基于云计算技术的广东省普通公路网管理与应急处置平台顶层框架研究

通过广泛调研分析国外普通公路路网管理与应急处置平台建设现状,以及交通运输部对平台建设要求,结合广东省公路网管理的实际,研究云计算技术在路网管理中的应用,形成用户三级功能层次列表,构建了广东省普通公路网管理与应急处置平台逻辑框架和物理框架,为促进全省普通公路网管理高效畅通、环保节能提供了技术支持。

广东省普通公路建设项目档案管理存在问题及对策

根据广东省普通公路建设项目报批流程和分级审批权限等实际情况,对广东省普通公路建设项目新改建、路面改造工程项目档案专项验收或备案管理程序,同时对广东省普通公路建设项目新改建、路面改造工程档案管理工作标准化、信息化标准指引,综合运用档案工作管理、信息化配置管理、人力资源管理、物流管理等理论和技术等进行研究,总结了省内普通公路档案管理工作现状,提出了普通公路建设项目档案专项验收报批流程及分级审批权限的建议。

广东省国省干线收费公路管理模式探讨

根据目前广东省国省干线收费公路的基本情况,为适应新时期社会经济发展的要求,对目前广东省国省干线收费公路存在的问题进行分析和探讨,提出公路管理模式的改革设想和思路,具有一定的现实意义。

分析公路桥梁建设管理措施

本文针对公路桥梁的基本状况及建设管理过程中存在的突出问题，介绍了公路建设领导小组在公路桥梁建设过程中的主要做法，并就如何进一步全面推进农村公路桥梁建设谈谈个人的一些认识和体会。

高等级公路路桥过渡段结构的设计与施工

结合高等级公路实际情况 ,分析路桥过渡段产生不均匀沉降的原因 ,提出桥头引道过渡段结构的设计与施工研究 ,以减少路桥间的不平顺 。

浅谈公路工程施工阶段的业主造价管理

通过对国道207线廉江良垌至遂溪关村仔段一级公路、高州石仔岭至化州南盛段二级公路等项目共59公里路段的业主管理实践,总结施工阶段业主造价管理控制的经验,认为正确处理工程质量与工程造价的关系,正确处理工程进度与工程造价的关系,在工程实施过程中把握关键环节,是保证工程投资效益的有效手段。

公路隧道复杂地质段初期支护大变形的整治

分析了芙蓉山隧道软弱围岩地层采用钢架+锚喷初期支护大变形的原因,论述了大变形整治方案,提出了后续软弱地质地带预防下沉的技术措施。

山区公路路线设计应注意的几个问题

针对山区地形地貌等特点 ,对山区公路路线设计从线形选择、平纵面、构造物的布设以及环境保护等方面提出应注意的问题 ,并对山区公路路线设计中容易忽视的问题提出建议。

既有桥梁管理系统和养护优化

根据对目前不断发展的桥梁鉴定专家系统所得出的结果的评价,尝试开发了一个受损混凝土桥梁的新的管理系统(BMS)。BMS可以在综合养护费用最少、质量最优的基础上提供各种养护计划。BMS用遗传算法(GAs)来解决最优化问题。这些在进化理论基础上的算法可以通过重复3个过程(选择、交叉和突变)产生一个合适的(最优的)方法。最后,通过在既有混凝土桥梁上的应用实例来证明这种管理系统的有效性。

施工项目成本管理方法探讨

结合施工企业的管理经验,分析了现阶段施工项目成本管理中存在的问题,说明了如何提高项目成本管理水平,实现项目目标利润。

影响公路建设项目造价的因素及对策

指出了影响公路建设项目投资的三个主要因素是设计、管理和施工 ,强调真正落实项目法人制、招标投标制、工程监理制和合同管理制的重要意义 ,提出了公路建设项目要达到建设工期最短、质量最高和投资最省的目标 ,必须提高设计质量 ,加强项目建设管理 ,规范建设市场。

交通事业单位财务管理模式分析

交通事业单位是承担着我国公路和航道的维护与监理,以及交通规费的征收等职能的组织机构,是我国交通运输业正常运营的保障。在当今社会主义建设的新形势下,交通事业单位的管理应该发挥更为积极的作用,而提高交通事业单位管理能力的最重要的一个内容就是促进财务管理模式的优化。本文分析了交通事业单位财务管理中存在的一些问题,并就如何构建合理的财务管理模式进行了探讨。

浅谈公路与桥梁混凝土的施工温度与裂缝

虽然学术界对于混凝土裂缝的成因和计算方法有不同的理论,但对于具体的预防和改善措施意见还是比较统一的,同时在实践中的应用效果也是比较好的,具体施工中只要多观察、多比较,出现问题后多分析、多总结,结合多种预防处理措施,混凝土的裂缝问题是完全可以避免的。

高速公路沥青路面施工技术及维护方法经验分析

文章首先对高速公路沥青路面施工过程当中的摊铺以及裂缝处理技术要点进行了分析,然后对高速公路沥青路面养护工程的一般要求展开了探讨,最后对沥青路面维护措施及其实施要点进行了研究,希望能够在后续的公路建设工程中引起重视。

浅论公路工程施工招投标存在的问题及对策

在由计划经济向市场经济转轨过程中 ,由于指导思想及具体操作的偏差 ,公路施工招投标存在着一些问题。为保证工程建设市场的健康有序发展 ,必须加大管理力度和约束机制 。

山区高等级公路绿化新探

通过粤西山区G2 0 7线信宜段的绿化实践 ,提出绿化平台结合综合处治山区高填深挖路段的思路 ,完善了公路的使用功能 ,实现了公路绿化和环境保护的和谐统一 ,取得明显的景观和生态效应 ,探索了一条山区高等级公路绿化的新路子。

公路路基膨胀土判别与分类标准的探讨

膨胀土胀缩等级评判对膨胀土地区路基填筑具有重要意义。分析了国内外现有的评判指标、评判标准和评判方法,提出了新的路基膨胀土胀缩等级评判标准和评判方法。

山区公路排水与防护设计

介绍了国道 32 3线连南至连山段山区公路改建工程排水与防护设计的特点 ,因地制宜地选择了不同的排水与防护措施 ,并使其与沿线环境相协调 ,取得了比较好的效果 ,可供山区新建或改建公路工程作参考。

高速液压夯实机技术在韶赣高速公路涵洞台背填料夯实补强的工程应用

在工程实践中，涵洞涵背回填经常存在无法充分压实，容易引发工后沉降等工程隐患。高速液压夯实机夯实机技术的出现为解决这一情况提供了良好的手段。其基本的工作原理是，将重25吨的夯锤，在重力和液压力的作用下下落对土壤进行压实，并在液压缸的作用下实现快速的上下往复动作，在装载机工作装置的牵引下，机动灵活地对不同的位置进行准确、快速的压实，从而满足对冲压作业面积进行单点或连续的压实要求（图1）。

广肇高速公路软基施工的探讨

针对广肇高速公路软土地基施工中出现的问题 ,提出了解决的方法和措施 ,为今后软基施工中掌握稳定状态。