广东水路交通通信正走向新的里程碑

交通通信,是交通系统建设和管理的重要支持手段。近20年来,广东省水上交通通信发展很快,特别是进入99年代以来,省交通通信范围已扩大至水上和公路两大领域,其中公路通信是随着高速公路的发展而逐步形成的。在水上通信方面,吸收三次雷雨大风引起沉船事故的深刻教训,在交通部的大力支持下,我们首先建设了西江无线电通信系统工程,完成了对西江(广东段)及珠江三角洲流域的有效覆盖。

浅谈GPRS/GPS在船舶调度中的应用

针对目前船舶通信调度管理落后的现状,利用GPRS/GPS无线通信解决方案能较好地解决船舶的监控、调度等管理问题。

水上甚高频通信受干扰原因和减少干扰的措施

近两年来;广东省水上甚高频通信受到外界严重的干扰,致使船岸通信距离缩短了二分之一以上,通信质量也大为降低,有时甚至因信道被堵塞而听不到任何信号。这种干扰并非发生在某一个频点,而是国际电联规定的,用于水上移动业务的1156—162兆赫的整个频段。

天线安装应注意的几个问题

本文论述了无线电通讯工程中在安装天线时,必须考虑的几个因素:天线的增益、接地、避雷、遗线的损耗、视距传播距离等,及其对无线电通讯的影响。

水上无线电通信受干扰的原因及解决方法

广东省水上无线电通信倍受干扰,严重危及船舶的安全航行。干扰的主要原因是什么?如何解决干扰?是本文探讨的主要问题。

常规无线电通信系统的升级改造

全球海上遇险和安全系统(GMDSS)已全面实施,部分航运单位无线电话台停止使用,为了重新利用这些富余设备,可以通过技术改造,升级为集群通信系统,为港口作业、生产调度提供高级无线电通信服务。