粤港澳大湾区国际航空枢纽白云机场的非航空性商业服务提升研究

世界范围内,机场收入中,平均有40%来自非航空性商业服务收入,非航收入已成为机场整体收入一大重要来源。自2004年广州新白云国际机场(以下简称白云机场)建成并投入使用以来,白云机场已经不再是简单的运输中心,它还承担着商务、休闲、购物、娱乐等更多的功能,要求机场提供更加丰富的服务内容。

从粤港澳大湾区空间一体化,看国企导向性空间拓展及溢出效应

粤港澳大湾区城市群在其经济发展的历程上,与世界著名的其他湾区一样,是国家经济增长最快速的地区之一。改革开放四十多年,粤港澳大湾区经济群始终走在国家发展的最前面,起到试点、带头、示范等作用,在我国经济几次大的转型过程中,粤港澳大湾区区域都是最先受到冲击并进行改变的地方,从单中心城市群演变成为现在的多中心城市群。