桥梁过渡段沉降及路基路面结构设计

桥梁工程在数量以及规模的不断增加，成为了助推经济增长的一个重要方面。在桥梁施工中，过渡段的沉降不仅会影响行车速度，同时也会对行车的舒适性和安全性造成一定影响。为了提高桥梁工程的行车质量，本文重点分析了桥梁工程的过渡段沉降问题，并提出了加强路基路面结构设计的对策，旨在为指导实际的桥梁工程建设提供一定的理论参考。

桥梁大体积混凝土温度裂缝控制与处理

在进行桥梁大体积混凝土施工的过程中,常常由于多种因素的共同作用而导致裂缝的出现,影响到桥梁大体积混凝土施工的质量,不利于桥梁施工工程的顺利开展。因此,需要针对于桥梁大体积混凝土温度裂缝产生的原因进行科学的分析,并且采取有效的措施进行解决,这样才能够确保桥梁大体积混凝土温度裂缝的控制质量,确保桥梁工程的质量。

混凝土桥梁抗弯承载能力的退化分析

混凝土是桥梁工程的重要组成部分,而且,混凝土结构会随着时间的推移受到内部以及外部因素的影响,致使桥梁内部结构出现破坏,从而造成混凝土桥梁抗弯承载能力逐渐发生退化,对桥梁的性能带来极大的影响,甚至无法满足桥梁的施工要求,因此,需要做好混凝土桥梁抗弯承载能力的退化分析,这样才能有效的对其进行针对性的处理。