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桥头路堤沉降防治设计存在问题的研究
1
作者
谢勇利
罗志强
《广东工业大学学报》
CAS
2002年第3期60-64,共5页
桥台与台背路堤间不均匀沉降产生桥头跳车现象,是公路工程普遍存在的病害 本文结合广东省公路工程实际情况,从桥头路堤不均匀沉降防治设计与施工实践分析目前防治设计存在问题,提出桥头路堤沉降设计改进内容,作为提高设计深度。
关键词
台背路堤
沉降原因
防治设计
桥头引道
施工
公路工程
软土地基
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职称材料
题名
桥头路堤沉降防治设计存在问题的研究
1
作者
谢勇利
罗志强
机构
广东省深圳市公路勘察设计院
广东
工业大学建设学院
出处
《广东工业大学学报》
CAS
2002年第3期60-64,共5页
文摘
桥台与台背路堤间不均匀沉降产生桥头跳车现象,是公路工程普遍存在的病害 本文结合广东省公路工程实际情况,从桥头路堤不均匀沉降防治设计与施工实践分析目前防治设计存在问题,提出桥头路堤沉降设计改进内容,作为提高设计深度。
关键词
台背路堤
沉降原因
防治设计
桥头引道
施工
公路工程
软土地基
Keywords
abutment back embankment
settlement cause
design of protection
treatment improvement measures
分类号
U443.82 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U416.12 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
发文年
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1
桥头路堤沉降防治设计存在问题的研究
谢勇利
罗志强
《广东工业大学学报》
CAS
2002
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