触及灵魂的思想洗礼……连日来,广东海事局各级党组织相继开展"不忘初心、牢记使命"主题教育,激励党员干部坚定政治信仰,砥砺初心使命。

只为百姓乘上“平安渡”

广东是渡运大省,河流众多,纵横交错,渡口渡船作为公路的延伸,是广大人民群众出行的重要交通工具。目前该省渡口794道,渡船1191艘,渡工2397人,渡运量每年8600多万人次,汽车渡运量390万辆次。渡船的航行安全,直接关系到人民群众的生命财产安全和社会稳定。本期选取近年来,广东省内外发生的数起渡船航行安全事故,希望广大渡口渡船的从业人员和管理者能够从中吸取教训,以儆效尤。

潮涌珠江 共筑黄金水道——交通运输部党组书记杨传堂考察珠江水运纪实

六月盛夏，洪潮涌珠江。珠江水系中绵延不绝的西江、北江，时下百舸争流，正展示出其与众不同的魅力。6月16日，交通运输部党组书记杨传堂莅临广东，调研考察珠江水运发展情况。他召集珠江航务管理局、广东、广西、贵州、云南四省区交通运输厅和广东、广西海事局主要负责人召开调研座谈会并作重要讲话。

坚守人民立场 永葆为民情怀

一枝一叶总关情,一点一滴见初心。从坚守在琼州海峡"海上春运"一线,用心护送每一位旅客平安过海,到牵头联合西江沿线六地市政府及相关政府职能部门开展共建"平安西江"行动;从为超级工程——港珠澳大桥建设保驾护航。

严守纪律底线 恪守廉洁之规

清正廉洁是共产党人安身立命之本,是不能丢弃的政治底色。进入新时代,踏上新征途。党中央明确提出"坚定不移全面从严治党,夺取反腐败斗争压倒性胜利";交通运输部党组要求“以永远在路上的执着把全面从严治党引向深入”;部海事局党组多次明确“全面从严治党,注重文化引领”。

同饮北江水 共建母亲河

人类的每一段文明,都离不开大江大河的哺育。千古奔流的北江,走过工业文明,跃迁到今日的生态文明,大势浩浩荡荡。顺势而为,方能行稳致远。北江呼唤人与自然和谐共生。审此时,度此势,广东海事局党组书记、局长陈毕伍提出建设＂平安北江＂,联合北江沿线四地市和相关部门共建平安北江,把北江打造成为安畅北江、智慧北江、绿色北江、共享北江、和谐北江。这是广东海事局学习贯彻落实习近平总书记对广东工作＂四个走在全国前列＂重要讲话精神和广东省委、省政府提出以新的更大作为开创广东新局面部署要求的具体行动,也是建设＂平安交通＂、现代化海事强局的最新举措。

不忘初心勇担当 攻坚克难抓落实

从精心守护港珠澳大桥,到主动服务深中通道、广东自贸区建设;从为阳江、汕尾等海上风电新兴产业发展提出海事专业建议,到为广州南沙大桥建设通车、湛江国际邮轮港综合体项目、30万吨级航道改扩建等重点工程提供海事专业服务,广东海事人始终坚守初心、坚守一线,越是艰难越向前。

让“海巡31”载着青春的理想飞扬

算起来“海巡31”船上的海事人员，与31船一起为中国海事服役也有两个年头了。在这些难忘的日子里，他们驾驶着这艘中国最先进的海上巡视船，劈波斩浪，万里巡航，彰显中国海事的监管力量，展示中国海事的光辉形象。他们的青春因“海巡31”而多姿多彩，“海巡31”载着他们的理想在辽阔的大海上飞扬。