高速公路涵背回填砂施工初探

分析了高速公路涵洞段路面波浪形的施工原因，并通过揭普高速公路揭阳互通立交的工程实践，从材料选择、松铺厚度及夯压工艺等方面探讨了涵背回填砂的施工控制方法，以保证路基工程质量。

Cosserat理论的有限元实现及微梁弯曲的尺寸效应模拟

由于传统连续介质理论的本构关系中不包含任何长度相关的量纲,因此它难以预测微电子工业设计与制造中常常遇到的微米尺度下的尺寸效应问题.通过建立Cosserat理论的变分原理和有限元基本方程,进而编制了相应的有限元程序GFEM2D,模拟了微米尺度下悬臂梁的尺寸效应.研究结果表明,随着内禀长度的增大,梁的抗弯刚度也增大.研究结果证明了Cosserat介质理论分析材料尺寸效应的可行性.

桥面整体化层施工技术初探

结合某高速公路的施工实践，从材料筛选、配比调试、摊铺工艺、锯缝养生等方面讲述了桥面整体化层的施工技术，以保证桥面铺装层的施工质量。