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抓住入世契机 争创油运经营新优势——浅谈入世后油运公司的经营发展
1
《珠江水运》
2003年第3期17-19,共3页
过去的五年,广东省珠江油运公司在广东省航运集团公司领导下,经过多次的改革发展,实现了市场经营的战略性大转变.中国入世后,油运公司将迎来贸易量增加的机遇,同时也承受外来运力增加等因素的挑战.如何根据市场形势的变化,及时合理地调...
过去的五年,广东省珠江油运公司在广东省航运集团公司领导下,经过多次的改革发展,实现了市场经营的战略性大转变.中国入世后,油运公司将迎来贸易量增加的机遇,同时也承受外来运力增加等因素的挑战.如何根据市场形势的变化,及时合理地调整经营策略,争创油运新优势,是急需探讨的问题.
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关键词
入世
经营管理
发展战略
中国
油品运输
航运企业
水路运输
下载PDF
职称材料
B&W 5L35MC气缸盖裂纹原因及修复
被引量:
4
2
作者
陈学宁
《航海技术》
2005年第6期56-57,共2页
某轮主机,B&W 5L35MC型;5缸;功率2500kW;转速200r/mim;爆压9MPa;排温355℃;燃料DO.1992年9月投入营运.
关键词
裂纹原因
B&W
气缸盖
修复
B&W
MC型
MIM
下载PDF
职称材料
补偿导管节能技术的应用
被引量:
1
3
作者
陈学宁
《中国水运》
2005年第7期50-50,共1页
船舶节能是永远的主题。文中介绍了在“粤油801”轮上采用国内先进的节能补偿导管和对螺旋桨进行削边的技术,及改造后带来的节能效果。
关键词
补偿导管
节能技术
应用
船舶节能
节能效果
削边
下载PDF
职称材料
B&W 5L35MC汽缸盖裂纹原因探讨及修复
4
作者
陈学宁
《中国修船》
2005年第4期22-23,共2页
不论各种机型的汽缸盖都会发生不同程度的裂纹,“粤油602”轮主机缸盖累计已发生4起裂纹事故,文章就这4次裂纹事故的成因进行分析,并介绍修复经验,提出管理中的建议。
关键词
汽缸盖
裂纹
热应力
修复工艺
船舶
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职称材料
MET-43SB型增压器轴承及转子烧损故障分析
5
作者
陈学宁
《中国修船》
2006年第1期15-16,共2页
增压器轴承烧损是常见故障之一,由于增压器故障隐蔽性强,事故突发性大,在使用中不易被发现,存在严重的事故隐患。文章针对MET-43SB型增压器的轴承、转子烧损故障,分析其产生的原因,并介绍修理方案,供同行借鉴。
关键词
增压器
烧损
积碳
润滑系统
修理
下载PDF
职称材料
用MEDA概念杜绝人为差错
6
作者
陈学宁
《中国水运》
2005年第6期48-49,共2页
根据船舶维修中存在的实际情况,全面介绍MEDA概念的思路原理。有效地运用MEDA可以帮助船公司调查人为差错事故,全面了解致错因素,并且总结出提高或修正的方法。
关键词
MEDA
人为差错
船舶维修
船公司
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职称材料
题名
抓住入世契机 争创油运经营新优势——浅谈入世后油运公司的经营发展
1
机构
广东省珠江油运有限公司
出处
《珠江水运》
2003年第3期17-19,共3页
文摘
过去的五年,广东省珠江油运公司在广东省航运集团公司领导下,经过多次的改革发展,实现了市场经营的战略性大转变.中国入世后,油运公司将迎来贸易量增加的机遇,同时也承受外来运力增加等因素的挑战.如何根据市场形势的变化,及时合理地调整经营策略,争创油运新优势,是急需探讨的问题.
关键词
入世
经营管理
发展战略
中国
油品运输
航运企业
水路运输
分类号
F552 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
B&W 5L35MC气缸盖裂纹原因及修复
被引量:
4
2
作者
陈学宁
机构
广东省珠江油运有限公司
出处
《航海技术》
2005年第6期56-57,共2页
文摘
某轮主机,B&W 5L35MC型;5缸;功率2500kW;转速200r/mim;爆压9MPa;排温355℃;燃料DO.1992年9月投入营运.
关键词
裂纹原因
B&W
气缸盖
修复
B&W
MC型
MIM
分类号
U672 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
补偿导管节能技术的应用
被引量:
1
3
作者
陈学宁
机构
广东省珠江油运有限公司
出处
《中国水运》
2005年第7期50-50,共1页
文摘
船舶节能是永远的主题。文中介绍了在“粤油801”轮上采用国内先进的节能补偿导管和对螺旋桨进行削边的技术,及改造后带来的节能效果。
关键词
补偿导管
节能技术
应用
船舶节能
节能效果
削边
分类号
U661.44 [交通运输工程—船舶及航道工程]
TK018 [动力工程及工程热物理]
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职称材料
题名
B&W 5L35MC汽缸盖裂纹原因探讨及修复
4
作者
陈学宁
机构
广东省珠江油运有限公司
出处
《中国修船》
2005年第4期22-23,共2页
文摘
不论各种机型的汽缸盖都会发生不同程度的裂纹,“粤油602”轮主机缸盖累计已发生4起裂纹事故,文章就这4次裂纹事故的成因进行分析,并介绍修复经验,提出管理中的建议。
关键词
汽缸盖
裂纹
热应力
修复工艺
船舶
Keywords
cylinder cap
crack
thermal stress
repair
分类号
U672.7 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
MET-43SB型增压器轴承及转子烧损故障分析
5
作者
陈学宁
机构
广东省珠江油运有限公司
出处
《中国修船》
2006年第1期15-16,共2页
文摘
增压器轴承烧损是常见故障之一,由于增压器故障隐蔽性强,事故突发性大,在使用中不易被发现,存在严重的事故隐患。文章针对MET-43SB型增压器的轴承、转子烧损故障,分析其产生的原因,并介绍修理方案,供同行借鉴。
关键词
增压器
烧损
积碳
润滑系统
修理
Keywords
supercharger
burning loss
carbon deposit
lubricating system
repair
分类号
U664.1 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
用MEDA概念杜绝人为差错
6
作者
陈学宁
机构
广东省珠江油运有限公司
出处
《中国水运》
2005年第6期48-49,共2页
文摘
根据船舶维修中存在的实际情况,全面介绍MEDA概念的思路原理。有效地运用MEDA可以帮助船公司调查人为差错事故,全面了解致错因素,并且总结出提高或修正的方法。
关键词
MEDA
人为差错
船舶维修
船公司
分类号
V267 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
V267.4 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
抓住入世契机 争创油运经营新优势——浅谈入世后油运公司的经营发展
《珠江水运》
2003
0
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职称材料
2
B&W 5L35MC气缸盖裂纹原因及修复
陈学宁
《航海技术》
2005
4
下载PDF
职称材料
3
补偿导管节能技术的应用
陈学宁
《中国水运》
2005
1
下载PDF
职称材料
4
B&W 5L35MC汽缸盖裂纹原因探讨及修复
陈学宁
《中国修船》
2005
0
下载PDF
职称材料
5
MET-43SB型增压器轴承及转子烧损故障分析
陈学宁
《中国修船》
2006
0
下载PDF
职称材料
6
用MEDA概念杜绝人为差错
陈学宁
《中国水运》
2005
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
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