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清远北江大桥扩建工程刚架拱桥台后深软基的处理
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作者 龙艺芳 《北方交通》 2008年第6期133-135,共3页
针对清远北江大桥扩建工程刚架拱北桥台后出现的深软基,提出了几种处理方法。经过技术和经济的综合比选后,采用了桥梁跨越深软基的最佳方案,取得了比较理想的效果。
关键词 桥梁 深软基 处理
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不同隔离层水泥混凝土路面层间力学性能 被引量:13
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作者 姚佳良 胡可奕 +1 位作者 袁剑波 张起森 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2012年第2期7-12,28,共7页
为了给设置了隔离层的路面进行结构分析时提供参数以及优化实体工程的隔离层方案,探讨了贫混凝土基层上铺筑水泥混凝土面层时采用稀浆封层、土工布隔离层与蜡制养护剂隔离层的界面力学性能差别。通过采用了不同隔离层的水泥混凝土路面... 为了给设置了隔离层的路面进行结构分析时提供参数以及优化实体工程的隔离层方案,探讨了贫混凝土基层上铺筑水泥混凝土面层时采用稀浆封层、土工布隔离层与蜡制养护剂隔离层的界面力学性能差别。通过采用了不同隔离层的水泥混凝土路面上进行的层间力学性能试验和室内直道路面力学性能试验研究,测定了不同隔离层路面层间粘结应力、层间摩擦力和室内直道不同隔离层水泥混凝土路面板底部的动应力。现场面层混凝土层间粘结应力试验表明,在减少层间摩擦力、降低层间粘结应力方面,稀浆封层、蜡制养护剂隔离层优于土工布隔离层。而室内直道混凝土路面动应力试验结果表明,沥青混凝土隔离层缓冲应力的功能明显优于无隔离层路面及稀浆封层、蜡制养护剂隔离层路面。 展开更多
关键词 道路工程 水泥混凝土路面 层间力学性能试验 隔离层 粘结应力 贫混凝土基层 缓冲应力功能
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