以传统方法确定桥梁动力响应研究

本文介绍用传统动力学方法计算桥梁动力响应的基本方法．对于结构动力分析一类的复杂问题．常用的计算方法有两种:时间序列的逐步积分法和频响函数法．其中频响函数法从频率域上分析结构的动态响应．解决结构运动微分方程的解耦问题,概念清晰．比时域法计算效率高．更加适用于结构动力分析。本文所介绍的是频域法中使用最为广泛的模态叠加法．并对模态叠加法中的CQC和SRSS算法分别做了介绍．