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粉煤灰混凝土在虎门大桥施工中的应用 被引量:2
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作者 邹闯 李建辉 黄昌 《粉煤灰》 1999年第5期13-15,共3页
关键词 粉煤灰混凝土 大桥 施工
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高强度高泵程砼的研究应用 被引量:1
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作者 黄昌 邹闯 李建辉 《广东公路交通》 1995年第4期31-36,共6页
本文主要介绍虎门大桥270m跨T构箱梁55MPa泵送预应力破,虎门大桥主塔系梁50MPa高泵程预应力砼的试配,及其有关物理力学性能。并阐述采用“双掺”技术时跟短粉煤灰反应“潜伏期”和减轻粉煤灰对砼护筋性的影响问题。
关键词 虎门大桥 T构箱梁 泵送预应力砼 “双掺”技术 施工 粉煤灰
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50MPa预应力混凝土的配制
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作者 黄昌 《混凝土》 CAS CSCD 北大核心 1995年第4期9-11,22,共4页
近年来,我省高速公路、市政桥梁工程迅速发展.在桥梁工程中愈来愈多地应用50MPa预应力混凝土.为了加快工程进度,往往需要三天就张拉预应力.因此,要求它的混凝土试块三天抗压强度达到100%或者是80%的设计强度.由于这一特殊要求,若按传统... 近年来,我省高速公路、市政桥梁工程迅速发展.在桥梁工程中愈来愈多地应用50MPa预应力混凝土.为了加快工程进度,往往需要三天就张拉预应力.因此,要求它的混凝土试块三天抗压强度达到100%或者是80%的设计强度.由于这一特殊要求,若按传统方法计算,需将混凝土强度等级提高至55MPa来设计.笔者试图用三天的混凝土配制强度为所要求的100%设计强度,相应地由掺外加剂的水泥三天抗压强度计算水灰比.水泥用量则由经验用水量和理论水灰比计算.并借鉴一种用水泥浆体积计算其水泥用量的方法,将这两种计算结果相互比较,取其合理值.用这种方法设计预应力混凝土,与以往工地试验室配制50MPa预应力混凝土需用460kg/m^3相比,可节约水泥5~10%.本文将介绍这种混凝土配合比设计方法. 展开更多
关键词 预应力混凝土 配制 减水剂 水灰比
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粉煤灰砼在虎门大桥施工中的应用
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作者 邹闯 李建辉 黄昌 《广东公路交通》 1995年第4期25-30,共6页
本文介绍了虎门大桥在钻孔桩水下混凝土、铺施、索塔承台大体积混凝土中应用粉煤灰混凝土的施工应用实践经验。
关键词 虎门大桥 粉煤灰混凝土 桥梁施工 配合比 大体积混凝土 应用
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虎门大桥锚碇施工温度控制
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作者 肖文 《广东公路交通》 1995年第4期22-24,共3页
本文以虎门大桥锚族施工为背景,就悬索桥铺碇大体积投的水化热问题进行了论述,并提出了大体积砼施工的施工工艺及温度控制措施。实践表明,温控取得了较好的效果。
关键词 虎门大桥 悬索桥 锚碇 大体积砼 温度控制 施工工艺
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