一种修路建桥兴办交通的好形式——对广东省吴川县交通建设的调查

在改革开放,搞活经济方针的指导下,广东省吴川县利用地方公路管理体制下放的条件,实行多渠道、多层次、多种经济成份办交通,坚持“综合治理,民需民办,民办公助”的方针,调动社会一切积极因素,依靠群众力量搞交通建设。通过集资、捐献。

一个具有时代特色的交通企业——徐闻县水运公司的调查

徐闻县水运公司是集体所有制的水陆交通综合型企业,现有职工845人。近几年来,他们在开放、改革、搞活方针的指导下,更新传统观念意识,大胆开拓前进,改革经营机制,从宏观上致力发展壮大,从微观上放眼搞活经济。使公司从单一型的木帆船运输转变为多功能的机械化运输企业,促进了生产和经济的发展。1987年与1982年相比,固定资产由150万元增加到2374万元,年营运总收入由101万元增加到1179万元,由年亏损6万多元变为盈利140万元,职工年人均工资由672元增到2592元,五年共盈利570.7万元。

从一个濒临破产企业所得的教益——吴川县汽车运输公司的调查

吴川县汽车运输公司是集体所有制企业,创办于1981年10月,至1988年4月底止共有职工154人,客车30辆,拥有固定资产280万元,欠债325万元。由于资不抵债,没钱购燃料、零配件和交养路费,于1988年5月1日被迫停产,随之有80％以上的职工离职另寻出路。该公司是怎样从诞生到发展,后又停产了呢?经过调查认为,有必要做些剖析,以供运输企业借鉴。