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ZG28SiMnVCu道岔低碳马氏体处理
1
作者 王荣滨 郭志远 +2 位作者 袁月秀 钟远鸿 肖忠祥 《金属热处理》 CAS CSCD 北大核心 1996年第7期24-25,32,共3页
关键词 道岔 低碳钢 马氏体 淬火 钢轨钢 强化处理
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连杆热压成形模复合渗双重淬火强化工艺研究
2
作者 王荣滨 王海燕 +1 位作者 红梅 详忠 《模具技术》 1995年第3期72-78,共7页
1.前言连杆热压模锻的模具外形尺寸为350×250×150mm,在摩擦压力机上成形,锻压速度为每分钟15—20次,锻坯为35CrMoA 钢。虽属静压力锻造,但需承受小能量多次冲击力,且与高于1000℃的高温金属坯料接触时间长,型腔瞬时温度可高达... 1.前言连杆热压模锻的模具外形尺寸为350×250×150mm,在摩擦压力机上成形,锻压速度为每分钟15—20次,锻坯为35CrMoA 钢。虽属静压力锻造,但需承受小能量多次冲击力,且与高于1000℃的高温金属坯料接触时间长,型腔瞬时温度可高达500~650℃。当高温金属坯料塑性变形激烈流过型腔时,型面需承受很强的挤压力、塑变抗力、摩擦力以及反复加热冷却和反复膨胀收缩循环应力的作用,易使模具型腔表面、凸台、筋、棱角等薄弱部位早期磨损、疲劳龟裂、压陷、拉毛、剥落和擦伤。笔者对5Cr2NiMoVSi 新型热模锻压力机模具钢采用复合渗双重淬火强化新工艺,有效地防止模具早、中期失效,使用寿命大幅度提高。因而是一种提高连杆热压成形模具寿命的有效途径。2.5Cr2NiMoVSi 展开更多
关键词 连杆 锻模 多元渗 淬火
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V3N超硬型高速钢车刀热处理新工艺
3
作者 王荣滨 肖祥忠 《铸锻热(热处理实践)》 1993年第3期62-63,共2页
V3N超硬型高速钢比普通高速钢具有更高的硬度、耐磨、红硬性特点。该钢加入微量氮形成的合金氮化合物,具有阻碍奥氏体晶粒长大及碳化物粗化的作用。加入“N”和提高“C”元素有利于改善材料性能。
关键词 车刀 高速钢 热处理
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CrWMn钢球模失效分析及复合强化新工艺 被引量:1
4
作者 王荣滨 《机械工程材料》 CAS CSCD 1990年第2期53-54,共2页
CrwMn钢制压球模(见图1)在机械行业中应用较为广泛。服役时将低、中碳钢或低、中碳合金钢球料放入φ20毫米的球模中压成圆球。钢球模工作面承受强烈的挤压力、冲击力、磨擦力等综合作用力。
关键词 CRWMN钢 球模 失效 复合强化 模具
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高锰钢履带板强韧化处理工艺
5
作者 王荣滨 肖祥忠 《煤矿机械》 1990年第5期23-25,共3页
履带板是重型矿山机械重要基础件之一,行走时承受强烈的冲击和摩擦作用,一般用高锰奥氏体钢ZGMn13制造。ZGMn13在强烈的冲击和强大压力作用下,高韧性的奥氏体组织发生冷作硬化并伴随马氏体相变,表层硬度显著增加,具有很高的耐磨性;而基... 履带板是重型矿山机械重要基础件之一,行走时承受强烈的冲击和摩擦作用,一般用高锰奥氏体钢ZGMn13制造。ZGMn13在强烈的冲击和强大压力作用下,高韧性的奥氏体组织发生冷作硬化并伴随马氏体相变,表层硬度显著增加,具有很高的耐磨性;而基体组织依然是奥氏体,有很高的冲击韧性和较高的强度极限。当面层磨损后,新露出的表面在外力作用下又发生冷作硬化和马氏体相变获得新的耐磨层。 展开更多
关键词 高锰钢 履带板 韧化 矿山机械
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60Si2Mn钢冷作模具复合强韧化处理
6
作者 王荣滨 王红赣 《模具工业》 1989年第1期33-34,共2页
一、前言 60Si2Mn钢冷作模具经复合强韧化处理后有较高硬度和耐磨性,有较高的强度极限、屈服极限和抗疲劳性能,有良好的强韧性配合,适宜制造有效厚度小于40mm的各种冷挤模冲头、切边模、冷镦模、内六角模等小型模具,代替各种高合金钢。6... 一、前言 60Si2Mn钢冷作模具经复合强韧化处理后有较高硬度和耐磨性,有较高的强度极限、屈服极限和抗疲劳性能,有良好的强韧性配合,适宜制造有效厚度小于40mm的各种冷挤模冲头、切边模、冷镦模、内六角模等小型模具,代替各种高合金钢。60Si2Mn钢来源广,价格便宜,采用复合强韧化处理后,其使用寿命与常规工艺比将大幅度提高。 展开更多
关键词 60SI2MN钢 强韧化 模具 热处理
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齿轮毛坯热冲头双重强化热处理
7
作者 王荣滨 肖志祥 《模具工业》 1991年第3期47-47,共1页
1 前言 齿轮毛坯热冲头工作条件恶劣,材料选用了新型热作模具钢 35Cr 3Mo 3W 2V(代号HMI)。这种材料具有较高的热强性、抗冷热疲劳性及良好的耐磨性。对这种热冲头采用了双重强化热处理工艺,使其寿命比常规热处理工艺提高了2~3倍。
关键词 齿轮 毛坯 冲头 热处理
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压球模的失效分析及强化工艺
8
作者 王荣滨 肖忠祥 《模具工业》 1990年第10期56-57,共2页
一、前言 CrWMn钢是低合金模具钢,属过共析钢,因合金含量低,价格低廉,材料来源广,具有一定的淬透性、淬硬性、耐磨性和变形小等特点,为此在小型冷作模具上的应用愈来愈广泛。但该钢冶炼时液析倾向大,轧制时带状偏析严重,加热时易形成网... 一、前言 CrWMn钢是低合金模具钢,属过共析钢,因合金含量低,价格低廉,材料来源广,具有一定的淬透性、淬硬性、耐磨性和变形小等特点,为此在小型冷作模具上的应用愈来愈广泛。但该钢冶炼时液析倾向大,轧制时带状偏析严重,加热时易形成网状碳化物。 展开更多
关键词 压球模 失效 热处理 强化
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齿轮胎热锻模失效分析及复合渗强化新工艺
9
作者 王荣滨 肖忠祥 《齿轮》 CSCD 1990年第2期43-45,共3页
1 前言5 CrMnMo 钢是老牌热锻模钢,该钢有较高综合机械性能,有适宜的硬度、强度和韧性,有较好的耐热性能、热加工性能和高的淬透性、淬硬性,适宜制造各种类型热锻模。齿轮胎热锻模按常规热处理工艺处理后使用寿命不长,早期失效较严重。... 1 前言5 CrMnMo 钢是老牌热锻模钢,该钢有较高综合机械性能,有适宜的硬度、强度和韧性,有较好的耐热性能、热加工性能和高的淬透性、淬硬性,适宜制造各种类型热锻模。齿轮胎热锻模按常规热处理工艺处理后使用寿命不长,早期失效较严重。全国年耗该钢30-40万吨。 展开更多
关键词 齿轮胎 热锻模 复合渗 齿轮 强化
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齿轮胎热冲头复合渗双重强化新工艺
10
作者 王荣滨 肖忠祥 《齿轮》 CSCD 1991年第2期39-41,共3页
一、前言齿轮胎热冲头直接与高温齿坯金属接触,激烈的塑性变形使冲头产生强烈磨擦和升温,当冲头温度超过其回火温度时,硬度下降,甚至发生软化,使冲头头部发生镦粗变形。因硬度降低,冲头软化,高温金属流动和型腔氧化皮形成的强烈磨擦造... 一、前言齿轮胎热冲头直接与高温齿坯金属接触,激烈的塑性变形使冲头产生强烈磨擦和升温,当冲头温度超过其回火温度时,硬度下降,甚至发生软化,使冲头头部发生镦粗变形。因硬度降低,冲头软化,高温金属流动和型腔氧化皮形成的强烈磨擦造成磨擦沟痕,加速冲头磨损超差失效。 展开更多
关键词 齿轮 胎热冲头 复合渗 强化工艺
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胶带输送机制动器选用问题探讨
11
作者 成红 成一之 《煤矿设计》 北大核心 1995年第6期39-40,38,共3页
胶带输送机制动器选用问题探讨广东石龙煤机厂成红煤炭部沈阳设计研究院成一之设有制动器的胶带输送机,其制动器多设在驱动机构的电动机与减速器的高速轴上。由北京起重运输机械研究所主持,统一编制的《DX型钢绳芯胶带输送机选用图... 胶带输送机制动器选用问题探讨广东石龙煤机厂成红煤炭部沈阳设计研究院成一之设有制动器的胶带输送机,其制动器多设在驱动机构的电动机与减速器的高速轴上。由北京起重运输机械研究所主持,统一编制的《DX型钢绳芯胶带输送机选用图册》中的带制动器驱动装置部分,其制... 展开更多
关键词 带式输送机 胶带 制动器 选用
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TLMW50钢结硬质合金锻压形变——渗硼强化热处理新工艺
12
作者 王荣滨 必达 《模具技术》 1989年第6期102-107,共6页
一、前言钢结硬质合金目前已作为现代的“新型工程材料”飞速发展,发达国家已广泛应用于飞机、火箭发动机、宇宙飞船上的耐热、耐磨、耐腐蚀零件和工模具上。我国在这方面的应用起步较晚,近年来仅在工模具制造中推广应用。钢结硬质合金... 一、前言钢结硬质合金目前已作为现代的“新型工程材料”飞速发展,发达国家已广泛应用于飞机、火箭发动机、宇宙飞船上的耐热、耐磨、耐腐蚀零件和工模具上。我国在这方面的应用起步较晚,近年来仅在工模具制造中推广应用。钢结硬质合金是现代高效能工模具材料,它的出现为工模具材料热处理开拓了新的途径.TLMW50钢结硬质合金适宜制造以磨损为主要失效形式的冷挤压模、冷镦凹模。 展开更多
关键词 钢结硬质合金 锻压 渗硼 模具材料
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5CrMnMo钢制热锻模复合强韧化处理
13
作者 王荣滨 《模具技术》 1989年第1期101-103,共3页
5CrMnMo钢被广泛地用于热锻模。据统计,全国年耗5CrMnMo钢材约三万吨以上。该钢种有较高的室温和高温的综合机械性能,它在室温和600℃时机械性能几乎相同。它有较高的淬硬性和淬透性。对于边长为400mm的热锻模均能淬透,内外硬度一致。... 5CrMnMo钢被广泛地用于热锻模。据统计,全国年耗5CrMnMo钢材约三万吨以上。该钢种有较高的室温和高温的综合机械性能,它在室温和600℃时机械性能几乎相同。它有较高的淬硬性和淬透性。对于边长为400mm的热锻模均能淬透,内外硬度一致。它有较好的热加工性能和耐热性能。因钢中有钼,回火脆性不敏感。目前,用该钢种制造的热锻模通常采用常规的热处理工艺,因而寿命不长,早期失效也较严重。若采用先进的复合强韧化处理,可完全消除早期失效,使用寿命提高约十倍,经济效益显著。 展开更多
关键词 热锻模 5CRMNMO钢 强韧化 热处理
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关于胶带输送机托辊的选择
14
作者 成一之 成红 《煤矿设计》 北大核心 1993年第11期42-43,共2页
托辊是胶带输送机的主要部件,需要数量多,质量要求高,且又是易损件,更换数量大(约占托辊总数25%),所以如何合理选择托辊是个重要问题。目前设计胶带输送机多是根据“带式输送机设计选用手册”及制造厂根据手册制订的标准进行选择托辊,... 托辊是胶带输送机的主要部件,需要数量多,质量要求高,且又是易损件,更换数量大(约占托辊总数25%),所以如何合理选择托辊是个重要问题。目前设计胶带输送机多是根据“带式输送机设计选用手册”及制造厂根据手册制订的标准进行选择托辊,但随着胶带机设计速度的提高,完全按手册规定选择托辊不完全合理。以托辊的辊径选择为例,由机械工业部统一组织编制的设计选用手册及制造厂家编制的选用手册或图册,多是以带宽为依据,如一机部联合工作组编制的“TD75型通用固定带式输送机设计选用手册” 展开更多
关键词 矿山机械 胶带输送机 托辊
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热挤压凹模高温渗碳复合强化热处理
15
作者 王荣滨 海燕 忠详 《机械开发》 1992年第4期42-44,共3页
3Cr2W8V钢制热挤压凹模服役时与1000℃以上高温金属坯料接触,工作型面瞬间温度高达550~600℃,挤压频率40~80次/分,模面用自来水或乳化液冷却,承受循环急热急冷、小能量多次冲击力、偏载负荷造成的弯曲力和金属坯料在型面流动造成强烈... 3Cr2W8V钢制热挤压凹模服役时与1000℃以上高温金属坯料接触,工作型面瞬间温度高达550~600℃,挤压频率40~80次/分,模面用自来水或乳化液冷却,承受循环急热急冷、小能量多次冲击力、偏载负荷造成的弯曲力和金属坯料在型面流动造成强烈的摩擦力,脱模时承受拉应力。传统热处理主要失效形式:拉毛、软塌、粘模和脆裂,早期失效严重。采用高温渗碳复合强化处理,消除了早期失效。使用寿命提高2~4倍,有显著技术经济效益。 展开更多
关键词 挤压模 模具 渗碳 热处理
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