西江崖门出海航道疏浚工程施工监理探索

西江崖门出海航道疏浚工程实行建设监理制，这在广东省航道工程建设中尚属首次。本文阐述了施工监理过程中系统控制及管理规范化、标准化的初步尝试，并首次提出在航道工程施工监理中要对施工单位管理活动和施工作业的全过程进行监控的“过程论”。

三控两管一协调 全程监理保质量——记三水市南港货运码头二期工程监理

1996年2月,广东省水运工程咨询监理公司受三水市南港储运有限公司委托,对三水市南港货运码头二期工程实施施工监理。工程于同年3月15日开工,次年6月6日竣工,质量评定为优良。

西江下游航道整治工程试验段施工监理

西江下游航道整治工程试验段建设采用监理制。在监理工作中，通过加强组织建设，做好准备，采用合适的手段严格三控制，使工程如期保质保量地完成。

东莞水道航道炸礁工程施工监理

一、工程概况与监理组织 东莞水道航道炸礁工程位于石龙镇石湾桥上游左岸碍航礁石,下距东江口39.3km,以及位于仙树水道入口左侧的白鹤洲礁石,下距东江口25.5km。施工前两地段航道狭窄,最小水深仅0.8m,触礁海事时有发生。工程计划施工期1996年10月至1997年1月,按四级航道标准进行建设:2.4×50×330m(航深×航宽×弯曲半径),炸礁工程量10743m^3。其中石湾桥1~#、2~#礁石3203.3m^3。