邮运管理体制改革给广东省邮政运输带来了活力

介绍了广东省邮政运输管理体制改革所取得的成效；提出了进一步完善邮运体制改革思路。

转变观念 发挥优势 走出困境──改革邮运一、二级干线运输网的新思路

转变观念发挥优势走出困境──改革邮运一、二级干线运输网的新思路广东省邮政运输局１９９４年旺季，因广东省国民经济的强劲发展和国务院关于沿海民工有序流动的部署，广东省内沿海一带各局包裹量比上年增幅６０％，大量邮件向广州涌来。在极其严峻的形势面前，广东省邮...

改革后的广东省邮政运输管理体制

广东省邮政运输局是在1988年广东省邮政运输管理体制改革的过程中建立起来的。三年多来,它在广东省邮政运输中发挥着主渠道的作用。1990年,全局总包邮件转运量达964.51万袋,占全省总包邮件转运量的73.2％;通信总量达1765.24万元,占全省长途邮运产品量的75.4％。目前,一个生产指挥协调、作业组织渐趋合理、邮运能力应变灵活、管理功能日臻完善的邮政运输管理体制。

组建全省快速干线邮运网浅论

本文阐述了在当前市场经济迅速发展的形式下，原来的邮运网路已不能适应社会的需求。提高邮件的运递时限已是邮政企业增强活力，参与竞争，拓展业务的迫切需要，如何有效地构建一个快速、自主的邮运干线网，对于我省邮政事业来说是一项极其重要而复杂的工程。文中对此提出一些意见和设想。首先．对邮运结构网进行了横向分析：并浅谈了组建快速干线邮运网的目标，步骤，原则和主要措施；最后提出了一些有待进一步解决的问题。

顽固性心力衰竭的治疗体会

顽固性心力衰竭的治疗体会广东省邮政运输局医务室（５１００１１）欧日辉顽固性心力衰竭是指各种原因引起的心力衰竭，经休息、限盐、洋地黄制剂及利尿剂应用等常规方法充分治疗后，疗效不佳，心衰症状仍持续存在。在临床上处理比较困难。对于顽固性心衰应认真分析其难治...